上汽榮威RX5怎麼樣?

車大寶

銷量好 口碑差,上汽榮威RX5這車到底能不能買

上汽榮威RX5從2017年開始銷量始終都在TOP10以內,可以說銷量十分穩定。2月份,上汽榮威RX5銷量高達2萬臺,排名SUV銷量第五名。

榮威RX5主要賣點

榮威RX5最主要的賣點就是它的車聯網技術,雖然這也只是個噱頭,但RX5確實做到了從低配到高配都擁有中控大屏(雖然尺寸不同),標配GPS、手機互聯等功能。基本上10萬元級別的RX5,就可以滿足手機與車載的互聯,確實是很使用也很吸引人的配置。


而頂配RX5售價15萬左右,配置就更逆天了,你能想到的配置,它幾乎全都刷屏。

榮威RX5主要問題

據汽車質量網上不完全統計,從2016年底至今,在網上登記的關於RX5故障的車主超過290位。主要問題都沒離開三大件,發動機異響、變速箱失靈、底盤異響等層出不窮。從這裡也能看出來,RX5雖然在互聯科技方面一點都不吝嗇。但造成基本功還差得遠。蒙一些沒買過車的人,自然可以,但難以持久。

榮威RX5到底能不能買

從認證車主口碑的總結上看,普遍認為這款車的底盤太差,風噪、路噪、胎噪、發動機噪音、底盤異響、幾乎所有的噪音都能聚集在這一款車上。但看在配置足夠高的份兒上,大多都忍了。

也就是說,榮威RX5是一個做工非常不紮實的產品,很多人買它都是衝著它的互聯網+的概念,以及中控大屏去的,因為大多數RX5車主都是平生第一次買車,所以無法比對這款車做工到底紮實不紮實,所以受騙上當是免不了的。

白希文總結

不可否認上汽的營銷水準是全中國最好的,多差的車也都能賣得特別好。榮威就是這麼一個品牌,榮威RX5整體品質一直都不過關,但賣點非常清晰,所以吸引相當一部分人繼續購買。當然,並非說榮威RX5產品就一無是處,也正是因為其他自主品牌產品也好不到哪兒去,才給了榮威RX5生存空間。


白希文


榮威RX5一上市變讓國產緊湊級SUV市場重新洗牌,關注度與銷量持續走高。


油耗7.3-10.2L/百公里

搭配1.5T、2.0T發動機的RX5,平均油耗在7-10升附近。表現屬於同級別主流水準,不高不低。適宜家用。


性價比高

RX5之於同級別,最大的優勢就是性價比。配置高、動力足,價格區間覆蓋9-18萬。可選車型豐富,性價比口碑較高。

動力十足

RX5的1.5T、2.0T發動機都或多或少的有通用技術。動力參數水平較高,表現很出色。搭配DCT變速箱,傳導迅速,用戶反饋動力表現很直接迅猛。


配置豐富

RX5在配置方面最大的亮點就要數它的車載互聯網系統了。多媒體娛樂、行車等等信息一應俱全。甚至可在其上面下淘寶訂單,亮點頗多。

操控感媲美德系

RX5的整體調校偏德系風格。整體性較強、油門偏重,動力銜接順暢。渦輪遲滯現象並不明顯,超過2k轉後爆發明顯。


空間寬裕

RX5的整體空間表現與大眾途觀很相近,全景天窗的加入更是使其頭部空間感覺更加開闊。整車儲物空間很討國人喜愛,豐富且容量不小。

舒適度好

為了保證一定的車身支撐,RX5的懸架並沒有調的極軟。初斷可以過濾掉路面細小的顛簸,後段可以給予車輛較強的支撐。這感覺,很德系。


榮威RX5作為國產品牌緊湊級SUV的又一力作,銷量領高,用戶口碑也普遍叫好。考慮到它上汽通用集團的合資背景,其整體競爭力絲毫不輸給同級別合資車型。外觀設計時尚,內飾質感出色。值得擁


養殖奇葩說

我們先來說一說榮威RX5的銷量如何,上汽互聯網汽車累計銷量已近40萬輛,其中明星產品榮威RX5更是以連續月銷超2萬,累計銷量超28萬輛的優異市場表現成為行業標杆。榮威RX5這樣的銷售業績在側面上反映了其具有的巨大的綜合性能優勢。

在外觀方面,榮威在外觀方面採用了最新家族式設計造型,進氣格柵採用了橫輻式造型設計,並用粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾鍍,使得整個前臉造型顯得大氣且時尚感十足,同時,進氣格柵與兩側的前大燈採用一體化的造型設計,強化了整個前臉的橫向尺寸,整個前臉造型設計顯得連續且流暢感十足,讓整個前臉看著非常立體有質感!車身側面採用了了雙腰線的設計風格,具有相當層次感,車頂配備了行李架,整車線條充滿韻律、富有張力。

有車友這樣評價榮威RX5的外觀造型,“整車看起來非常大氣,LED日間行車燈很有特色,非常時尚動感。”個人感覺,榮威RX5的外觀設計應該是非常不錯的,時尚動感那是必須的,畢竟主銷人群還是年輕人居多。

在內飾方面,榮威RX5內飾採用了“律動設計”理念,內飾整體設計風格表現的簡約時尚,具有較強的實用性,同時,內飾做工精緻,用軟質材料包裹營造出了高級感。中控臺採用對稱式設計,使用皮質包裹和鍍鉻飾條進行點綴,使得內飾時尚感十足,同時中控臺中間搭載了超大尺寸的液晶屏,使用了Yun OS內核,體現較強科技感,除此之外,榮威RX5內飾還配有鋁質內飾條,並貫穿了整個駕駛艙。作為內飾最大亮點,新車配備有偏向駕駛席設計的豎置10.4英寸全高清電容屏,這也將在保證安全的前提下給駕駛者帶去更為便捷的操控體驗。此外,新車採用全新C-SEAT人體工程學座椅,採用雙密度發泡工藝,質地柔軟、不易變形、支撐性好,搭配精選類超纖膚皮質,細膩滑爽,透氣性好。而第三排進出一鍵開啟、外後視鏡自動摺疊與加熱、無鑰匙進入+一鍵啟動、電動座椅加熱、9聲道環繞音響、電動天窗、電動空調等舒適配置,也讓乘坐舒適性得到極大提升。

內飾方面應該是眾多消費者比較滿意的一個方面了,很多車主這樣評價到,“真心的不錯,整個內飾的質感被營造的非常好,材料和工藝也是沒的說,性價比非常不錯。”

在配置方面,2018款榮威RX5配備了定速巡航、主駕駛6向電動調節、前排座椅加熱、同級最大全景天窗、雙區自動空調、後視鏡自動摺疊、大燈自動點亮等用戶高感知配置,帶來更人性化、更具豪華感的出行體驗;全新車型搭載360°全景影像、前排側安全氣囊等配置,全面保障用戶安全;無鑰匙進入、一鍵啟動、智能防夾電動尾門等配置,提升科技感的同時,讓出行更智能便捷。

在空間方面,榮威RX5擁有的2700mm的軸距,營造出了完美的車內駕乘空間,車內儲物空間夠用,後備箱空間規整,隔層下設計有小的儲物格,方便小物件的分類存放,後排放倒後,完全能夠滿足一般家用的要求。整個空間工整寬大,第一層蓋板下設計出凹凸狀的吸音材質,對後箱的隔音減震有很大的幫助。

在動力方面,動力上搭載了2.0TGI渦輪增壓發動機,最大功率162千瓦/5000-5300rpm,最大扭矩350牛·米/2500-4000rpm,升功率達到81千瓦/升,和MG銳騰一模一樣,動力表現很出色,這點要強於哈佛H6。

有車友總結其動力,說道:“動力滿足一般家庭城區使用,1.5排量的小發動機配渦輪增壓,起步會比較肉一些,動力有些許延遲。一旦發動機轉速上到1600左右,渦輪完全介入後,動力就比較充沛了。無論行車還是超車,隨踩隨有,這也是小排量渦輪增壓發動機的特性。”


一起玩車

上汽榮威2016年上市的一款互聯網SUV—榮威RX5。該車採用“藍芯”高效動力科技,搭載2.0T和1.5T兩款缸內中置直噴渦輪增壓發動機。具體來說,2.0T發動機最大功率220馬力,峰值扭矩350牛米,百公里綜合油耗最低8.1L;1.5T發動機最大功率169馬力,峰值扭矩250牛米,百公里綜合油耗僅6.8L。此外,榮威RX5採用保時捷底盤調教、與路虎同源的GKN智能適時四驅、全獨立懸架系統、四路全高速CANBUS系統總線等,全面提升駕乘品質。[1]

中文名

榮威RX5

外文名

Roewe RX5

車身尺寸

4545*1855*1690mm[2]

軸距

2700mm

動力

2.0T和1.5T

新增手動互聯版 聽語音

上汽推出榮威RX520T手動互聯智惠版,售價12.88萬元,該車將於本月陸續到店。

榮威RX520T手動互聯智惠版採用“藍芯”高效動力科技,搭載1.5T缸內中置直噴渦輪增壓發動機,匹配6速手動變速箱,最大功率124kW,峰值扭矩250Nm,百公里綜合油耗僅6.8L。

此外,這款新車不僅搭載10.4英寸高清觸控電容屏、智能互聯繫統,還增加了18寸鋁合金雙色精車輪轂和米其林輪胎、6向電動調節主駕駛座、前排座椅加熱、側氣囊等多項豪華配置。

3月31日前訂購20T手動互聯智惠版車型的客戶,還可免費升級價值6000元的全景天窗。[3]

互聯網汽車拉力賽 聽語音

榮威RX5銷量 聽語音

首月銷量超2.5萬

9月27日,榮威RX5第2.5萬輛在上汽臨港基地正式下線。據上汽乘用車發佈的數據顯示,榮威RX5在上市首月便收穫了超過2.5萬輛訂單。平均每兩分鐘就有一輛新車被售出。[5]

3個月銷量超5萬

日前,於7月初上市的榮威RX5舉行了第25000輛下線儀式,並在三個多月的時間裡,銷售突破了5萬臺。RX5的加入不僅帶動了其他車型的銷量,同時也使品牌的影響力得到了較大提升。[6]

10月SUV銷量排行:榮威RX5殺入前十

根據乘聯會發布的最新數據,蓋世汽車研究院整理出了2016年10月的SUV銷量。10月SUV市場共統計141款車型。10月份SUV市場銷量實現90.5萬輛,同比增長44.3%,增幅低於9月份(53.0%)。榮威RX5則憑藉其不錯的外形設計和優異的性價比首次殺入銷量前十。[7]

11月銷量劍指3萬

上市僅4個多月,榮威RX5連續兩個月銷量超過2萬輛,11月銷量更是高達21344輛,爆款SUV勢頭銳不可當。在以榮威RX5為代表的新一代產品的帶動下,上汽乘用車開啟了智能環保出行的全新增長點,1-11月累計銷量近27.5萬輛,提前完成全年銷量目標,同比增長超過87%,遠超車市整體增長速度。[8]

2016工博會工業設計金獎 聽語音

上汽集團全球首款量產互聯網汽車榮威 RX5喜獲“2016中國國際工業博覽會-工業設計金獎”殊榮。不僅在業內好評如潮,在市場上,一夜之間,該車已是爆款,創造了RX5的現象。據統計,截至10月底,RX5的月銷量已經突破了2萬臺。

中國國際工業博覽會是集中展示當今世界裝備製造和信息技術領域最新技術和產品的重要窗口,也是經相關部門批准的具有評獎功能的展覽會,獲獎展品代表了當今國內外先進裝備製造業企業的創新能力和水平。

業內分析人士指出,10月上汽集團自主車型榮威e550插電強混轎車剛剛獲得了被譽為“中國汽車界諾貝爾獎”的“中國汽車工業科學技術獎一等獎”,此次上汽互聯網汽車榮威RX5獲頒“2016工博會工業設計金獎”,再一次贏得國家級獎項,是對上汽集團創新工作的充分肯定。[9]

上市時間 聽語音

4月5日,上汽官方宣佈與阿里聯手打造的全球首款量產互聯網汽車命名為榮威RX5。據悉,新車於4月25日開幕的北京車展發佈,於7月6日下午3點在杭州發佈售價。[10]

共12張

RX5

名稱由來 聽語音

官方的介紹稱:“R”代表互聯網SUV,是榮威“品位科技 知你知行”品牌理念的體現;“X”代表無限未知,喻意榮威RX5將通過“數字賦能,汽車互聯”,插上移動互聯的翅膀。而從官方最新發布的預告圖來看,榮威RX5線條設計時尚動感,同時側面配備了雙腰線,側窗由鍍鉻條裝飾點綴,並配備行李架等設計。[11]

外觀 聽語音

外觀方面,從官方發佈的預告圖來看,榮威RX5採用了“律動設計”的設計語言,配備由24顆LED光源組成的矩陣式LED大燈,車身線條時尚動感,車身側面採用了了雙腰線的設計風格,車頂配備了行李架,整車線條充滿韻律、富有張力。

內飾 聽語音

榮威RX5內飾部分同樣採用了“律動設計”理念,新車內飾整體設計風格簡約時尚,中控面板也採用皮質包裹。並且採用了紅黑雙色搭配,新車還有深黑色調內飾可選。榮威RX5內飾還配有鋁質內飾條,並貫穿了整個駕駛艙。作為內飾最大亮點,新車配備有偏向駕駛席設計的豎置10.4英寸全高清電容屏,這也將在保證安全的前提下給駕駛者帶去更為便捷的操控體驗。[12]

車身顏色 聽語音

寶石紅 索爾藍 巧克力棕 伯爵黑 騎士銀 典雅白[13]

共6張

RX5實車

動力系統 聽語音

該榮威全新SUV將基於全新SSA平臺打造而成。動力方面,先期推出搭載上汽“藍芯”傳統動力系統的車型,提供1.5T和2.0T兩種發動機選擇。[14]

上市售價

車型

售價(萬元)

1.5T手動精英版

9.98

1.5T手動豪華版

11.18

展開全部

車型亮點 聽語音

這款車基於上汽全新SUV架構平臺SSA打造,先期推出的車型將採用上汽“藍芯”高效動力,提供1.5T和2.0T兩種排量,後期還將推出插電式混動和純電動版本車型。該車軸距超過2700mm,超越了目前市場上的主流中級SUV。據介紹,榮威RX5對細節的雕琢近乎苛刻,例如,其車身鈑金倒角半徑小於3.5mm,遠遠優於業界普遍的8mm。

此外,榮威RX5將搭載阿里自主產權的智能操作系統YunOS,這一系統不僅將集成眾多類似語音導航、快捷支付、系統級搜索及在線娛樂等功能,還有望將大數據、阿里通信、高德導航、阿里雲計算、蝦米音樂等資源也打包服務於車主。[16]

[1] 首款量產互聯網汽車榮威RX5上市 售9.98萬 17.98萬.鳳凰網 [引用日期2016-07-7]

[2] 榮威RX5 7月6日上市 兩種排量/8款車型.易車網 [引用日期2016-07-6]

[3] 榮威RX5新增手動互聯版.網易 [引用日期2017-03-20]


過夜槍手

提rx5手動擋一個月了,除了空調風機聲音大,高速超過120噪音有點大以外,目前對這臺車算是相當滿意了,因為我的職業是賣潤滑油的,而且駕齡差不多十年了!開過的車也很多了!因為工作每天接觸的都是各個修理廠師傅和老闆,所以對於市面上的各種車型故障率我比好多修理師傅得到的反饋都多,放著這麼好的資源我肯定要用的,買車之前就和很多修理工諮詢過,說我十萬出頭想買一臺suv,請大家給推介下,他們的推介基本和現在網上的銷量王一樣,還是推薦h6,gs4,博越的多,反而推介rx5的少一些,可能是因為上市短的緣故吧,我們內蒙古巴市這地方的rx5不算多,後來因為在一個修理朋友那遇到這臺車了,外觀內飾這個因人而異,不做評論,如果讓打分,我個人給外觀和內飾及空間打滿分!當時實在太喜歡它的外觀了,後來就著重開始問榮威rx5的各種表現,因為車上市晚,目前還沒有這臺車的故障率反饋,從有限的一些消息中得到的反饋是這臺車底盤紮實,做工不錯不用太擔心會早早生鏽,主要是都說它的油耗很低,因為從修理工師傅們的信息中反饋出來的是h6和博越的油耗有點高,gs4的反饋是動力有點肉,我感覺消息太靈通也不是好事,後來有點瓜地裡挑瓜的感覺了,不知道該買啥好,考慮了幾天結合這些意見還是決定買rx5了!準備交錢的那幾天,突然又遇到一位開rx5的朋友,我又和聊了一會兒,我問他這車怎麼樣?他說開慢車的人開這臺車絕對完美,開快車的人尤其是有猛踩油門習慣的人就不要買這臺車了,我問為啥,他說自動擋油門給的快了頓挫很明顯!我一聽這話又猶豫了!可也不能再回到瓜地裡挑瓜的狀態了!買別的車也許還是這樣狀況,既然自動有點小狀況那我買手動的唄,於是怒提手動豪華版的!買了到現在一個月快三千公里了,故障率肯定沒有,別的車我也不信一個月就會有故障!我只說下開這款車的感受,首先吐槽下手動豪華版一點不豪華!油底護板沒有,皮座椅沒有,天窗沒有,霧燈沒有!第一各方面做工很精緻,軟包應用的給力!第二動力1.5t絕對夠用!我是新車也不可能底板油開,2500轉以下就不管是什麼路況,加速槓槓滴!超車不是事兒!第三油耗五毛,對,大家沒看錯,油耗8個左右,甚至不到8個,就是每天上班加參加了幾個酒席走過高速,到現在大概算出來的就是這樣的油耗!第四底盤懸掛偏硬,過減速帶不舒服,但是快速過灣超級穩,車身傾斜很小!我喜歡這樣的安全感!第五我的車目前沒有聽到網上說的任何異響!最後就說說缺點吧!空調風機的聲音很大,開二擋就能明顯聽到,三擋風機呼呼的響,不知道是不是隻有我車這樣,其他方面我的手動擋rx5沒發現有任何不滿意的地方,說這麼多我是想盡力公正的評價rx5,感覺各大汽車廠家僱傭的水軍太多了,一些真正想買車聽意見的朋友看完網上的評價依然一頭亂麻!從我買車時候諮詢過幾十位修理師傅的意見來說,最近一兩年出廠的國產車基本上進步可以說一日千里了!買suv奇瑞瑞虎7,傳祺gs4,帝豪博越,榮威rx5,哈佛h6這些車閉著眼睛隨便選也不會感覺跳坑裡!沒有那麼大差距的!看上那個買哪個唄!


一世心安ZHZ

榮威RX5應該屬於一款非常成功的車型,因為它做到了上市即上量,如今已經連續多月登上國內SUV銷量榜前十,成為上汽乘用車的當家車型,足以證明他的實力。當然,對於一款車來說,除了銷量高之外,也一定要有優異的產品力。接下來,我們就來簡單的瞭解一下榮威RX5,看它的產品的情況究竟如何?

評價一款車,首先我們要從它的外觀說起,因為就算有很好的實力,如果沒有一個漂亮的顏值,必然不會得到消費者的認可。首先在外觀上,出自邵景鋒之手的榮威RX5,絕對符合國人的審美需求,這也是它能迅速上量的原因之一。

另外在內飾上,榮威RX5看上去更為科技時尚,再加上10.4寸的超大液晶顯示屏,更能得到年輕消費者的青睞。更為值得一提的是,首款量產的互聯網SUV,搭載了上汽和阿里共同研發的阿里雲系統,可謂是黑科技滿滿。在這個萬物互聯的時代,更為自主品牌實現彎道超車提供了良好的基礎。

最後,在動力方面,榮威RX5搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,在保障動力的前提下,也展現出了不錯的燃油經濟性,更能得到消費者的青睞。

總的來說,榮威RX5這款車無論從銷量還是產品上,都展現出了強勁的實力,再加上獨有的互聯網屬性加身,讓它在眾多的車型中顯得更為獨特。如果想要入手的話,絕對值得購買。


汽車很聽話

縱觀目前的車市,要說哪家智聯特點較為突出?答案當屬上汽榮威。自從阿里巴巴集團與上汽集團聯手研發的“斑馬”系統,開啟了智能互聯時代之後,智聯在汽車行業的重要性與日俱增。但汽車作為交通工具,除了這智聯化模塊之外,在大多數消費者中,最重要的還是其各方面的性能吧!

為什麼這麼多人買?首先先來回顧一下這款榮威RX5互聯車型在過去的時間內取得了怎樣的成績?在過去的2017年中給,全年銷量為234418輛,每個月的銷量至少保持在一萬輛以上,最高銷量達到了28203輛,在該細分SUV領域中排名第8名。可以說這款車型是非常成功的,在RX5車型的帶領下,上汽榮威又相繼開拓了其他細分市場,相繼推出RX3和RX8等車型。在4月份,RX8中大型SUV也會來到消費者眼前。

既然談到性能,大家肉眼上所看到的外觀和內飾就不說了。這一方面,RX5還是做得比較到位的。說到性能,榮威在動力上搭載了1.5T和2.0T兩款發動機,在消費者的選擇方面上,這款1.5T則更加多人關注。因為這款發動機的調教較為激進,有著169馬力的最大動力,1.5T的動力在日常生活中綽綽有餘,所以重點來說說上汽榮威RX5 20T系列的性能方面。

在實際的體驗中,榮威RX5搭載的1.5T發動機為上汽集團“藍芯”的SGE系列,代號為15E4E。在動力調校屬於激進類型,動力參數要比同級彆強勁得多。1.5T的“黃金排量”並不像大家所說的買菜車,油門較為敏感,稍給油門就會很快向前行駛,停留的時間沒有普遍渦輪增壓車型那麼的慢。雖然採用了7速雙離合,但是RX5對每個檔位的齒比進行優化,再加上相對的輕量化車身,所以在整體的行駛過程中,不同檔位的動力過渡順暢,平順性較好。

無論是動力還是油耗,這款車型動力與油耗在賬面上的數據都是比較漂亮的。那麼 ,是否真是我們所說那樣?車主的口碑值得我們去參考。從汽車網評的口碑上得知,該款車型的車主口碑也是在意料之中。在動力上,大多人對這方面還是十分滿意的。起步加速,渦輪介入得較快。在市區用車,完全沒有一點壓力,偶爾進行加速超車也沒有一些負擔。並且,在進行換擋時,平順性也可圈可點。在油耗上,基本綜合油耗在7L/100KM以內,油耗經濟性非常不錯。各方面都比較優秀的RX5,那麼多消費者購買是有其中不可或缺的原因。

總結:除去互聯這個優勢之外,上汽榮威RX5在性能上方面也是可圈可點的。在同級別中沒有明顯的短板,均衡成為其致勝的重要原因之一。另外,在性價比上,1.5T系列車型最值得大家考慮。


汽車網評

車型:2018款 榮威RX5 30T 兩驅自動互聯網智享版

廠商指導價:16.68萬

首付:1.66萬

榮威RX5 30T 兩驅自動互聯網智享版

彈個車首付:1.66萬,首年月供3998元

含購置稅、送保險

榮威RX5是上汽集團與阿里巴巴合作的第一款互聯網汽車,上市一年多以來,RX5在市場上一直保持著很高的熱度,在保持較高的整車品質的同時,“互聯網概念”也是持續吸引消費者的一大賣點。

外觀

榮威品牌的最新家族設計語言叫做律動設計,而RX5也是第一款採用律動設計語言的車型。RX5在這個價位是顏值爆表的車型,整體簡潔大氣。進氣格柵向外舒展與LED日間行車連成一體,非常流行非常時尚。格柵由上下的粗線組成,這個細節上又顯得特別精緻。

車身的腰線鋒利,曲面的線條凸顯出立體動感的感覺,車身比例值約為0.618的黃金分割比例,這個比例被公認為是最美感的比例。

尾部橫向貫通的裝飾條非常精緻,尾燈為LED光源,其設計源自於小提琴,整體尾部造型優雅時尚,也顯得非常精緻。

內飾

不得不說RX5的做工真的完全不輸給合資車型,各種拼接,各種接縫,都顯示很高的品質感。

用料也非常厚道,上面儀表臺都是搪塑材質,而其他觸手可及的地方都是皮質材質包裹,法式雙縫線工藝營造出了豪華感和精緻感。

當然最有特色的還是這塊10.4英寸的多媒體大屏,它現在是YunOS 2.0系統版本,車內自帶了4G網絡,可以進行全語音操作:播放音樂、空調設置、座椅加熱,天窗開啟,導航等都可以語音控制,而且下載APP後可進行遠程操作,遠程打開空調,查看車輛狀況等都可以。

後排空間表現非常不錯,座椅柔軟程度也非常舒適,地板略微的隆起完全不影響中間乘坐,配合上全景天窗和後排出風口,可以讓後排乘客更加心情愉悅。座椅靠背可調節且支持46比例放倒,空間靈活性非常好,偶爾需要裝大件物品的時候,後備箱的容積也是非常大的,空間也是RX5的一大優勢所在。

動力

榮威RX5搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,匹配6速雙離合器變速箱。最大功率220匹,最大扭矩350牛米,而且還只需要92號汽油。這個動力參數,即使和合資品牌同排量相比,也不落下風。

RX5無論是外觀內飾,還是做工品質,都是國產車的一股清流,與同級別合資車型甚至豪華車型相比在某種程度上可以完全趕超。加上其互聯網功能,確實是非常值得購買的車型。

關注走一波,彈彈給你帶來更多汽車資訊!想要買車的朋友關注後點擊菜單欄,立即獲取超低首付購車名額!


彈個車

我是汽車4S店的銷售,以後買車,用車朋友們可以關注我,一起共同瞭解汽車知識,互相探討。

我就是在4S店上班,進入汽車行業也是幾年了,對於汽車也是有一定了解,對於題主問的上汽榮威RX5怎麼樣,我是覺得:對於這一款車也是主要定型為城市SUV,也是適合家用代步,也是一款非常不錯的選擇,對於上汽榮威RX5被人民所熟知的那是因為馬雲的介入,從而名聲大噪。當時號稱第一款互聯網汽車,各種媒體報道RX5。然後為什麼那麼多人買RX5,我覺得是有幾下原因:

  1. 主要原因是馬雲當時投資上汽,當時就是各種宣傳,合作推出第一款互聯網汽車,當時發佈的時候我記得馬雲都是出席發佈會,並試乘了RX5,當時新聞也是各種報道,讓RX5也是名聲大噪。

  2. 第二點是因為榮威RX5也是順應市場的潮流,那時候很多消費者買車也是喜歡大屏幕,另一方面在配置方面也是不錯,也是比較良心。

  3. 還是主意一點,整體來說上汽榮威最近幾年發展的也是不錯,也是發佈各種車型,主要還是RX5本身質量也是跟的上。現在消費者都是比較聰明都是可以從各個渠道瞭解一款車,如果車本身不好,也是不會有這麼多消費者是去購買,銷量也是一直不錯。

  4. 不過也是有人說到RX5也是有不好的地方是有各種毛病,我覺得我們是要辯證的看這個問題,這麼多的保有量基數大,多多少少是有的車是有問題,即使寶馬奔馳奧迪也是不敢保證他們賣出去的任何一款車是沒有毛病。

所以最後我是覺得RX5這一款車,整體水平來說是不錯的,也是適合家用代步,不過最終買什麼樣車,是每個人自己喜歡的就是好,可以多看看多比較,自己是去試駕感受下。



汽車人汽車事

摘要:新車在延續榮威RX5整體造型舒展大氣的基礎上,進一步強化動感的特質,再加上廣受市場認可並不斷迭代升級的互聯網系統,將滿足緊湊級 SUV這個最大細分市場對互聯網汽車的強勁需求,為用戶帶來更多智能出行選擇,豐富上汽互聯網汽車的產品矩陣。

外形方面也算是這個級別中外形比較有個性的一款車。尤其讓我喜歡的,是這車的前臉,要比這個級別的本田雙雄,繽智和XRV要更陽剛,LED大燈的效果尤其加分。

底盤調教很緊湊,不像我之前開過的一些國產車有鬆垮的感覺。轉向也很靈敏,指向性不錯。不知道為什麼方向盤特別輕,這是我沒有預料到的。

方向盤上有個小的類似人說話的按鍵,按下之後就可以與斑馬系統對話,功能不僅僅侷限於語音切換歌曲、撥打電話等功能,在榮威RX3上還可以語音打開和關閉天窗,語音設置導航等等。

小結:上汽自主研發的1.6L自吸發動機,以及愛信的CVT變速箱,雖然動力的賬面數據只有125馬力,但是穿梭在魔都的大街小巷並不覺得乏力,足夠了。


分享到:


相關文章: