上午，第三届武汉马拉松鸣枪开跑。来自世界各地的2万多名跑者齐聚汉口江滩，跑过“一城两江三镇四桥五湖”，游览武汉长江大桥、首义广场、东湖等城市地标，朝着终点华侨城欢乐谷前进。华侨城连续助力汉马三年，以创想和热情助力汉马，谱写城市最美篇章。
从汉口江滩出发，途径武汉长江大桥，路过首义广场、省图，最终抵达全马终点华侨城欢乐谷，处处可见汉马啦啦队的温暖笑容和热情加油。
特色啦啦队
不少选手观众争相与肌肉帅哥们合影，分享汉马的趣味瞬间。特色啦啦队不仅传达着汉马的青春与活力，更彰显年轻一代的个性与魅力。
2018年1月25日晚，在上海举行的2017中国马拉松年度盛典上，武汉马拉松从铜牌赛事直接跳级为金牌赛事。
最美赛道 满满诚意
汉马赛道跨越两江三镇四桥五湖，整条赛道都在城市里面，坐拥城市核心景观。这么完备的赛道在全国都是少有。
相对于一些城市马拉松将赛道设在郊区，汉马从诞生起，就将赛道设在武汉二环以内的老城区。今年的路线依然从汉口江滩旁集结起跑，穿过百年老街中山大道，再从江汉桥上跨过汉江，奔跑在历经60年风霜的武汉长江大桥，途经三大名楼之一的黄鹤楼，辛亥博物馆，越过沙湖大桥，进入全国最大城中湖东湖，这条线路将武汉城市的人文历史与自然景观精华，全部囊括其中。对许多外地跑友来说，来武汉跑一趟马拉松，也相当于进行了一次武汉一日游，在运动的同时充分领略武汉的城市魅力。
赛道沿途美丽的自然及人文景观还不能完全体现出汉马的美，赛道沿线新增的很多服务，赛道两边比赛氛围的营造，也为汉马起到了至关重要的加分作用。
2018汉马选手将比去年增加2000人，达到了创纪录的24000人。其中一大半来自外地和外国。这么多“客人”来武汉，从领取装备到参加比赛，再到完赛离开，在每一环节他们都将享受到组委会提供的细致服务。
马拉松项目既有专业性又有大众性，参赛者既有职业选手又有业余选手。其中业余选手还占大多数。所以服务对象不会像有些比赛只集中于少数职业选手，而是尽可能考虑大多数人的需求。
对一个几万人参加的比赛来说，来去方便顺畅是最基本的诉求。这两年来，汉马公司一直与电信运营商合作，向每个选手发送通勤信息，及时详尽的信息为选手们省去了不少麻烦。“前两年信息是针对所有选手，今年会针对不同类型的选手而有所区分，全马、半马和健康跑选手的信息各不相同，也算是个性化服务吧。”
2018年汉马，网上报名人数超13万人，中签数2.4万，中签率约为18%。
全程共11个饮水站、8个饮料饮水站、9个食品补给站，准备了17万瓶矿泉水、40万只水杯，近7万瓶魔力功能饮料、3.3万根香蕉、1万盒小番茄、3万根能量胶、1.6万个能量棒，3300份榨菜，8000份面包，以及1.6万袋盐丸。
除了上述这些常规的补给品外，今年还有许多其他赛事见不到的特色补给品，如在12.5公里处，提供香蕉、凤梨;17.5公里处，提供乳酸菌奶;22.5公里处，提供蛋糕面包;27.5公里处，提供九珍果汁;32.5公里处，提供冰淇淋、鳗鱼培根手卷。
7200名志愿者参与服务
沿江大道是此次汉马的起点，它见证了武汉的历史，是老武汉繁华的中心。
长江新城，引领城市发展
未来，长江新城将成为高端经济、高效产业的载体，在经济上引领整个武汉向前奔跑。
拥有百年历史的中山大道，是武汉的传统老商圈之一。2016年12月28日，历经两年改造后以崭新的面貌重新开街，成为武汉最长商业街。此次被纳入汉马赛道，不仅展现了武汉的历史风貌，也展现了武汉对与民营经济发展的用心。
“万里长江第一桥”
武汉长江大桥，是“万里长江第一桥”。武汉正在规划建设长江主轴，核心段就在长江大桥和长江二桥中间。
东湖绿道的加入，也让本次马拉松线路被成为“最美赛道”。多个景点通过绿道串联起来，向世界展示武汉的美丽。随着“东湖绿心”的建设，武汉还将变得越来越美。
黄鹤楼
这条赛道带你看到武汉的美
江滩、黄鹤楼、武汉大学、磨山、东湖绿道……武汉的美，你在这条赛道上一览无余！
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