凯迪拉克CT6带来4.2T和10AT

说到美国车在我们身边常见的就是凯迪拉克了,国产的ATS-L普通2.0T也拥有279匹和400牛米的超高功率,虽然大排量是美国的标志,但就算玩起涡轮也一定都不弱于其他车型,但相比同级它6.2秒就不算特别出彩,可能车重跟变速箱都有一定影响。

凯迪拉克CT6带来4.2T和10AT

现在凯迪拉克带来CT6 V又来了一辆高性能的大排量性能轿车了,美国肌肉车的设计确实会让人觉得这非常霸气,硬汉,虽然不比凯迪拉克CTS-V的6.2L排量大,但这辆CT6也拥有4.2L的大排量。

凯迪拉克CT6带来4.2T和10AT

这辆凯迪拉克CT6-V搭配全新开发4.2T的双涡轮V8发动机,毫无疑问V8都已经是美国肌肉车的标配了,天生好声音。还带来了2个版本,将拥有507匹马力和750牛米,而V-sport拥有557匹和850牛米。而且搭配一台全新10AT变速箱会不会将换挡速度和油耗方面进一步优化呢。

凯迪拉克CT6带来4.2T和10AT

这辆性能轿车虽然没有去到CTS-V那么的暴力,但配置也不容小瞧,机械式后桥LSD,转向,和电磁悬架都是偏向运动化,可以说是高科技于一身,19英寸的Brembo代工制动系统和21英寸的轮毂我相信这已经是非常暴力的表现。

凯迪拉克CT6带来4.2T和10AT

不仅仅在动力方面有优势,而且车长超5.1米直指7系、s级的配置,不仅能运动还能日常非常实用,而且豪华程度也不低,在这烂大街的bba时代,凯迪拉克确实可以给你一种眼前一亮的感觉。


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