受益於全球新能源汽車蓬勃發展，以及動力電池對高能量密度的迫切要求，軟包電池在動力領域前景向好；
招商證券提示，從全球主流車企選擇來看，軟包一直都是很重要的主流路線之一。
中國在數碼軟包電池領域已有很強的全球競爭力，而在動力領域，當前滲透率不到15%；受高能量密度政策的刺激，軟化產業化進程將會大幅加速。
鋁塑膜作為軟包電池獨有的核心材料，國產比例在10%左右，技術壁壘高，一直是國產化率最低的環節。
目前日本DNP、昭和電工、T&T三家市佔率近90%。
近幾年，國內鋁塑膜供應商在技術、工藝上接連獲得突破，今明年就是數碼市場的鋁塑膜大範圍國產化的時期。
招商證券分析，軟包電池有可能逐步成為國內動力電池主流路線之一，未來，軟包電池產業鏈可能享受行業高速發展、滲透率提升、國產化替代的多重拉動，相關企業可能呈現高增長。
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