有这么一句话：“同样的东西放在不同的地方，会有巨大的差别”。S其实是一个很普通的英文字母，在各种单词中发挥着发音和复数等重要的工作，可是当它摇身一变到了梅赛德斯－奔驰家中就完全变了。在奔驰家族中有一个车型就是用S来命名的:S－Klasse(S级)，S有Super的寓意，于是乎由S命名的车型S－Klasse成为了奔驰家族中最顶级最豪华的车型。
图片来自网络
在国内一说起奔驰，大家脱口而出的就是“大奔”，除了奔驰在国内的地位和人们心中的口碑，S级的身材尺寸也绝对配得上这个称号，大家印象最深的就应该是90年代前后的虎头奔W140，他有将近5米2的身长，1米8多的宽度以及1.88吨的体重，绝对是身份与地位的象征。奔驰为了丰富车型种类，可以说是海陆空立体式作战横跨MPV、SUV、巴士、跑车、特种车等多领域，从A0级到D级一样不落。
S级的地位毋庸置疑，但是，如果在他的基础之上要是再推出一个Coupe版本，你想想会是什么样子？那简直是“跑车中的战斗机”和“VIP中P”，他就是S500 coupe。跑车是最能彰显自己本家实力的车型之一，外观长相绝对得是那种惊艳到只看一眼就不行了的；内饰豪华或者前卫到一坐进去就会感觉到不知所措的那种；动力就得是那种一起步副驾驶只想吐的那种；操控绝不能是打哪指哪，必须是指哪打哪的那种！只有具备了以上这些你才好意思说你能生产跑车，不然的话你都不好意说“我，能生产跑车”！
S级Coupe具备了前文中的所有特性，单看长相，S级Coupe的相貌可以说是达到了惊艳的级别，前脸就像是S级的AMG运动套件版，没有了行政级的中网，一道杠扛起碗口大的logo并带着“全画幅”的满天星，左右下方夸张的两个大大的进气口根AMG套件很相似，再加上横跨整体的镀铬亮边，让原本行政级的相貌完全不能自已。
大灯是汽车的眼睛，在当前的流行趋势下S级Coupe的灯光材质必须是全LED，犹如眉毛般的昼间行车灯及转向灯由47颗施华洛世奇水晶制造而成，其中昼间行车灯17颗，转向灯足足30颗。再加上引擎盖上紧绷绷的肌肉棱线，更加突出S级Coupe蓄势待发的运动状态。
车身侧面的线条很有看点，两道刀锋般的腰线就好像丝绸一样随风自由拂过，不仅是质感的体现更是速度感的展现。
起伏平缓的车顶衔接着修长的车头，无B柱无门框的设计很好的将车尾连接起来，总之，人家的设计总是很协调。
245/40 R20的轮胎让你看上去就透着那股要往前跑的劲头。
有那么好的大灯，尾灯绝对不会次到哪去，两条LED灯带加上镀铬亮边使得质感倍增。尾灯下方的两个硕大的排气管说明什么？说明他有不俗的动力表现，双排气的消音器中内置了可闭合的阀门，究竟是闭合还是开启这都要由引擎的转速而决定。当然了，对我们来说那股悦耳声浪就来自两边全部开启的状态。
光说外表你肯定会觉得不够过瘾，过瘾的在这里。内饰是S级Coupe的亮点之一，奢华至极足以盖过S级，你还别不信！
对于新S级来说，这次的内饰与上一代相比犹如解放前到改革开放一般，不仅仅是设计得好那么简单，以奢华为题材，科技为主线，让整体内饰看上去就像在一座现代化的老宫殿一样。
一般来说运动车型都是三幅方向盘，S级Coupe的质感，即使你闭着眼摸上去也会认得出，“就是这么惊悚 ”。
不同于其他品牌，奔驰的座椅调节、通风加热、记忆功能会和车窗升降一起全都出现在车门上，这也算是他的个性之一吧。面积不大的手触区域，能够设计得容纳下这么多的按键，其实也挺不容易的，更何况还要把它们弄得要有一定的美观度，仔细观察你会发现还会有一只扬声器也在上面，这就是人家的讲究之处。
古老的空调出风口及闭合钮，就像一件艺术品一样展现在你面前。紧接着下方的各种功能按钮依次排开，现代化的装备通过造型简单且质感极强的按钮实现开闭。高端品牌就是这样，即使细小的地方也会做得很完美，让你几乎挑不出瑕疵，这就是国产品牌应该学习的地方。
中控区域是奔驰所有车型最相似的地方，但作为超越S级的车型，必须要有一点点自己独特的地方，增强型车距保持系统、增强型制动辅助系统、动态车道保持系统、增强型自适应远光辅助系统、增强型夜视系统、碰撞预防辅助系统等多项电子系统……不必用过多的文字来介绍，只需静静的欣赏就够了。
每次出发前一定要记得系安全带，而跑车的安全带不会像普通车那样从B柱一拽就行了，当你回头找的时候你会发现S级Coupe的安全带口，这么再普通不过的地方，也竟然做得那么美，每当你准备出发时，他都会自动推出送到你的肩膀旁。为让你的耳朵也能爱上他，特意又在此添加一只扬声器，让柏林之声为你带来现场般的剧院享受，这简直是要全方位立体式的“拿下”你！
每一辆车都是用来开的，S级Coupe前面说过他如此婀娜多姿，那么如果他跑起来一定会更迷人，来吧忙让他们躁动起来……4.7L V8双涡轮增压引擎，动力表现如同猛兽一般，其最大功率455马力、最大扭矩700牛·米，据说这还只是入门级的待遇，如果你想要得到更高级的礼遇，请您找“AMG科室”咨询吧。
閱讀更多 車李先生 的文章
