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而作為消費者來說，也是有所不同，面對美國這個車輪上的過度，汽車保有量早就超過4億，平均每個美國人兩輛汽車，相關的誠信、信用、新車、銷售、養護、二手車、金融、保險、改裝、品牌、文化等等都非常成熟。
另外，美國是世界上著名的汽車工業大國，百年的汽車歷史加上較高的人均收入，造就了美國人買汽車就跟中國人買手機一樣普遍。所以汽車除了充當日常的交通工具之外，還可以用於改裝或者自己的興趣愛好，就好比隔壁的老王就喜歡自己DIY手機貼膜一樣。
花生好車
如今，中國、美國都是世界上最重要的汽車大國，兩國的汽車保有量都是世界上最大的，但是有個奇怪的現象，那就是，這兩國的車主在車子出了問題時，表現的行動是完全不一樣的。比如，國人大多是把車子開到汽修廠或是4S店，即使是芝麻大的小問題，自己也是無法擺平的，基本也是求助於汽修廠，當然，部分有經驗的車主例外。
但是在美國，卻不是這種情況，一般的小保養和小問題都是自己親自動手，甚至是大問題也是自己親手來修，像美國這樣收入很高的國家，汽車服務是相當全面的，但是為什麼會出現這種事情呢？
首先，中美兩國的汽車文化差距很大。美國早在上世紀50、60年代就開始了，而中國的汽車文化是從21世紀實初才開始的。這樣的差距結果是明顯的，美國人幾乎從小就接觸汽車，也因此，美國多數人對車都是相當瞭解的，普通的保養和維修對他們來說已經不成問題。而國人則不然，與汽車接觸的時間還太短，認識還相當淺，因此，自己動手維修基本上是不太可能的事情。
除了客觀環境，還有一點就是，市場環境，美國自己修車的行為有客觀條件影響：美國人工成本高，簡單的汽車修理能自己搞定儘量自己搞；修車需要空間，美國人一般都有自己的車庫，進行專門的維修；在美國，汽車配件在超市即有出售，購買零件非常方便快捷。
總而言之，冰凍三尺非一日之寒，造成這種差異的原因眾多，美國強調動手能力的教育方法值得我們去學習；但是汽車文化的差異和對汽車認知的差距也是後天可以彌補和學習，遇到汽車故障的時候，掌握一些簡單的維修技能，是百利而無一害的！
汽車觀察家
其實題主所問的問題並不難回答，大部分原因還在於兩國的國情和市場基礎不同導致的。
第一，國情方面。我們國家汽車市場正式發展才三十餘年，很多區域市場受眾群體的平均年齡超過40歲，年輕人連自己的一臺車都沒有，自然更不懂修車。
第二，市場方面。強制報廢制度導致我們國家二手車流動不高，新車一般能夠開三到五年，大毛病沒有，所以輕易不會到“修”的程度，自然車主也沒有這份生活習慣。
第三，社會方面。美國是典型的地廣人稀的國家，很多人家裡不僅有一臺車，還有很大的停車空間，所以有條件進行“自己動手豐衣足食”。另外中國服務人工工資低，在美國人工工時費很高，自然美國人選擇自己動手而國人樂於請4S店師傅動手。
不過，中國汽車市場正以較快的速度發展，而第三產業發展速度也非常明顯，一旦市場成熟具備了條件，相信很多人也會選擇自己修車。
Myautotime
有車的朋友在日常生活中經常會遇到一些小問題，這些工作，在美國人眼裡簡直是家常便飯，可是國內的人卻做的不多。那麼為何國人不自己動手修車呢？今天兔哥哥就來簡單的說說。
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羅昕楠
原因主要有以下3個：
1、美國地廣人稀，很多時候找不到可以修車的地方，所以自己學會修車就成了件必要的事兒
2、美國人工成本很高，尤其是對於修車這類藍領行業，平均時薪是國內的10-15倍，修車不是人人都搞的定的
3、美國人和中國人對車輛的喜好不同，大量美國人會選擇購買非常“簡單”的皮卡或者轎車，沒有複雜的電子設備和舒適性配置，發動機很多時候也是老式自吸發動機，所以個人維修門檻較低
順便說一下，在紐約，舊金山，洛杉磯這種超高密度發達城市，基本上沒人自己修車的，也和國內一樣把車往店裡一扔了事。
汽車洋蔥圈
第一人家有車庫，第二他們從小就跟著老爸在車庫裡修車。第三，人家有車庫。
筆尖的汽車世界
中國人口密集，特別是城市，停車都沒地方停，哪有空地給你停那修車，還有中國人好面子感覺自己在那倒騰車，怕被人看不起，說沒出息。還有就是老百姓工資低，要養家餬口就要不停的工作，沒有多少空閒的時間，，
清風拂面14880084
修理自己弄？肯定會出事，動手能力好點也只能提到保養燈泡自己弄，現在論壇交流帖子的情況下可以自己弄，沒有指點，自己想修理，那你肯定從修壞中吸取經驗，所以新手上手，肯定會修破不是壞
王旭丹JRTT
國人為何做不到，像美國人那樣自己修理汽車？說的真現實！
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維偉only_vi
不是所有的美國人都自己修車的。起碼新車壞了就不會。我也喜歡修東西，洗衣機，煤氣灶都修過。還有小的電子產品。因為是上門維修費太貴了。修幾次都可以買個差不多成色的二手了。但是重點來了，我換機油去小區的修車店就很便宜。比如我昨天就給汽車換了機油，金美孚5升的650元機濾汽濾空濾網上買的對方收了50元人工費還加了玻璃水和洗了車。這麼划算為什麼我還自己買個升降機去保養自己的車呢？我的車去4S保養基本小保一千左右，大保二千，只要你不做其他的比如清洗節氣門什麼的就不會太多。總之考慮到成本問題就決定了怎樣的保養修車方式。和哪裡人沒什麼關係。
有車的朋友在日常生活中經常會遇到一些小問題，這些工作，在美國人眼裡簡直是家常便飯，可是國內的人卻做的不多。那麼為何國人不自己動手修車呢？今天兔哥哥就來簡單的說說。
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羅昕楠
原因主要有以下3個：
1、美國地廣人稀，很多時候找不到可以修車的地方，所以自己學會修車就成了件必要的事兒
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3、美國人和中國人對車輛的喜好不同，大量美國人會選擇購買非常“簡單”的皮卡或者轎車，沒有複雜的電子設備和舒適性配置，發動機很多時候也是老式自吸發動機，所以個人維修門檻較低
順便說一下，在紐約，舊金山，洛杉磯這種超高密度發達城市，基本上沒人自己修車的，也和國內一樣把車往店裡一扔了事。
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第一人家有車庫，第二他們從小就跟著老爸在車庫裡修車。第三，人家有車庫。
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王旭丹JRTT
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