太白湖人家
自秦統一天下以來，曲阜在歷史上沒有成為過地區行政中心，現在為濟寧所管轄的原因是多方面的，可以說是歷史的選擇，主要有以下幾個歷史因素形成的：
1、宋金時期黃河氾濫，奪濟水入海，周邊各地唯任城地勢高亢，濟州州治由鉅野搬至任城，任城位於濟水安寧之地故更名濟寧，期盼安寧、安居樂業是人們的嚮往。
2、曲阜孔府是衍聖公居住之處，官居正一品，級別比省巡撫還高，府州官員不願意和他們同居一城，太彆扭了。
3、曲阜城北有千年孔林，陰氣過重，應保持古樸寧靜，城內為儒家聖地，適合遊人朝拜觀禮，定居會令人敬而遠之。
4、明清時期，濟寧作為運河總督駐地，是山東省最大的工商業城市，名氣和重要地位遠超曲阜。
5、濟寧是魯西南的地理中心，位於京杭大運河和津浦鐵路的中間，便於聯絡周邊，是地級行政中心的最佳選擇！
6、解放戰爭時，濟寧位置不在交通要道，國軍防守兵力少，因此濟寧率先被人民解放軍解放，建立了濟寧地委，統管沒解放的兗州曲阜等周邊地，形成了地區行政區域，全國解放後，以此為基礎建立了濟寧地區，辦公地點一直在濟寧，在此期間周邊的地級市菏澤、棗莊都曾歸屬過濟寧地區，八十年代後，順理成章改為地級濟寧市。
曲阜現在的定位是世界級文化旅遊目的地城市，規劃為濟寧市曲阜文化產業建設示範區。
江山如畫1808
為什麼當初地級市是濟寧而不是曲阜？
濟寧地處蘇魯豫皖四省交接地區，人口800多萬，為什麼設濟寧是地級市，而不是曲阜，這個問題要從國家建設大三線說起。
濟寧歷史上一直是兗州的領地，元明，時期曾經為濟寧府，但大多數時間，都在兗州的領導下，建國初期 ，滕縣專區被撤銷，成立濟寧專區，濟寧就正式成為地級市。
為什麼是濟寧，而不是曲阜，建國初期 ，新中國外部環境不如現在安全，國家推出大三線建設，許多關係新中國命運的大中型企業，紛紛遷入大山深處，許多城市也遠離交通要道，就照成許多地級市不在鐵路線上，這也是為什麼濟寧會成為地級市的根本原因。
改革開放後，國家大力建設交通系統，才改變了地級市遠離鐵路的現狀，也因為大三線的建設 ，到現在許多地級市經濟發展不如下屬縣，和縣級市的原因。
濟寧是地級市，只能說是歷史的選擇。
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當初設定地級市，而是濟寧非曲阜。其中緣由是什麼，請君聽我對你說。
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應該從三個方面解釋。第一，歷史的沿襲。說起濟寧，就要提到袞州，代表中國的九州之一。而曲阜除了魯國的都城之外，從政治的角度講再也沒也沒有可炫耀的。而濟寧在歷朝歷代中都有舉足輕重的作用。尤其近代現代一直是重要的政治中心。
第二交通位置。濟寧一直是佔著重要的交通梳紐。京杭大運河經過這裡，有名的大碼頭。蘇魯豫皖的聯絡交通站。而曲阜就沒有這麼優越的地理條件，僅僅聖人孔子故里。
第三時勢的需要。當初濟寧靠鐵老大的優勢，人口的優勢。所以就選擇濟寧而非曲阜。
另外多說一些。受傳統影響很講究地名的。比如安，比如寧，比如京，比如平。泰安西安長安。南寧西寧濟寧。濟寧之水是濟水，取濟之水，安寧天下，這是一種多麼令人嚮往的地方。當然曲阜也很有意義，比不上濟寧罷了。
或許曲阜是聖人故里，文化中心，對孔先生的尊重，敬而遠之。尤如蓮花一樣聖潔，只可欣賞，只可遠觀。文化的崇高令人景仰，不可褻玩矣。
其實萬事都在變化著，比如深圳特區，比如雄安新區。有些事情無法預料，有些事情則是必然。古今多少事，都付笑談中。古今多少事，總在變化中。我是紅塵一過客，有話想要對你說。多謝關注多謝點評
紅塵一過客
濟寧在民國統管25縣（臨沂、菏澤、濟寧），1949年濟寧就是市，清朝濟寧就有鐵路，曲阜有鐵路才5年，當時也是魯西南唯一的市，濟寧不大有72衙門之說，濟寧在下屬縣的中心點上，濟寧人民醫院有129年了，曲阜就一個老去幾千年的孔子，的確沒什麼了，曲阜全是平原，沒有湖，沒有通航的船，濟寧光航運就達幾十億噸，曲阜有個客車，貨運物流為零，濟寧市區城市人口一百多萬，曲阜城裡有十萬人嗎？高速公路濟徐高速已開通，濟微高速又要興建，跨湖高速已變向成為濟寧南環城路，魯南高鐵經濟寧，濟徐高鐵在規劃中，機場在濟寧東北曹河興建，（濟寧早看到了曲阜人的心態，所以機場建在兗州）別高興太早了曲阜人，省管縣又馬上開始了，要地級市有何意義，濟寧就是縣級市，曲阜也得需要100年追上濟寧！
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古代是以文化建設為中心，現代則以經濟建設為中心。濟寧佔有交通優勢，是經濟發展的必備條件；曲阜作為東方聖城，文化產業是其發展的特點。
這就不難看出，作為當時京杭大運河上的樞紐城市，濟寧的地理位置優越，交通是在任何年代都是決定一個城市是否繁華的條件，定濟寧為地級市，完全是出於對經濟建設的需要。
曲阜為魯國都城，孔子故里，就像穆斯林心目中耶路撒冷一樣，這是一塊國人的聖地，沒有定位地級市我認為是幸運的，在曲阜我們領略的是濃厚的文化氣息，沒有喧囂的噪音，只有幾千年的古樸與莊重，這才符合一個聖地的標準。
作為特色文化旅遊城市，曲阜還有很多潛力，以前我們只注重經濟發展，在文化宣傳和投資上我們做的還不夠好，隨著孔子學院在世界上的影響力越來越大，儒家思想在世界上的地位更加受到關注，曲阜也會在以後的發展中越來越好！
在這裡順便吐槽一下濟寧，我記得孟子的故里也在這裡吧！這兩位聖賢其中的一位若出在別的城市，那麼我想這個城市早就會聲名鵲起，我們的大濟寧是否還需要做點什麼呢？
老夢雜談
這個話題有點意思……
回頭看看濟寧的歷史，濟寧地位的上升，是因為京杭運河，從明中期開始，河道總督府就設在濟寧，直到清末……京杭運河對於明清時代的漕運有多重要？怎麼形容都不過分，所以濟寧因為京杭運河成為北方的著名大城——濟寧是當時全國33個工商業大城市之一， 濟寧是運河沿線上的對外商貿的7大商埠。 濟寧是全國10大藥材市場之一。 濟寧明清時期為全省三大紡織中心之一。 濟寧的菸草業清代位居全省首位。……
直到19世紀末20世紀初，隨著津浦跌路的修建，兗州的地位逐漸上升，但濟寧在魯西南的地位已經不可動搖（當時全山東就倆直隸州，一個臨清一個濟寧，都在運河邊上），能勉強與之相抗擷的也就只有兗州了。
至於曲阜，其實因為衍聖公的存在，曲阜的級別一直不高，面對動不動就加太子太傅銜的正一品大員衍聖公，沒幾個地方官員願意跟他們在同一個城裡共事，想想清朝時“督撫同城”的尷尬就能理解了，衍聖公自然也不希望“父母官”的級別太高了，這樣使喚起來也不方便呀，所以曲阜倒一直是個小縣城，級別可想而知了……
早在清代時，濟寧已經是坐擁十幾萬人口的區域中心城市了，在山東僅次於濟南青島，這種狀況一直持續到上個世紀40年代，1946年1月，晉冀魯豫軍區解放濟寧時，就設立了濟寧市，48年再次解放仍稱濟寧市……
1952年，山東省行政區劃調整，滕縣專區與湖西專區合併為濟寧專區，作為區內最大的城市，專區行署只能選擇駐在濟寧；1967年，濟寧專區改為濟寧地區，1983年改置為地級濟寧市
1950年5月，濟寧市降為縣級市，改屬滕縣專區。1953年，滕縣專區和湖西專區合併為濟寧專區，專署駐地濟寧市。1954年10月，濟寧市曾改為省轄市，由濟寧專署督導。但不久，又改為縣級市，仍為專署駐地。1967年，濟寧專區改稱為濟寧地區。1983年8月30日，經國務院批准，撤銷濟寧地區，改置為地級市。這一次濟寧是與濰坊煙臺一起改為地級市，在全省也是僅次於濟南青島淄博棗莊東營，算第二批，其實也說明省裡對濟寧的重視……
只能說，設置地級市的時候，無論是四五十年代，還是八十年代，濟寧都具備兗州或者曲阜不可比擬的優勢，無論是城市基礎、人口基礎還是經濟基礎……這都是最為合理的選擇，至於說後來濟寧的發展出現了什麼問題，這都是可以商榷的，但就題主的問題來說，選擇濟寧是對的……
搬不動的小強
解放戰爭時，濟寧位置不重要，國軍防守兵力少，因此，濟寧率先被共軍解放，建立了濟寧地委，統管沒解放的兗州曲阜等地，全國解放後，以此為基礎建立了濟寧地區，辦公地點一直在濟寧，八十年代後，改為濟寧市。民國時，濟寧歸兗州管轄。
花萬畝1
濟寧定地級市，那是理所當然的。就拿交通這一塊來說，作為京杭大運河的一個重要樞紐，在歷史上更是商貿往來必經之地。人口數這個可以追溯到清朝吧，一直以來就是魯西南最大的人口大縣之一。隨著新中國的成立，程交通之便利，更是迅猛發展，有國家級的高新產業園區等。再看曲阜，以前政府規劃很亂，隨著旅遊業的興盛，最近這幾年變的越來越好。
