运动和精致的制作
“大型轿跑车感觉像过去和现在的任何Beemer一样运动，”
“4系列家庭建筑中最美丽的变化”
“运动+模式让整车更加紧张和紧张”
“它内部优雅简洁，看起来既经典又实用”
在6系列之后，宝马选择了新的4系列将其转换为另一款四门轿跑车或Gran Coupe，将宝马已经庞大的阵容扩展到新的领域。最近对这种混合动力车进行了测试，结果发现这是一款真正重要的宝马。
2005年梅赛德斯 - 奔驰推出的四门轿跑车狂热车由CLS开启，这款四门轿车采用传统的尾靴，由于采用了特殊的设计语言，看起来就像一辆轿跑车。这辆车很轰动，引起了人们的注意并赚了钱。这鼓励其他德国人效仿，因此大众汽车公司在2008年推出了“CC”，其次是奥迪不是一辆车而是两辆：A5 Sportback和A7。宝马最后一次进入这一领域是在2011年底推出的四门版本的6系双门轿跑车，名为Gran Coupe。
现在，来自巴伐利亚州的汽车制造商已经为其4系列家族实施了同样的待遇，创造了另一款四门轿跑车，宝马称其为“4系列家族建筑中最美丽的变体”。而这个架构，它已经包括四种车身风格：轿跑车，敞篷车，这款四门轿车和一款名为X4的新款SUV。
外观从设计的角度来看，该车具有4系列家庭细节，如倾斜车顶线，无框窗户以及前后端设计线索。它比3轿车更优雅，更有动感，更具实质性和吸引力，当它停在旁边时变得过于平凡和平凡。尺寸方面，4系Grand Coupe拥有与3系轿车和4系轿跑车相同的轴距，并且它与4轿跑车的外部总长度相同，比3轿车长一点。而4 GC的车顶线比4系轿跑车更高，但仍低于3轿车。
内饰内部，它是宝马所有熟悉的仪表板和开关设备，但它优雅简单，看起来都很优雅和实用。虽然它被称为双门轿跑车，但这个4系列的内饰确实和旅行车一样大而且实用。后排座椅为'40 / 20/40'，可单独拆分，因此您可以折叠您只需要的部件。当所有三个部件都下降时，货物空间从480增加到惊人的1300升。当然，这比在高大而长的3系Gran-Turismo中要少，但我们相信你会更加时尚地看到更加时尚的4 Grand Coupe。同样在实用性方面，后舱门是动力操作的，可以通过在后保险杠下方轻轻地轻弹脚来打开，也可以在已经预编程的打开角度下停止。
动力传动系统宝马为4款全双门轿跑车提供三款全涡轮增压发动机：两款2.0升分别输出184和245马力，分别由420i和428i型号指定。第三个是无所不在的3.0在线六，306马力（435i）。驱动器是所有车型的后轮，只有428i获得了宝马的X-Drive，变速器由8速自动变速箱驱动。
我们对245马力的涡轮增压四缸车进行了采样，由于其在1250转/分钟的极低转速下具有350 Nm的高扭矩含量，因此它可以在空转状态下怠速和热切。合理的重量为1.58吨，汽车记录了6.0秒零至100公里的时间，最高时速为250公里; 任何一本书都很快。在阳光普照的道路上，Grand Coupe感觉像过去和现在的任何Beemer一样运动; 该发动机在其大部分范围内都很强大，变速箱按时换挡，行驶始终坚固耐用，但从不苛刻或惩罚。当渴望更加运动的驾驶时，运动+模式会让整车变得更加紧张和紧张，最重要的是收紧电动转向和自适应减震器，整车变得生动有趣，变速比拨打更多锁时，转向加速。
凭借迷人的设计和豪华的驾驶舱，4系Gran Coupe将继续成为众多宝马崇拜者的选择。
优点：迷人的设计，豪华的驾驶室，带有独立折叠座椅的大靴子，所有宝马在驾驶时的缺点缺点： 太熟悉的冲刺对手： 奥迪A5 Sportback
发动机：涡轮增压直列四缸，245马力，350牛米
变速箱：后轮驱动，带手动换档和换挡拨片的八速自动变速箱性能： 0-100公里（6.0秒），最高车速（250公里/小时）经济性： 6.3升/ 100公里重量： 1580公斤
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關鍵字: 德国汽车 GranTurismo 4系
