段勇賓
近期，關注斯巴魯的越來越多了，我想主要有幾個原因：1、斯巴魯全新的全球化平臺，尤其是一系列的主動安全配置，讓斯巴魯更加智能和安全；2、斯巴魯在業界出了名的操控性和越野能力，這兩個特性一如既往，讓愛者愛不釋手；3、全新森林人、XV、傲虎的到來，吸睛不少，再加上即將到來的Ascent，讓斯巴魯的產品力和產品線更加豐富；4、厭倦了日系CRV、RAV4、奇駿，想嚐嚐鮮。基於這四點原因，最近斯巴魯有些火，但好像又是叫好不叫座的那種火。下面，再淺談一下斯巴魯這個車吧。
斯巴魯從來就實力不俗，從來就是技術控，從來就那麼與眾不同
2、一個操控的優勢卻讓人念念不忘。水平對置發動機，重心低，主動安全配置豐富，這一切都是為了操控而生，斯巴魯是日系中的寶馬的稱謂就是這樣得來的。如果你是一個喜歡開車的人，但又買不起寶馬品牌，斯巴魯是一個極好的選擇。
斯巴魯在彰顯個性優勢的同時，缺點也同樣明顯
1、中控不入流，空間不寬敞，座椅不舒適。雖然森林人、XV、傲虎都進行了中控升級改造，但是比起同樣是日系的本田CRV、豐田RAV4、日產奇駿落後了一大截，衝起來也只能和三菱PK一下了。他的後排空間也不充足，尤其是底板中間凸起較高，這對以空間見長的日系車，似乎格格不入，對於喜歡大空間的朋友們，我勸你還是放棄吧。
2、維修比較麻煩，保養費用相對較高。由於是水平對置發動機，對於4S店來說，維修相對嫻熟，對於一般的修理廠，很多師傅都一頭霧水。對於保養費用，因為是純進口車，又因為水平對置發動機，配件是進口的，還會燒機油，難免費用會高出一些。所以，嫌保養貴、維修麻煩的，還是放棄吧。
3、二手車殘值率較高。由於是小眾車，又因為維修保養比較麻煩，再加上不太入流的中控和空間，所以這個車買的人不多，自然二手車的殘值率也較高。不過，如果你喜歡操控，資金又有些緊張，二手的斯巴魯還是值得考慮的。
因此，斯巴魯這個品牌，是一個矛盾綜合體，他有著無與倫比的操控感，又有著輝煌的歷史光環，還是一個純進口身份，讓人愛不釋手。但是你又要忍受他的燒機油，他的種種的不入流，他的後期維護保養問題等等。所以，就看你怎麼看待這些問題了，要操控，還是要入流，僅憑您了。
