经济家用车
提及长安汽车，大家有又爱又恨。曾经它是自主汽车品牌的领军企业，被人们称作是“自主一哥”。但最近几年，说起“自主一哥”人们想到的却是吉利、长城和比亚迪。长安汽车这两年，开始慢慢走起下了坡路，让人唏嘘不已。最近长安主力车型CS75也开始搞事情，弄得整个车市都人心惶惶。
CS75陷入“机油增多”门
年前，本田CR-V机油增多事件闹的是沸沸扬扬，各地车主维权行动不断，声势大有盖过当年速腾“断轴门”事件。在CR-V“机油门”事件爆发之后，长安CS75车主们也发现自己的1.5T发动机也存在类似的现象，且并不是个例。消息一出，全国各地的CS75车主都争相检查自己的发动机状况，顿时CS75的论坛和车友群炸了锅，网上的投诉也是不断增长，其最近一个月的投诉量已经超过了526宗，且典型问题都是发动机机油增多，与之相伴的还有发动机功率不足、排气管冒黑烟等。
长安并非首次出现发动机大规模故障
长安汽车表示：在市场上出现的并非是“机油乳化”，而是发动机机油加注口盖处出现乳化物，其原因是在低温天气环境下，发动机工作产生的水蒸汽与机油蒸汽遇冷凝结，在发动机机油加注口、缸盖罩处形成白色泡沫。机油加注口盖处有白色泡沫属于正常现象，不会对发动机使用性能和寿命造成影响，不影响车辆正常使用，并且对涉事车辆实施了召回政策。不过有车主表示“召回”后的汽车依然存在问题，且大部分4S店仍然以“乳化是正常现象”拒绝承担相应责任，这让车主们很是苦恼。时间一晃已经过去了四五年，人们也渐渐淡忘了这件事。
作为一个大型车企，长安汽车能在收到用户反馈之后及时响应是一件好事，不过在发动机这样的核心部件上多次出现大规模的事故是万不应该的。而CS75作为长安目前的主力车型，被曝出如此严重的问题对品牌将会产生深远的影响。
曾经靠降价挽回销量 CS75恐怕难以翻身
一直以来长安CS75都始终保持在SUV销量排行榜前十当中，它能热销主要是在其刚刚上市时，自主品牌SUV的产品竞争力还不是很足，其凭借来自欧洲设计中心的设计和长安积淀的优秀口碑打下了良好的市场基础。不过在随后两年，市面上出现了诸如传祺GS4、荣威RX5等精品型SUV，CS75的市场地位被不断冲击。在去年4月份，CS75被挤出了SUV销量榜前十，为此长安开始以官降+优惠的方式挽回销量，老车主们表示非常伤心。参考本田CR-V的表现，CS75这次恐怕很难保住SUV前十的成绩。
