曾是Polo的克星,卖11万还加价,现价格降3万,8万起月销仅3000台

日产作为日系车企中一个重要的组成部分,在近年来国内汽车市场上的表现还是比较的出色,全年车型的累计销量高达1209554辆,销量明显高于广本、东本、一汽丰田、广汽丰田等日系车企,尤其是轩逸这款车成为了家族车企的中流砥柱,受到了众多国内消费者的喜爱,同时对家族的骐达产生了比较大的影响,销量呈现出了比较大的下滑趋势,月销量不足3000台,相比高尔夫、Polo等车型来说还是有着一定的差距,并且在价格上也采取了降价措施,但收到的效果并不好,现起售价在8万左右。

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从车身的设计上来看,骐达的设计比前脸要更加的有看点,造型设计看上去比较的个性,呈现出了比较强的肌肉感,而俯冲式的双腰线搭配上凌厉的线条设计,营造出了比较强的运动气息,相比大众Polo、高尔夫等车型要更加符合国内消费者的需求,另外在尺寸设计上的表现也是比较的不错,长宽高分别为4393×1766×1524mm,轴距达到了2700mm,尤其是轴距的设计在同级车型中有着比较明显的优势,为其宽敞的空间表现提供了基础,满足了大多数消费者对空间的需求。

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骐达在内饰的设计上仍然是延续了家用车型的定位,同样是与轩逸车型的设计有着比较高的相似度,只是在一些细节上有着一定的不同,稳重大气的气息搭配上温馨中庸的设计风格,给人一种舒心放松的感觉,其中整个的中控台设计比较的简约,采用了大面积的搪塑材料进行包裹,并加入了一定量的镀铬饰条,适当的提升了整车的动感气息,但是还是不能够掩盖其廉价的一面,另外配置的设计则比较的就简约,像是方向盘、档把手、中控屏、空调出风口等都比较的传统,主要以实用性为主。

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在动力的设计上,骐达的表现并不是很突出,但足以满足一款家用车型的需求,搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机,其最大功率为93KW,峰值扭矩达到了154Nm,传动系统与之匹配的是5挡手动和CVT无极变速箱,并且在油耗上有着不错的表现,百公里油耗在6L左右,相比同级车型来说还是要更加的省油。

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