儘管現在路虎的口碑及銷售量遠不及當年，但是旗下的路虎攬勝、路虎極光、攬勝星脈等路虎子系列那硬漢形象且霸氣的外觀不僅識別度依舊十分高而且不少企業在最落魄的時期引薦了路虎家族的外觀設計理念從而大大提高了旗下汽車的產量。就像我們十分熟悉的眾泰T800或是北汽昌河A6等國產車算是成功的例子，自然這對於喜歡路虎硬漢形象外觀而對購車預算不多的消費者來說實在是一件再好不過的事情了。
高端豪華從來都沒有在林肯車系中缺過席。這款全新的林肯MKC採用了全新的家族語言設計，不僅整個前臉結構完全改變而且細節處理十分年輕化。將經典的雙飛翼式的進氣格柵替換成眾多類似其LOGO形狀的鍍鉻飾條，來裝飾著十分流行的大尺度進氣格柵，大大提高了林肯品牌的辨別度。同時與兩邊配搭LED日間行車燈的大燈組使得前臉更加大氣且硬朗。而溜背式的車頂與筆直的腰線同時又配搭著運動感極強的鋁合金輪轂，顯得十分粗狂及動感十足。尾燈的設計則是與老款大體一致。總之，全新的林肯MKC在外觀上那力量感及豪華感得到了顯著的提升。
同時，這款林肯MKC是基於翼虎、福特福克斯共享全球化C平臺打造。並且新車將繼續沿用2.0T EcoBoost發動機和2.3T EcoBoost發動機並與傳動系方面的3速手自一體變速相搭配，而且驅動方式仍有前置前驅和前置（適時）四驅。其中2.3T EcoBoost最大功率為210KW和409N.m的峰值扭矩。這樣的一套動力表現在同級算是十分出色。
這款全新的林肯MKC在內飾配置方面也做了一定的改善。雖說內飾風格直觀仍不能用豪華來形容，實則這款車豪華感絲毫不輸同級的奔馳GLC和奧迪Q5等當下主流豪華中型SUV的，皮質方向盤加上真皮座椅而且雖說懸架方面仍是十分常見的麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架，但是懸架CCD有三種調節且可連續，大大提升了乘坐舒適度。同時配置方面添加了全景天窗、ESP、剎車輔助、胎壓檢測裝置、倒車影像、遠程啟動、中控液晶大屏等提高了實用性且一點也不失豪華感。
最後，目前中型SUV市場中漢蘭達和途觀L綜合方面顯然更讓廣大消費者滿意，而且還有像奧迪Q5、奔馳CLC等在一線豪華車的入住甚至還有同門凱迪拉克XT5加入，儘管這一代的林肯MKC外觀更加霸氣和內飾配置更加豐富而且動力總成也十分不錯，但是面對如此眾多豪華中型SUV，能否突出重圍被廣大愛車人士認可，就讓我們一起拭目以待吧！
閱讀更多 60秒玩轉車 的文章
