用户62781199621
而作为消费者来说，也是有所不同，面对美国这个车轮上的过度，汽车保有量早就超过4亿，平均每个美国人两辆汽车，相关的诚信、信用、新车、销售、养护、二手车、金融、保险、改装、品牌、文化等等都非常成熟。
另外，美国是世界上著名的汽车工业大国，百年的汽车历史加上较高的人均收入，造就了美国人买汽车就跟中国人买手机一样普遍。所以汽车除了充当日常的交通工具之外，还可以用于改装或者自己的兴趣爱好，就好比隔壁的老王就喜欢自己DIY手机贴膜一样。
花生好车
如今，中国、美国都是世界上最重要的汽车大国，两国的汽车保有量都是世界上最大的，但是有个奇怪的现象，那就是，这两国的车主在车子出了问题时，表现的行动是完全不一样的。比如，国人大多是把车子开到汽修厂或是4S店，即使是芝麻大的小问题，自己也是无法摆平的，基本也是求助于汽修厂，当然，部分有经验的车主例外。
但是在美国，却不是这种情况，一般的小保养和小问题都是自己亲自动手，甚至是大问题也是自己亲手来修，像美国这样收入很高的国家，汽车服务是相当全面的，但是为什么会出现这种事情呢？
首先，中美两国的汽车文化差距很大。美国早在上世纪50、60年代就开始了，而中国的汽车文化是从21世纪实初才开始的。这样的差距结果是明显的，美国人几乎从小就接触汽车，也因此，美国多数人对车都是相当了解的，普通的保养和维修对他们来说已经不成问题。而国人则不然，与汽车接触的时间还太短，认识还相当浅，因此，自己动手维修基本上是不太可能的事情。
除了客观环境，还有一点就是，市场环境，美国自己修车的行为有客观条件影响：美国人工成本高，简单的汽车修理能自己搞定尽量自己搞；修车需要空间，美国人一般都有自己的车库，进行专门的维修；在美国，汽车配件在超市即有出售，购买零件非常方便快捷。
总而言之，冰冻三尺非一日之寒，造成这种差异的原因众多，美国强调动手能力的教育方法值得我们去学习；但是汽车文化的差异和对汽车认知的差距也是后天可以弥补和学习，遇到汽车故障的时候，掌握一些简单的维修技能，是百利而无一害的！
汽车观察家
其实题主所问的问题并不难回答，大部分原因还在于两国的国情和市场基础不同导致的。
第一，国情方面。我们国家汽车市场正式发展才三十余年，很多区域市场受众群体的平均年龄超过40岁，年轻人连自己的一台车都没有，自然更不懂修车。
第二，市场方面。强制报废制度导致我们国家二手车流动不高，新车一般能够开三到五年，大毛病没有，所以轻易不会到“修”的程度，自然车主也没有这份生活习惯。
第三，社会方面。美国是典型的地广人稀的国家，很多人家里不仅有一台车，还有很大的停车空间，所以有条件进行“自己动手丰衣足食”。另外中国服务人工工资低，在美国人工工时费很高，自然美国人选择自己动手而国人乐于请4S店师傅动手。
不过，中国汽车市场正以较快的速度发展，而第三产业发展速度也非常明显，一旦市场成熟具备了条件，相信很多人也会选择自己修车。
Myautotime
有车的朋友在日常生活中经常会遇到一些小问题，这些工作，在美国人眼里简直是家常便饭，可是国内的人却做的不多。那么为何国人不自己动手修车呢？今天兔哥哥就来简单的说说。
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{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 360, "thumb_url": "37d800025045cc32e016\
罗昕楠
原因主要有以下3个：
1、美国地广人稀，很多时候找不到可以修车的地方，所以自己学会修车就成了件必要的事儿
2、美国人工成本很高，尤其是对于修车这类蓝领行业，平均时薪是国内的10-15倍，修车不是人人都搞的定的
3、美国人和中国人对车辆的喜好不同，大量美国人会选择购买非常“简单”的皮卡或者轿车，没有复杂的电子设备和舒适性配置，发动机很多时候也是老式自吸发动机，所以个人维修门槛较低
顺便说一下，在纽约，旧金山，洛杉矶这种超高密度发达城市，基本上没人自己修车的，也和国内一样把车往店里一扔了事。
汽车洋葱圈
第一人家有车库，第二他们从小就跟着老爸在车库里修车。第三，人家有车库。
笔尖的汽车世界
中国人口密集，特别是城市，停车都没地方停，哪有空地给你停那修车，还有中国人好面子感觉自己在那倒腾车，怕被人看不起，说没出息。还有就是老百姓工资低，要养家糊口就要不停的工作，没有多少空闲的时间，，
清风拂面14880084
修理自己弄？肯定会出事，动手能力好点也只能提到保养灯泡自己弄，现在论坛交流帖子的情况下可以自己弄，没有指点，自己想修理，那你肯定从修坏中吸取经验，所以新手上手，肯定会修破不是坏
王旭丹JRTT
国人为何做不到，像美国人那样自己修理汽车？说的真现实！
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维伟only_vi
不是所有的美国人都自己修车的。起码新车坏了就不会。我也喜欢修东西，洗衣机，煤气灶都修过。还有小的电子产品。因为是上门维修费太贵了。修几次都可以买个差不多成色的二手了。但是重点来了，我换机油去小区的修车店就很便宜。比如我昨天就给汽车换了机油，金美孚5升的650元机滤汽滤空滤网上买的对方收了50元人工费还加了玻璃水和洗了车。这么划算为什么我还自己买个升降机去保养自己的车呢？我的车去4S保养基本小保一千左右，大保二千，只要你不做其他的比如清洗节气门什么的就不会太多。总之考虑到成本问题就决定了怎样的保养修车方式。和哪里人没什么关系。
有车的朋友在日常生活中经常会遇到一些小问题，这些工作，在美国人眼里简直是家常便饭，可是国内的人却做的不多。那么为何国人不自己动手修车呢？今天兔哥哥就来简单的说说。
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罗昕楠
原因主要有以下3个：
1、美国地广人稀，很多时候找不到可以修车的地方，所以自己学会修车就成了件必要的事儿
2、美国人工成本很高，尤其是对于修车这类蓝领行业，平均时薪是国内的10-15倍，修车不是人人都搞的定的
3、美国人和中国人对车辆的喜好不同，大量美国人会选择购买非常“简单”的皮卡或者轿车，没有复杂的电子设备和舒适性配置，发动机很多时候也是老式自吸发动机，所以个人维修门槛较低
顺便说一下，在纽约，旧金山，洛杉矶这种超高密度发达城市，基本上没人自己修车的，也和国内一样把车往店里一扔了事。
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中国人口密集，特别是城市，停车都没地方停，哪有空地给你停那修车，还有中国人好面子感觉自己在那倒腾车，怕被人看不起，说没出息。还有就是老百姓工资低，要养家糊口就要不停的工作，没有多少空闲的时间，，
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王旭丹JRTT
国人为何做不到，像美国人那样自己修理汽车？说的真现实！
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