菅贵杰
您好，很高兴能回答这个问题，正好我个人也借这个问题阐述一下很久以来我一直想说的一件事——汽车到底有多娇贵？
接下来我说一下我自己的观点，现在在网上很多人拿自己新买的车当成宝贝，比如不敢开太快，不敢深踩油门，不敢让它长途驾驶，加油一定要加高标号，还有一些带一键启动的要按好几下，等等等等，我只想说这些做法都是不一定正确的，或者说不一定有必要。
首先，所有的车在投放到市场之前都是经过工程师的多次试验的，就是说这是一台机器，是机器就没有那么娇贵。
正常来说一台车况良好的车连续行驶24小时是没有问题的，只要替换开的驾驶员。
再就是一台车你可以暴力驾驶，当然不能一直暴力驾驶，偶尔几次完全没有问题，而且这种驾驶模式在工程师那里也是肯定试过的，不要觉得一不小心轰了轰油门就心疼的不行，这点小事您的爱车一定能接受的。
其实对于一台车来说，最伤车的不是高速行驶，而是低速蠕行。人们常说的拉拉高速，就是让车开起来，把转速提起来，这样既可以让车本身的各部件得到舒展，又可以达到清理积碳的效果。
再就是关于加油的问题，首先说一下不同标号的汽油只是辛烷值不同，同一厂家的汽油即使标号但质量上应该是一样的，所以说并不代表你加越高标号的汽油就对你的车越好，他这个汽油质量就越好。
我再来解释一下关于辛烷值不同的含义：辛烷值不同的汽油代表着它的抗爆性不同，辛烷值越高的抗爆性越好。说白了就是95号的汽油要比92号的汽油抗爆性好。那么抗爆性又是干什么用的呢？大家都只有发动机工作时就要吸入空气，使空气和汽油混合产生可燃混合气，为了让可燃混合气更快燃烧，产生较大的压力从而使发动机产生较大功率，就要对可燃混合气进行压缩。那么问题就在这里，在进行压缩时，汽油和空气的混合气容易发生爆炸就是俗称的爆缸，当所用汽油的辛烷值高了之后，产生爆炸的极限点就变大了，不容易发生爆缸，发动机就可以对混合气进行更大强度的压缩。说到这里我们就来总结一下，一般情况下的汽车是不会发生爆缸的，只有在长时间的激烈驾驶下汽车容易发生爆缸，所以说，一般情况下厂家标注加什么标号的油你就加什么标号就行了，但当你打算跑跑赛道，有较长时间的激烈驾驶时，你就需要加更高标号的汽油了。
不具名的方向盘
我的就是1.8T迈腾，2015年车，我最高时速开过235。
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a唐M僧T念经f
题主是不是说的是能不能跑200公里/时啊，大众迈腾是跑不到200迈的，我估计那得跑车才行，我就以200公里/时来说吧，要想一辆车跑到200公里/时，取决于多重因素，我们来看看迈腾的参数能不能达到题主的要求
动力方面:迈腾330搭配
1.8T涡轮增压发动机，配备的是大众EA888发动机，最大马力为180匹，它的功率为132 最大扭矩为300 最大扭矩转速为1450-4100转，官方加速为8.3s/100km，动力来说，迈腾跑到200公里，那肯定是轻轻松松的啦
第二个起决定因素的肯定就要属车身自重了，即便给你安上飞机引擎，结果2吨重，你速度快了，车子还不飞起来啊，迈腾车身自重1.5吨，搭配180匹马力，跑上200/时肯定是能抗住的，这时候还望题主把好方向盘
总结:综合以上分析迈腾330可以跑到200/时，但是不能跑到200迈的！谢谢
回答不详的地方敬请见谅！！
致所有正在奋斗的人
熟悉大众的朋友都知道：迈腾的推出源自大众另一款B型车帕萨特B6（FutureB6）。大众迈腾在2010年的巴黎车展正式亮相。之后的2011年迈腾由一汽大众引入国内生产。并将Magotan译为“迈腾”，寓意自信超越。加长的的迈腾L为全新迈腾。自上市到今天迈腾历经8年的市场洗礼，在大众的全系车型中。深受广大用户好评。
2018款迈腾有280TSI、330TSI、380TSI三种版本，三种版本分别代表1.4T、1.8T、2.0T三种排量，新款迈腾指导售价在19-32万左右。作为一款中型B级车。迈腾的尺寸为4866*1832*1464*2871mm，380TSI搭载一台2.0T大众EA888发动机；7速双离合变速箱，最大功率和扭矩，分别达到162牛米和350牛米。承载式车身前轮驱动，车重1.5吨，车内分布6安全气囊和多种行车辅助系统，最大速限230km/小时。
不得不说现在的车主，在使用车辆时有几个误区：首先现代先进的车身冲压和焊接技术，使车辆抵抗风阻的能力大大提升；其次对燃油经济性而言，高速行驶剩余低速行驶；再就是对车辆的“爱惜”心理有误解，偶尔的超高速行驶有利于汽车发动机和节气门等部件的清洁与磨合。也就是说迈腾以200km/小时的速度行驶，是完全可以的。但是必须是在相对封闭的道路环境。市区、国道和高速公路都有严格的限速，所以不要尝试！
栋哥曰
感谢各位能阅读我的文章。说到网友提的这个问题，先谈下时速200迈和时速200公里的区别，迈的定义为英里，一英里约等于1.6公里，这样200迈就是320公里每小时了，迈腾肯定跑不了那么快。
按照官方的数据，2017版迈腾330搭载大众EA888的1.8t发动机，最大输出功率180马力，最大时速230公里每小时。按照这个数据首先它跑不了320公里每小时，也就是严格意义上的200迈。
不过现在人们口头上把200迈等同于200公里时速，这样的话330迈腾完全可以达到。德系车本来就适合跑高速，迈腾330跑个200公里每小时对其发动机和变速箱不会有影响的，这个可以放心。
不过现在国内的路都有限速，高速最高才120公时每小时，跑200公里时速的话你会收到罚单的，所以说迈腾330开到200迈车不会有问题的，但你作为车主，就会有事了。
朋朋侃车
现在的汽车，没有你想象中的那么脆弱。
不论是迈腾还是其它所谓的任何汽车，只要是排量达到1.5或者1.0以上的，只要是在电子限速范围之内的跑多少码都没事，厂家在出厂之前已经把这个车的极限功放的急速已经限制掉了，也就是说不管出场了，以后你能跑到多少都是厂家默认的速度
所以说迈腾280也好330也好，它能跑出来的速度都是他可以跑的，所以说你不用担心他哪里会坏绝对不会坏的
你跑坏了，车都不会坏，你跑累死了，车都累不死，所以说只要正常的按时保养，按时去维修，就算你跑多少码跑多远都没关系
重要的迈腾不要说跑200了，就算你跑个两百四两百六只要车子能跑得到他都能忍受，而且如果你跑个200多码，要是跑个半天都不出事，那都是不可能的。
因为跑到200多码的时候实在是太危险了，个人建议啊，还是不要跑那么快高速上最高跑了一百四一百五就很快了，不要危险驾驶，珍爱生命
河南汽车公园
最后中国高速限速120码，希望题主安全驾驶小心为上，飙车是很危险的行为，俗话说的好“开好了早点回家吃饭，开不好全村去你家吃饭”。
見车行事
我来说下。17年上半年我和太太开着迈腾380旗舰去海南，走的是西部环岛高速。走着走着突然一辆同色同款的迈腾飞驰而过，哇塞，上市没多久在海南遇上一样的车，好兴奋，随即加大油门一直加速到200公里以上的时速追这辆车，但是奇怪的是追出10来公里对方也无动于衷依然狂奔，我的时速超过205公里以上还是追不上。最后前面遇上慢车我才追上，一看屁股尼玛330，我好惭愧，380追不上330，再往前侧头看对方驾驶员，尼玛白衬衫打领带，我的个却，人家4S店的试驾员，没牌的车。
所以，迈腾330、380上个200跟玩似的。
joshen1
2017款330豪华版的迈腾，在合法的道路上时速达到200是完全没有问题的，发动机和变速箱不会出现任何问题。 
作为一款中级轿车，最高时速一般都会突破200的。迈腾这款车采用的是1.8t的涡轮增压发动机和七速的双离合变速箱。整体动力方面还是非常不错的，德系车的行驶质感也比较好。
迈腾这款车的最高时速可以达到230。但是这个车速一定要在封闭的道路，或者是赛车场地。，合法的道路上才可以去测试。国内行驶的路线最高限速120。在公开道路上绝对不能超速行驶。很多权威测试，在时速160往上，出车祸仍生还的几率几乎为零。为了安全起见，还是要控制时速，在法规的规定范围内安全行驶。另外，如果进行极速测试的话，尽可能的匹配好一点的轮胎。
随心而行109062031
迈腾开到200，答案肯定没事的，发动机和变速箱也没问题！280开到200也毫无压力
迈腾车底盘同级别中算比较低的，调教也好不错！安全最重要！大家千万别尝试！轻则12分重则车毁人忙。祝大家开车安全
