段勇宾
近期，关注斯巴鲁的越来越多了，我想主要有几个原因：1、斯巴鲁全新的全球化平台，尤其是一系列的主动安全配置，让斯巴鲁更加智能和安全；2、斯巴鲁在业界出了名的操控性和越野能力，这两个特性一如既往，让爱者爱不释手；3、全新森林人、XV、傲虎的到来，吸睛不少，再加上即将到来的Ascent，让斯巴鲁的产品力和产品线更加丰富；4、厌倦了日系CRV、RAV4、奇骏，想尝尝鲜。基于这四点原因，最近斯巴鲁有些火，但好像又是叫好不叫座的那种火。下面，再浅谈一下斯巴鲁这个车吧。
斯巴鲁从来就实力不俗，从来就是技术控，从来就那么与众不同
2、一个操控的优势却让人念念不忘。水平对置发动机，重心低，主动安全配置丰富，这一切都是为了操控而生，斯巴鲁是日系中的宝马的称谓就是这样得来的。如果你是一个喜欢开车的人，但又买不起宝马品牌，斯巴鲁是一个极好的选择。
斯巴鲁在彰显个性优势的同时，缺点也同样明显
1、中控不入流，空间不宽敞，座椅不舒适。虽然森林人、XV、傲虎都进行了中控升级改造，但是比起同样是日系的本田CRV、丰田RAV4、日产奇骏落后了一大截，冲起来也只能和三菱PK一下了。他的后排空间也不充足，尤其是底板中间凸起较高，这对以空间见长的日系车，似乎格格不入，对于喜欢大空间的朋友们，我劝你还是放弃吧。
2、维修比较麻烦，保养费用相对较高。由于是水平对置发动机，对于4S店来说，维修相对娴熟，对于一般的修理厂，很多师傅都一头雾水。对于保养费用，因为是纯进口车，又因为水平对置发动机，配件是进口的，还会烧机油，难免费用会高出一些。所以，嫌保养贵、维修麻烦的，还是放弃吧。
3、二手车残值率较高。由于是小众车，又因为维修保养比较麻烦，再加上不太入流的中控和空间，所以这个车买的人不多，自然二手车的残值率也较高。不过，如果你喜欢操控，资金又有些紧张，二手的斯巴鲁还是值得考虑的。
因此，斯巴鲁这个品牌，是一个矛盾综合体，他有着无与伦比的操控感，又有着辉煌的历史光环，还是一个纯进口身份，让人爱不释手。但是你又要忍受他的烧机油，他的种种的不入流，他的后期维护保养问题等等。所以，就看你怎么看待这些问题了，要操控，还是要入流，仅凭您了。
