重磅好消息！
重磅好消息！
最近關於重慶的好消息真是多到爆！
這不關於軌道4號線
又有好消息傳來！
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軌道交通4號線一期伸又有重要進展啦！
中國中車股份有限公司發佈消息
重慶軌道交通4號線一期工程
舉行“三權移交”啟動儀式
工程建設方中國中車將
工程屬地管理權、調度指揮權
和設備使用權
移交重慶市軌道交通（集團）有限公司
圖源自於 中國中車
也就是說
軌道交通4號線一期工程
進入籌備運營階段
預計年內開通試運營
快了快了快了
四號線就要來了
你是幾號線上的人？
關於軌道4號線一期
軌道交通4號線一期
作為重慶軌道交通線網中
重要的骨幹線路之一
西起民安大道站、東至唐家沱站
全長15.6公里，設車站9座
分別是：
民安大道站
重慶北站北廣場站
頭塘站
保稅港站
寸灘站
黑石子站
港城站
太平衝站
唐家沱站
其中換乘站5座
可與9號線、10號線、
環線實現換乘
設唐家沱車輛段1座
線路途經渝北區、江北區2個行政區
串聯起新牌坊、重慶北站綜合交通樞紐、
兩路寸灘保稅港區、唐家沱組團、
港城工業園區等重要區域
隨著4號線一期即將開通
沿途有公園、有博物館、有廣場
一路都是重慶好風光~
想到4號線一期即將發生新變化
小夥伴們開心不？！
期待它的早日變身！
除了四號線一期
這些重點工程將建成
助力重慶“網紅城市”建設
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曾家巖嘉陵江大橋預計年內合龍
接渝中區和江北區的
曾家巖嘉陵江大橋
將是國內首個在橋上
建輕軌站的跨江大橋
這座橋樑建成後
市民不僅可以通過專門的
通道上橋坐輕軌
駕車從北濱路
到中山四路也將節省不少時間
新南立交工程主體施工過半
長江鵝公巖軌道專用橋實現合龍
正在建設的鵝公巖軌道專用橋
是五跨連續鋼箱梁雙塔
雙索麵自錨式懸索橋
600米的主跨長度
在世界同類橋樑中位居第一
該橋與現有的鵝公巖公路橋
外形一致、同跨長江、相得益彰
將成為長江上又一道靚麗的風景線
嘉陵江嘉華軌道專用橋
建設者正在夜幕下奮戰
嘉華軌道專用橋是
軌道交通9號線唯一的
一座跨江大橋，主跨徑252米
建成後將是重慶跨度
最大的城市軌道交通連續鋼構橋
值得一提的是
這座橋樑建於
老嘉華大橋上游約100米處
建成後9號線華村站
將再現輕軌穿樓的壯觀
北濱路拓寬工程一期主體完成80%
預計年內建成通車
北濱路拓寬一期工程今年建成後
不僅可以緩解北濱路交通
高峰期的車輛擁堵狀況
還可使遊客拍攝
重慶江景、夜景更加方便
沙坪壩鐵路綜合交通樞紐
預計今年下半年
一期工程建成
沙坪壩鐵路綜合交通樞紐
是全國首例鐵路綜合交通樞紐工程
它地下8層、地上2層
將高鐵、軌道交通、
道路交通和人行交通融為一體
今年下半年
該樞紐的一期工程建成後
旅客在高鐵、地鐵、公交
出租車、網約車
之間任意換乘
最長距離不超過200米
徒步換乘不到3分鐘
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可以預見的是
隨著這些重點工程投用
未來的重慶會越來越個性美
交通越來越逆天
（圖文/最愛重慶）
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