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武漢作為“九省通衢”，地理位置更是佔據國內“經濟中心”，未來會有眾多高鐵線路接踵而至。
目前，根據國家鐵路總公司規劃：武漢（2016年-2030年）開工建設並通車沿江、西武、武杭、武合、武貴高鐵線路。
沿江高鐵是武漢未來高鐵發展的重心，這條線路號稱國家鐵路“金腰帶”，串聯起長江經濟帶上幾座特大型城市，對於整個長江流域城市經濟崛起重要性不言而喻。
根據規劃，沿江高鐵最快於今年全面開工，並在2023年前通車並投入使用。
西武高鐵目前已經全面開工，湖北段或將明年建成投入使用，到時武漢出發到十堰也僅需要個把小時。去年底西武高鐵陝西段全面開工，預計要在2020年才能全面建成通車。
至於武杭、武合、武貴屬於武漢中遠期鐵路規劃，在短時間內並不會開工。雖然目前武漢去其需要繞道，但也是在可接受範圍之內。
另外高鐵屬於國家戰略，也是分輕重緩急的，相信在未來武漢高鐵影響力逐步擴散後，其高鐵網也會愈加完善。
武漢斑馬繪
你好！2017年以後武漢有哪些高鐵規劃？天下君為你解答。目前武漢規劃的高鐵線路有：沿江高鐵、武西高鐵、武杭高鐵。
①沿江高鐵，又名滬漢蓉高速鐵路，由上海市至成都市，途經：上海、蘇州、無錫、常州、鎮江、南京、全椒、肥東、合肥、六安、麻城、武漢、荊門、宜昌、恩施、重慶、成都等地。設計目標時速為350km/h，雙線電氣化高速客運專線。計劃2018年開工建設，預計2023年通車。
②武西高鐵，由漢十高鐵，十西高鐵兩部分組成。武西高鐵是福銀高鐵的重要組成部分。線路全長657公里，設計目標值時速350km/h，按雙線電氣化高速客運專線。於 2015年12月2日開工建設，預計2021年前建成通車。
③武杭高鐵，武漢至杭州的高速客運專線。線路全長約720公里，設計目標值時速350km/h，雙線電氣化高速客運專線。於2017年10月開工建設，預計2022年開通。
觀景天下
沿江高鐵，武杭高鐵，2027年能通差不多，別想了，想快就坐飛機。。。
