終於要上市了！三菱新SUV比途觀還漂亮，配最新1.5T，才2毛油耗
隨著汽車行業的不斷髮展以及市場競爭的越來越激烈，許多車企也是紛紛加入到了造新車的隊伍中來，一是新車能給人更大的視覺衝擊，二是喜新不喜舊這是大多數人的固有思維，所以車企紛紛推出新車也就不足為奇了。特別是年輕人，更喜歡關注和研究新車，因此師哥今天就給大家來介紹一款來自三菱家族的全新SUV車型——Eclipse Cross，這款車的概念版本最早在5年前就已經曝光，但直到現在新車也還沒有上市，在這裡得說三菱開發新車的速度可是有點慢哈。
目前，這款Eclipse Cross的中文名還未定下來，而廠家也是在近日公開在新浪微博上對其中文名進行競猜，官方給出了四個候選名稱，包括"酷銳斯"、"奕歌"、"奕馳"和"奕客"等，在這裡面你覺得哪個更好呢？不妨在下面留下的意見。之後，這款車也將於今年下半年進入過國內市場上市銷售，預計售價在12萬左右起步，表現還是比較的親民。
眾所周知，三菱近些年在國內汽車市場的表現比較一般，完全被豐田、大眾、本田等合資車企所碾壓，並且在車型的發展方向上也是比較的傳統保守，很難有大的亮點出現，唯一一款能叫的上、賣的好的車，還要屬歐藍德，可見其在設計領域的缺失。而三菱之所以還能存活下來，靠的也還是家族車型在實用性、親民性等方面都還做的比較不錯，因此也才有了銷量一直穩定的歐藍德這款車。而現在這款最新車型Eclipse Cross的推出，可以說是開啟了三菱家族在年輕市場上的大門，展現出了其比較個性與動感的一面，與老牌車型途觀那一成不變的造型相比，優勢可謂明顯，也確實比途觀漂亮，相信上市後應該能受到眾多年輕消費者的喜愛。
在外觀的設計上，三菱Eclipse Cross是一款全新的緊湊型SUV，其定位在ASX勁炫與歐藍德車型之間，外觀設計上汲取了XR-PHEV Ⅱ概念車的元素，整體線條十分硬朗。前臉採用了家族化的Dynamic Shield設計語言。新車車尾配有H形貫穿式尾燈，其將後風擋玻璃隔開成為兩部分，造型非常新穎。底部銀色的下護板鑲嵌於黑色的後保險槓上，兩側則是後霧燈與倒車燈，與歐藍德及ASX勁炫的設計一致。在我看來，車尾的設計比車頭要更加吸睛，看來以後馬路上又要多增加一款回頭率超高的車型了。
內飾設計上，Eclipse Cross一改三菱旗下車型平庸的設計風格，新樣式的四輻式多功能方向盤採用亮黑色材質搭配真皮包裹的設計，中央採用懸浮式中控屏幕，下方則是採用了突出式的造型，再下方則是帶有獨立屏幕的雙區自動空調、USB插口等，整體功能區域的實用性應該會不錯，總的來說內飾的表現也還是比較讓人滿意的。配置方面，新車配備有自動啟停、撥片換擋、抬頭顯示、語音控制、前部預碰撞系統、車身穩定系統、車道保持、方向盤加熱、前排座椅加熱、前後雙天窗，以及電子手剎等，配置相當豐富。
在動力的表現上，Eclipse Cross將會搭載三菱最新的代號4B40 的1.5T發動機。4B40 1.5T發動機帶有雙噴射系統，能夠實現更高的燃效和更低的排放。其最大功率為163馬力/5500rpm，峰值扭矩為250牛·米/1800-4500rpm。傳動系統則預計會匹配6速手動或模擬8速的CVT無級變速箱，另外高配車型還將配有三菱S-AWC超級全輪控制四驅系統。對了，未來該車或還將搭載一套1.1L的三缸發動機和一臺電動機組成的插電式混合動力系統，純電動下續航里程能達到84公里，百公里油耗也是比較的感人，大約為3.6L，算下來每公里的綜合油耗僅為2毛了，相比一般車型來說還是非常省油的。
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
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