15萬的預算別糾結SUV了，這車雖罵名不斷，一年卻能買幾十萬臺
大眾品牌的汽車在國內有個神車的稱號，所以很多大眾的車型都自帶光環，其實也是大家對大眾的一種認可，個人理解有三個方面。第一就是大眾汽車進入國內比較早，大家對大眾的品質非常認可，優秀的質量，還有精密的機械做工。第二就是大眾汽車的銷量非常大，幾乎每款車型都是精品，也有不走量的車險，但是大部分都還是銷量很好。第三就是大眾汽車的底盤，無論是小型車還是中型車，大眾汽車的底盤都以穩重出名。
15萬的預算別糾結SUV了，作為家用車來說，實用和好用才是最主要的，車輛的配置並不是越高越好，有些配置一年到頭也用不了幾次，純粹就是浪費。作為一款緊湊型合資車，速騰的配置有點不夠厚道，但2018款在1.6L舒適型新增自動大燈、離回家功能、雨量感應器及自動防眩目內後視鏡。全系標配新IMD裝飾條。中控臺大面積使用了軟質材料包裹，營造出十足的科技氛圍，這個值得誇獎！
這車雖罵名不斷，一年卻能買幾十萬臺，買車不光看價格，還要考慮口碑和質量，大眾品牌的口碑一直在消費者心目中保持著不錯的地位，值得信賴。速騰的外觀設計非常耐看，內飾看起來雖然中庸一些，但是車內飾板紋路和配色，看起來很有高級感。由於採用的是獨立後懸掛，車輪駛過坑窪路面的反饋很柔和，沒有讓人感覺鬆散的聲音和彈跳出現，過彎的時候也很柔和。
不是對大眾車有偏見，試駕了很多大眾的車，內飾塑料感太強，低配車型能摸到的地方大部分都是硬塑料，而且都是很直的線條，看起來很生硬。大眾車的通病就是後排座椅中間鼓包很大，影響中間乘客的乘車舒適感，獨立懸掛很給力，走—些顛簸路面也不那樣顛，避震很直接乘坐的舒適度還是很好的，車身比較穩配置也很豐富，車內安全氣囊配備還是很齊全的，安全係數高。
15萬的預算別糾結SUV了，這車雖罵名不斷，一年卻能買幾十萬臺；十幾萬的車內飾做工真的和國產車沒法比，塑料感太強，有些地方，比如門把手，中控等地方設計的很生硬。雖然很多人都說大眾的車都是套娃，但是去看大眾的車你會感覺在中庸之中透露著一些年輕的因素。大眾的車當下看雖然不算流行，過幾年再去看還是覺得不過時。就像是大眾車的方向盤一樣，經典的造型不變，什麼時候看都覺得很順眼。
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