這三款合資中型SUV雖然不是爆款,但值回售價

上汽通用雪佛蘭 探界者

推薦車型:2018款 535T自動馭界版

車身尺寸:4652/1843/1693mm

軸距:2725mm

指導價:22.99萬

這三款合資中型SUV雖然不是爆款,但值回售價

探界者是一款很美式的中型SUV,這點從其粗獷的外觀上就能感覺得到,進氣格柵的尺寸很大,但除了外圍的一圈鍍鉻飾條,再無其它裝飾。大燈的造型較為犀利,不過馭界版的遠近光均為鹵素光源。車身側面的造型流暢自然,隱藏式D柱是個亮點。車尾的造型相對保守,排氣只有2.0T車型才採用外露式設計。

這三款合資中型SUV雖然不是爆款,但值回售價

探界者的內飾在前不久入選了沃德十佳內飾,不過說實話咱們的審美可能和老美的不太相同,探界者的內飾在我看來算一般,設計上沒有什麼獨特之處,工藝與用料和同級車型也相差不多。探界者的座椅是真的柔軟,很有坐大沙發的感覺,不過後排中間位沒有頭枕是要批評的,另外,在乘坐空間方面表現的還是很不錯的。

這三款合資中型SUV雖然不是爆款,但值回售價

動力方面,推薦車型搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大功率260馬力,峰值扭矩353牛·米,變速箱匹配9擋手自一體變速箱。懸架方面,前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿獨立懸架。探界者2.0T車型是全部配有四驅系統的,這點相比競爭對手絕對是個亮點。

上汽斯柯達 柯迪亞克

推薦車型:2018款 TSI330 5座兩驅豪華優享版

車身尺寸:4698/1883/1676mm

軸距:2791mm

指導價:22.53萬

這三款合資中型SUV雖然不是爆款,但值回售價

柯迪亞克這車除了名字拗口外,其它方面的表現都很均衡。和途觀L使用相同平臺,但價格能便宜個3萬元左右,因此性價比還是頗高的。外觀方面,豎條結構的前格柵很像猛獸的利齒,前格柵兩側的大燈採用分體式設計,增添了車輛個性的一面;車身側面的線條平直、硬朗,營造出高大威猛的感覺;車尾的造型簡潔大氣,底部的假排氣設計還提升了尾部的運動感。

這三款合資中型SUV雖然不是爆款,但值回售價

柯迪亞克的內飾設計遠不如它的外觀出彩,不過用料方面還是非常不錯的,中控臺頂部大面積使用了軟性材質進行包裹,中間部分還用了擬真度較高的木紋飾板,營造出了一定的豪華氛圍。座椅的造型寬大、厚實,坐上去的舒適性不錯,乘坐空間方面的表現也非常能讓人滿意。

這三款合資中型SUV雖然不是爆款,但值回售價

動力方面,推薦車型搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,變速箱為7擋雙離合變速箱,由於採用溼式結構,因此穩定性還是有保障的。懸架方面,前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿獨立懸架。

東風標緻 5008

推薦車型:2017款 350THP 5座精英版

車身尺寸:4670/1855/1655mm

軸距:2840mm

指導價:21.57萬

這三款合資中型SUV雖然不是爆款,但值回售價

法系車的造型一向前衛,即便中型SUV是十分偏家用的,他們也展現出了不一樣的畫風。5008的前臉部分,“大嘴”進氣格柵配合造型獨特的大燈是標緻最新家族前臉的主要特徵;車身側面的造型動感時尚,車門頂部的飾條還巧妙的與D柱融為一體。車尾的造型簡約而不簡單,尤其經過燻黑處理的貫穿式尾燈,增添了不少的神秘感。

這三款合資中型SUV雖然不是爆款,但值回售價

目前標緻旗下新車的內飾都很科幻,5008也延續了這種風格,全液晶儀表盤、尺寸小巧,且造型非常規的方向盤以及類似飛機操縱桿的電子擋杆,簡直讓人喜歡的不得了。另外,在工藝與用料方面,5008也展現出了較高的水準。精英版的座椅是由織物/皮革兩種材質構成的,前排座椅的包裹性不錯,後排座椅的舒適性也能讓人滿意,乘坐空間屬於同級主流水準。

這三款合資中型SUV雖然不是爆款,但值回售價

動力方面,推薦車型搭載一臺1.6T渦輪增壓發動機,別看排量不大,這臺發動機可是入選過沃德十佳,動力參數還是非常搶眼的,最大功率167馬力,峰值扭矩245牛·米,變速箱為6擋手自一體變速箱。懸架方面,前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架。

國人買車往往比較認牌子,但牌子越響價格也越高,如果消費者在買車時都能理性一些,並且多做些功課,那麼挑選一款既適合自己,且性價比又高的車型其實並不難。


分享到:


相關文章: