讀這本書的目的主要是為了研究K線，但K線是難以論述的，一是我本身還沒有鬧明白K線到底是怎麼回事，二是K線圖是無法在這裡畫出來的，所以只好摘錄一些其他的內容了，好在其他的內容也很有價值。別不落落，摘錄如下：

具體來說，關注的見頂跡象主要包括“最後的瘋狂”和“後勁不足”。很多人相信，當股票價格持續穩步上升了一段時間後，如果某一天放量大漲的話，往往是顯示有最後一批股民衝了進去，或者是主力準備拉高出貨，後續空間已經不大，所以稱之為“最後的瘋狂”。而“後勁不足”則反映在股票價格的走勢逐漸趨緩，後續買盤不足，也是將要見頂的跡象。尤其是當股價上升過程中小幅回調後，第二次上漲又無法突破前期高點時，很多人相信這是到了必然要賣出的時候。

新股民必須掌握的可以考慮賣出股票的情況：

1、公司基本面惡化。

2、當你重新調整股票結構時。

3、股票連續狂漲兩三週時。

4、股價出現新高價，成交量卻下降時。

5、重大利空因素正在形成時。

6、預期的利多因素正在形成時。

7、熊市中品質一般的股票發佈增配股消息時。

9、股價突破下限支撐點時。

10、股價連連陰跌時。

11、每天市場股價下降的種數減去上漲的種數所得淨差額的累積數擴大時。

12、每年的6月份左右是股市的重要轉折月份。事實證明，中國股市從1990年發展至今，只有1996年和2006年6月以後的10月份有一波較大的行情，其餘年度的6月份以後，股市大體都是處於下跌態勢。如果將“6月份”左右的概念向左計算，從5月算起，則中國股市發展的16年中，6月份開始下跌的次數比較多。

宏觀分析

中國的崛起大致分為三個層次：第一個層次是製造業的崛起，我們可以紡出世界上最好的布，制世界上最好的鞋，做世界上最好的電冰箱，造世界上最好的微波爐。第二個層次是服務業，金融資本市場的崛起，帶動服務業的全面發展。第三個層次是文明的崛起，文化的復興，這也是最高層次，那麼多承載著中華民族優秀文化瑰寶的東西，未來就會非常有前途。所以，要選擇這樣的行當、公司，作為長期關注、投資的一個重點。

如果你希望選一隻航空股，那麼不如去買機場股，如果你希望選一隻汽車股，不如去買高速公路股，如果你希望選一隻造船機械股，不如去買港口股。

大盤換手率與收盤指數的關係遵循“價升量增，價跌量減”“天量天價，地量地價”的規律。表現為：滬深大盤，當換手率在百分之一以下時，表明大盤處於低位，成交萎縮，新股民可以分批買進股票，當換手率在百分之六到百分之七時，表明大盤處於相對高位，成交火爆，主升浪可能已經接近頂部，新股民可以拋出股票，當換手率超過百分之八時，應堅決離場休息。

大盤換手率與收盤指數的關係還遵循“量為價先”的規律。從實戰的經驗來看，大盤換手率的意義主要在對大盤頂部的研判。因為大盤盤整和下跌期間，換手率往往保持在較低的水平，換手率的小幅變動不足以提示底部的出現。而當大盤在上升階段時，成交量是不斷放大的，大量的出現往往是研判大盤頂部的重要依據，但由於大盤流通市值的不斷擴大，天量的絕對值也是不斷變化的，因而用大盤換手率這一指標就顯示出了優勢。

只要把握強勢股的脈搏，就能判斷大盤的強弱。強勢股的動向，實際上就是市場綜合因素的反應。強勢股領先大盤創新高，大盤強；指數創新高，強勢股未創新高，大盤弱。領漲股一漲，一呼百應，大盤強。領漲股持續漲，孤軍深入，大盤弱。

一個成功的富有的股民必須首先是一個成功的大盤分析師。

炒股的藝術便是在牛市中全力投入，在牛市結束或接近結束的時候賣掉你所有的股票。

當你知道不能做什麼才能不虧錢時，你才知道你怎麼做才能賺錢。

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