我自己上網去查了關於二手車交易的信息，通過我在網上的搜索，我瞭解到了現在發展比較火的線上二手車平臺。看到不少人都在通過這種途徑來買賣自己的二手車，所以我就也想試試，於是我通過對比和了解之後選擇了黃渤代言的人人車平臺作為我這次買二手車的交易平臺。選好平臺之後我就立馬開始通過平臺的官網進行具體的選車了。選車的時候，我通過官網裡的車型訂閱功能和篩選功能進行了詳細的篩選，最後我看中了一輛
2016款的東南-DX7 ，車主報價：7.35 萬，上 牌：2016-7-1，車 齡：2 年，裡 程：1.62 萬公里。選好車之後，我就立馬預約了看車，通過驗車我對車的整體情況還是很滿意的，所以就準備和車主在談談價格。具體談價格的時候，因為這輛車從外觀到內型，都是完好無損的，而且內飾在原車主的保養下，完全看不出來是二手車。但我依然還是秉持價格能有多低就砍多低的原則，要到了一個低價，以7.2萬成交。和車主定完價之後接著就準備去籤合同。我覺得這點平臺做得挺貼心的，懂得站在我們用戶的角度上去考慮。緊接著就是複檢，第二天上午輾轉來到平臺的線下店面上架驗車，整個複檢過程持續了一個多小時，師傅們檢測的很專業也很全面，我全程都在一旁看著。而且最後的結果也顯示車沒有什麼大問題。並且工作人員還提供了複檢的書面報告。複檢結束之後就是該過戶了，過戶的時候，我們拿著準備好的過戶資料聯繫了過戶專員之後就把東西交給他了，他會負責把剩下的流程辦理好的。過戶結束之後，我的車就算是買到手了，回想起來感覺這次買車還是很順利的
對於這篇文章，網友們紛紛發表了自己的看法，快來看一看吧！！！
1. @LCH408:必須外觀，霸氣的外觀。不愧為賓尼法設計。內部空間也大，再配上全景天窗，沒誰了。轉向靈敏，開著挺上手的。
2. @shouzhong :操控就不好說了，沒怎麼開過車，大7是人生第一臺車，覺得開起來很輕鬆，方向盤很輕，也很靈敏！就是過急彎時不太自信，可能是車身高地盤高的緣故吧底盤及懸架：底盤可以，挺紮實，懸架嘛，說實話，不是很懂，就是覺得有偏硬，過減速帶都覺得車duang。
3. @mrzhaoxiansheng：外觀絕對是高大上，走在路上回頭率不是一般的高。我剛開始看著車第一眼就看上這車的外觀，整體圓潤飽滿，意大利濱法設計的造型顏值就是高，側面的流線感很強，從各個角度去看都會帶給你不一樣的感覺，好多人看DX的外形都被吸引住了，外觀設計很前衛，威猛的前臉，豐滿的屁股，強健的腰線，外觀很獨特，很霸氣，自主創新不抄襲別人，我很喜歡。
4. @不懂你的心：動力完全是夠了，只要捨得給油提速超車完全不在話下，三菱全鋁1.5T的渦輪增壓發動機特別是渦輪介入那瞬間推背感很強。
5. @有意義：必須外觀，霸氣的外觀。不愧為賓尼法設計。內部空間也大，再配上全景天窗，沒誰了。轉向靈敏，開著挺上手的。
6. @小忽略好的呢：配置這個給滿分，國產車能做成這樣已經不錯了，最喜歡的就是轉向輔助燈，夜間轉彎的時候很方便，還有全景天窗，安全係數也很高，自動駐車功能防止溜車，電子駐車在上坡起步的時候很好用，雖然不是高配，但是也是值的了？
7. @陵兩小時那個：操控還可以，單手駕駛，輕拿著方向盤就行！車身穩定系統我可是經常用的上，高速急變道，行駛中看見前方有坑急變道，再就是有時候轉彎已60的速度轉彎，可以試的出來車身穩定系統在工作，不然我早飛出去了！
8. @tonyzs：今天剛剛提的車，珍珠白的自豪版，外觀很靚，空間很大，我是新手，目前開的不多，還在熟悉中。有的功能我還在摸索，感覺這車開出去面兒足。
9. @歐文ID的色：起步肉，油門響應不及時。有時深踩油門，只聽見發動機的轟鳴聲，速度沒有跟上。需要渦輪到1800速度就可以感覺得到明顯。想要超車，必須提前讓渦輪介入，這時候你想怎麼超都沒問題。不然我勸你還是忽著超車。跑高速：還沒有上過高速，等以後有機會在上吧。畢竟現在是新車，本人又是新手小白。
10. @還海爾噸位：很容易操控，轉向靈活指哪打哪，發動機聲音很小，據說寶馬奧迪的發動機聲音都比DX7聲音大。專業的越野車底盤，後多連桿懸掛，過坑窪路面更平穩舒適。
11. @現在是天哪時間：最滿意的就是車的空間座椅，空間很大，座椅很舒服？17款的有座椅打孔，肯定比15款的好很多，還有就是車子的後備箱真的很大，放倒後能搬家了，車子的動力也很不錯，平時不激烈駕駛舒適性還是很高的，噪音也沒用網上說的那麼大，變速箱也不頓挫，整體很平順很舒適，很滿意。
12. @人小：動力帶套的還是夠用了，車那麼大，只要捨得給油，沒肉的車，只有不捨得給油的人加速表現：不知道這個變速箱怎麼沒有S擋，只有D擋，要麼切到手動擋！加速夠用了！動力平順性：變速箱還是很平順的，基本沒頓挫，，起步還是很猛的衝出去！
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