奇瑞的新緊湊SUV瑞虎8的預售價格一經公佈，受到奇粉們的廣泛好評。10-14.1萬的價格顛覆了人們對奇瑞車性價比不高的看法，奇瑞高管開始傾聽消費者的心聲了。雖然遲了一點，但"好飯不怕晚"，現在奮起直追還來得及。
奇瑞沉寂太久了，以至於很多人都忘記了，在國產SUV領域，最早切入市場的是奇瑞，當初"都市SUV瑞虎",曾經長期雄踞銷量榜首。
今天的瑞虎8，能不能重現當年的輝煌呢？我在上一篇文章中總結其特點是"同級最大，價格最誠"，產品力和價格足以和自主緊湊SUV前5名抗衡。渠道有點薄弱，尤其是4S店。這個方面要改進牽扯到公司內部銷售管理架構，面兒太廣，改變太難。眼下只能先抓一抓單店營業力方面的工作了。
上篇文章介紹了瑞虎8的配置表，網友反映說配置太多，表太複雜，眼睛都看花了。今天我把表格拆開，分配到具體車型，大家來看那款車型性價比最高，最值得購買。
全系共2套動力總成（1.5TCI-6MT，1.5TCI-6DCT），兩種座位安排（5座、5+2座），手動分精英、豪華、尊貴3個車型。自動分精英、豪華、尊貴和旗艦4個車型。總計起來細分了14個車型。
預售只是公佈了價格區間，沒有公佈具體車型的價格，大家繼續玩猜謎遊戲。下面我粗略估算一下價格，不準確，僅供大家參考，真正價格要等到4月25日揭曉。
下表是瑞虎8基本參數：
1.5TCI-6MT，五座版精英型
起步價格10萬元，1.5TCI-6MT，五座版精英型，擁有的配置已經相當豐富。如博世9.3版本ESP，LED日間行車燈、一鍵啟動+無鑰匙進入、電子駐車、電子助力轉向、一鍵升窗、手機智能互聯等等。如果預算不多，這些配置也夠用了。合資車型的乞丐版可沒有這麼豐富。至於沒有真皮座椅，也不是很大的障礙，自己包一個真皮也不貴。
具體配置見下表：
1.5TCI-6MT，五座版豪華型
預計增加八、九千塊左右，升級到1.5TCI-6MT，五座版豪華型。將擁有超大的全景天窗，這是個智能天窗，可語音控制，遠程控制開啟和關閉。USB接口升級為4個，前排2個，後排兩個，這個很貼心。還有倒車視頻影像、7寸中控液晶儀表屏、豪華皮座椅、駕駛席電動6向調節、第二排出風口、GPS導航等等，最值得稱道的是外後視鏡電動摺疊這個功能，奇瑞一貫不捨得配，在瑞虎8上表現得大方多了。要知道，沒這個功能很影響"面子"。
具體配置見下表：
1.5TCI-6MT，五座版尊貴型
預計再增加八千到一萬塊左右，升級到1.5TCI-6MT，五座版尊貴型。增加的配置主要在舒適安全方面，如自動感應亮燈、前排側氣囊、胎壓監測、真皮方向盤，360度全景高清監測影像、可語音控制的雙溫區空調+PM2.5過濾，最能提升檔次是智能電動尾門，這對女性駕駛員很重要。尾門帶記憶、防夾功能，可語音控制、遠程開啟和關閉。
具體配置見下表：
再看自動擋，共計4個車型，分別是精英、豪華、尊貴和旗艦4個車型。
自動擋精英型比手動擋多了RICSCS遠程主動式座艙自潔系統、雙區雙溫分控自動空調+PM2.5空調濾芯、多功能運動方向盤、第二排出風口、前後排各USB接口×2。
自動擋其他車型配置與手動擋相應車型基本一致。
自動擋旗艦型。
增加了一些安全和舒適科技裝備，如貫穿式安全氣簾、前雷達、車道偏離預警、自動大燈、自動雨刮、電動腰託、座椅加熱等，還有最酷的腳踢感應式電動尾門。
具體的配置如下：
5+2車型配置基本同5座車型，差別在第三排座位上，這裡就不贅述了。
看了上面的車型介紹，大家如何選擇呢？
首先是選5座還是5+2座。個人認為，多數情況下，家庭出行5座夠用了，如果低頻率要用到7座，預算也夠，可考慮5+2座。如果高頻率用7座，最好增加預算買大中型車，或者商務七座車。
其次是選自動還是手動。瑞虎8的1.5TCI-6DCT已經很成熟，用在瑞虎7上反響很好，對於整備質量1.5噸的瑞虎8來說，動力足夠用了。預算充足的話，可考慮自動檔，尤其是新手。
最後是車型。個人感覺豪華型的配置性價比最高，主流實用的配置已基本到位。
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