每逢節假日
成都周邊的各大高速都是堵字當頭
相信老鄉們都大有體會
有特別人車流聚集的成南高速
基本上每逢週末節假日都是堵堵堵
通過兩張圖片感受一下……
為什麼成南高速會這麼擁堵？
生活君絕對有以下兩個原因
一方面途經多個人口大市
另一方面成南高速和成巴高速在入城段共線
兩條高速車流匯聚到一起
更加劇了擁堵
大家都在呼籲：成南高速趕快擴容呀
5月23日，成南高速擴容改造項目正式啟動環評公示。根據公示，成南高速將在現有高速基礎上，從四車道擴建為八車道，同時將新建入城段複線高速，不再和成巴(成德南)高速共線入城。
擴建後的成南高速通行能力將加倍增加
對於緩解擁堵有重要意義
↓↓↓
成南擴容
四車道擴建為八車道
5月23日
成南高速擴容改造項目正式啟動第一次環評公示
並詳細公佈了線路走向和改造計劃
據環評公示材料，成南高速擴容改造
是沿著現有高速加寬改造，將四車道改為八車道
同時在部分路段新建複線高速
具體來說：
成南高速擴容起於成都十里店，設螺螄壩互通接成都繞城，設東觀立交和南大梁高速相接。
經成都龍泉、青白江、金堂，德陽中江，遂寧大英、船山，南充嘉陵等地。
路線全長216公里。
其中：
螺螄壩—清泉段4擴8、設計時速120公里；
清泉—韓家灣段6擴8、設計時速100公里；
韓家灣—東觀段新建6車道複線，設計速度100公里。
據瞭解
本次成南高速擴容項目總投資280.61億元
建設期為3年
入城副建線
成南成巴兩高速分流
成南高速最擁堵的路段
是在成巴高速、成都繞城高速匯入後的
一繞至二繞段
為了緩解這一入城段的擁堵，本次成南擴容改造
同樣提出了要將成巴和成南分流
新建入城段複線的計劃
據瞭解，新建複線起於成都繞城，經新都區石板灘以北，再跨西江河進入青北江區，經福洪鄉，在賴家壩附近與既有成巴高速相接，然後再沿成巴高速加寬改造至成都二繞。
成都入城複線段全長23公里，分新建段和原路加寬段，新建段長17公里，原路加寬段便是沿現有成巴高速加寬改造至成都二繞，將由現有的雙向四車道高速公路，從兩側加寬至雙向六車道標準。
在入城段建成後
成巴高速入城段將不再與成南高速共線
從成巴高速入城，可直行至雙龍路附近即可到達成都繞城高速
成南高速的交通壓力將得到有效緩解
總的來說
成南高速擴容實施後
成南、成巴兩條高速的擁堵將得到改善
大家出行也更快捷，期待！
閱讀更多 我們家四川 的文章
