上午，第三屆武漢馬拉松鳴槍開跑。來自世界各地的2萬多名跑者齊聚漢口江灘，跑過“一城兩江三鎮四橋五湖”，遊覽武漢長江大橋、首義廣場、東湖等城市地標，朝著終點華僑城歡樂谷前進。華僑城連續助力漢馬三年，以創想和熱情助力漢馬，譜寫城市最美篇章。
從漢口江灘出發，途徑武漢長江大橋，路過首義廣場、省圖，最終抵達全馬終點華僑城歡樂谷，處處可見漢馬啦啦隊的溫暖笑容和熱情加油。
特色啦啦隊
不少選手觀眾爭相與肌肉帥哥們合影，分享漢馬的趣味瞬間。特色啦啦隊不僅傳達著漢馬的青春與活力，更彰顯年輕一代的個性與魅力。
2018年1月25日晚，在上海舉行的2017中國馬拉松年度盛典上，武漢馬拉松從銅牌賽事直接跳級為金牌賽事。
最美賽道 滿滿誠意
漢馬賽道跨越兩江三鎮四橋五湖，整條賽道都在城市裡面，坐擁城市核心景觀。這麼完備的賽道在全國都是少有。
相對於一些城市馬拉松將賽道設在郊區，漢馬從誕生起，就將賽道設在武漢二環以內的老城區。今年的路線依然從漢口江灘旁集結起跑，穿過百年老街中山大道，再從江漢橋上跨過漢江，奔跑在歷經60年風霜的武漢長江大橋，途經三大名樓之一的黃鶴樓，辛亥博物館，越過沙湖大橋，進入全國最大城中湖東湖，這條線路將武漢城市的人文歷史與自然景觀精華，全部囊括其中。對許多外地跑友來說，來武漢跑一趟馬拉松，也相當於進行了一次武漢一日遊，在運動的同時充分領略武漢的城市魅力。
賽道沿途美麗的自然及人文景觀還不能完全體現出漢馬的美，賽道沿線新增的很多服務，賽道兩邊比賽氛圍的營造，也為漢馬起到了至關重要的加分作用。
2018漢馬選手將比去年增加2000人，達到了創紀錄的24000人。其中一大半來自外地和外國。這麼多“客人”來武漢，從領取裝備到參加比賽，再到完賽離開，在每一環節他們都將享受到組委會提供的細緻服務。
馬拉松項目既有專業性又有大眾性，參賽者既有職業選手又有業餘選手。其中業餘選手還佔大多數。所以服務對象不會像有些比賽只集中於少數職業選手，而是儘可能考慮大多數人的需求。
對一個幾萬人參加的比賽來說，來去方便順暢是最基本的訴求。這兩年來，漢馬公司一直與電信運營商合作，向每個選手發送通勤信息，及時詳盡的信息為選手們省去了不少麻煩。“前兩年信息是針對所有選手，今年會針對不同類型的選手而有所區分，全馬、半馬和健康跑選手的信息各不相同，也算是個性化服務吧。”
2018年漢馬，網上報名人數超13萬人，中籤數2.4萬，中籤率約為18%。
全程共11個飲水站、8個飲料飲水站、9個食品補給站，準備了17萬瓶礦泉水、40萬隻水杯，近7萬瓶魔力功能飲料、3.3萬根香蕉、1萬盒小番茄、3萬根能量膠、1.6萬個能量棒，3300份榨菜，8000份麵包，以及1.6萬袋鹽丸。
除了上述這些常規的補給品外，今年還有許多其他賽事見不到的特色補給品，如在12.5公里處，提供香蕉、鳳梨;17.5公里處，提供乳酸菌奶;22.5公里處，提供蛋糕麵包;27.5公里處，提供九珍果汁;32.5公里處，提供冰淇淋、鰻魚培根手卷。
7200名志願者參與服務
沿江大道是此次漢馬的起點，它見證了武漢的歷史，是老武漢繁華的中心。
長江新城，引領城市發展
未來，長江新城將成為高端經濟、高效產業的載體，在經濟上引領整個武漢向前奔跑。
擁有百年曆史的中山大道，是武漢的傳統老商圈之一。2016年12月28日，歷經兩年改造後以嶄新的面貌重新開街，成為武漢最長商業街。此次被納入漢馬賽道，不僅展現了武漢的歷史風貌，也展現了武漢對與民營經濟發展的用心。
“萬里長江第一橋”
武漢長江大橋，是“萬里長江第一橋”。武漢正在規劃建設長江主軸，核心段就在長江大橋和長江二橋中間。
東湖綠道的加入，也讓本次馬拉松線路被成為“最美賽道”。多個景點通過綠道串聯起來，向世界展示武漢的美麗。隨著“東湖綠心”的建設，武漢還將變得越來越美。
黃鶴樓
這條賽道帶你看到武漢的美
江灘、黃鶴樓、武漢大學、磨山、東湖綠道……武漢的美，你在這條賽道上一覽無餘！
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