別克終於扛不住了,起價11.99萬,英朗“四缸”迴歸

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科魯茲到邁銳寶再到科魯澤,雪佛蘭逐步走向沒落

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馬自達CX-5全球銷量42萬臺,為什麼國內車友看不上它?

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曾讓帕薩特“寢食難安”的起亞K5,終於要換代了!

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嘉悅A5:要說國產“瑪莎拉蒂”,還是我最像

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帕傑羅,不爭氣的“孩子”,一直被豐田欺負,從沒想過換代

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2020值得期待的SUV,當然是豐田漢蘭達,只是價格讓人失望了

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面對“惡狼”大眾捷達,國產車該怎麼辦?

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買不起霸道,來輛“優等生”豐田RAV4解饞,也是不錯的選擇

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銳界:我敢叫板漢蘭達,哪點不如途觀L?痛快點,想我降價幾萬?

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英菲尼迪:我都比奧迪Q5L低11萬了,沒人願意賞口飯嗎?

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掀背+無框車門降5萬,一年賣2.3萬臺,最美大眾淪為“笑柄”

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在美國只能算草,國人當寶了,美系三大偽豪車,忽悠不少人

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良心合資車,外觀帥如保時捷,配置“鄙視”本田思域,賣12萬火了

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當年信心滿滿,想“超越”漢蘭達,現31天賣891臺,欣賞的人不多

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底盤比奧迪A6L穩,瞧不起雅閣凱美瑞,起價16萬就是不火

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保時捷卡宴“同門”,直跌12萬,買不起奧迪Q7就選它

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車管所“考駕照”檢測圖,色弱、色盲4圖看錯一張,喪失開車資格

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別惦記卡羅拉,A+之王跌2.8萬,車長4.75米,跑高速比雅閣穩

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國產“古斯特”,氣場不輸奔馳E級,3.0T長超5米,奧迪A6L買早了

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還看啥捷達,自動擋降3萬才5.8萬,國六油耗4.9L,氣場不輸卡羅拉

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不是“杞人憂天”,大眾捷達VS7,是不想給國產SUV活路嗎?

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豐田“C級豪車”,比奧迪A6L廉價15.9萬,30天賣575臺,讓人惋惜

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日產樓蘭:我降3萬比漢蘭達有誠意,空間趕超途觀L,你們還不買?

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大眾途銳:卡宴哥,你說“酒香不怕巷子深”,是不是忽悠?

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奇瑞新車,能否同哈弗H9、紅旗HS7肩並肩,與合資車一戰?

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明明不輸奧迪Q5,賣20.8萬比Q3便宜,可惜1月才賣6臺

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雪鐵龍C5:標緻508L來比比銷量,看看誰更“慘”

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五菱宏光缺檔次,本田奧德賽又太貴,起價7萬多,此MPV適合你

本田奧德賽 本田技研工業 多功能休旅車 五菱宏光 寶駿汽車 本田雅閣 無人駕駛 原汁原味的德系SUV


03.06 五菱宏光缺檔次,本田奧德賽又太貴,起價7萬多,此MPV適合你

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吉利新車比“卡宴”拉風,1.5T+48v混動,看不上逍客就買它

吉利汽車 東風逍客 保時捷卡宴 頭排看客 比亞迪 原汁原味的德系SUV 美好,一直在身邊 概念車


03.05 吉利新車比“卡宴”拉風,1.5T+48v混動,看不上逍客就買它

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03.05 看領克06定價,吉利讓人失望了,做高端SUV的初心“已碎”

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越野車同是三把鎖,奔馳大G百萬,牧馬人50萬,哈弗不到30萬

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03.02 越野車同是三把鎖,奔馳大G百萬,牧馬人50萬,哈弗不到30萬

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頂著路虎的造型,與奧迪一樣取名“Q7”,車友:真坑,停產了

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國產車敢叫價百萬,除了紅旗汽車,只有國產“奔馳大G”

奔馳 紅旗轎車 豪華車 紅旗L5 伴隨成長的中國味品牌 路虎 奧迪 頭排看客 標緻汽車 BMW


02.29 國產車敢叫價百萬,除了紅旗汽車,只有國產“奔馳大G”

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02.28 本應媲美寶馬7系,奈何一年才賣5臺,“賤”到帕薩特都不如

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02.28 本田豪車,有實力媲美寶馬X3和奧迪Q5L,卻被長安“害”了

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02.26 國產掀背“瑪莎拉蒂”,配“特斯拉”大屏,150匹起價僅需8萬多

瑪莎拉蒂 特斯拉汽車 頭排看客 江淮汽車 豪華車 2019科技之光 伴隨成長的中國味品牌 體育 有型


02.24 標緻508L:我是賣得不好,但肯定比雅閣和天籟優秀

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路虎發現5:我比寶馬X5便宜,還是沒人要,車友:你太“娘”

路虎 BMW 路虎發現 BMW X5 越野車 奔馳 豪華車 運動型多用途車 美好,一直在身邊 設計


忽視大眾“斯柯達”,有人寧願選國產車,終於明白為什麼了

斯柯達汽車 大眾汽車 明銳斯柯達 上海大眾汽車 原汁原味的德系SUV 伴隨成長的中國味品牌 大眾速騰


02.19 忽視大眾“斯柯達”,有人寧願選國產車,終於明白為什麼了

斯柯達汽車 大眾汽車 明銳斯柯達 上海大眾汽車 原汁原味的德系SUV 伴隨成長的中國味品牌 大眾速騰


豐田有普拉多,日產和三菱都有越野車,本田咋沒有

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沃爾沃非常理“出牌”,新車2個月調價,奧迪A4L與CT5措手不及

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02.16 帕傑羅,明明有打敗豐田普拉多的實力,為何自甘墮落

三菱帕傑羅 豐田普拉多 三菱集團 豐田汽車 三菱汽車 雷諾三星汽車 吉普車 皮卡車 概念車 達喀爾拉


帕傑羅,明明有打敗豐田普拉多的實力,為何自甘墮落

三菱帕傑羅 豐田普拉多 三菱集團 豐田汽車 三菱汽車 雷諾三星汽車 吉普車 皮卡車 概念車 達喀爾拉


新威蘭達上市,2020款豐田漢蘭達換代,誰更值得期待

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國內大眾“欺負”豐田,123.6萬,國外卡羅拉反手“打臉”

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一降到底,跳水13萬也白搭,“二線”終究不如奔馳寶馬

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別急著買豐田卡羅拉,從15萬降到10萬,別克快“瘋”了

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途觀都“懼怕”的對手,現在僅9萬,能搶國產車飯碗嗎?

大眾途觀 現代ix35 起亞汽車 伴隨成長的中國味品牌 原汁原味的德系SUV 五十鈴 設計 哈弗H6


02.10 感謝國產汽車,不然80%的人可能在騎摩托車

中國汽車 伴隨成長的中國味品牌 摩托車 大眾桑塔納 奇瑞汽車 大眾汽車 技術 原汁原味的德系SUV


感謝國產汽車,不然80%的人可能在騎摩托車

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02.09 一年才賣11000臺,是誰迫害了瑪莎拉蒂?

瑪莎拉蒂 瑪莎拉蒂總裁 保時捷 豪華車 伴隨成長的中國味品牌 花樣遊廣州 美好,一直在身邊


一年才賣11000臺,是誰迫害了瑪莎拉蒂?

瑪莎拉蒂 瑪莎拉蒂總裁 保時捷 豪華車 伴隨成長的中國味品牌 花樣遊廣州 美好,一直在身邊


首破20萬銷量漲25%,雷克薩斯罵的人多,買的人也不少

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5年內,雷克薩斯代替奧迪,BBA改為BBL有幾成可能?

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平民版豐田“普拉多”,四驅三把差速鎖,加上3.0T能有多強?

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2020款漢蘭達北美公佈價格,有人要傷心失望了

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豐田穿越者,換件“外套”的豐田普拉多,怎麼就沒幾個人認識

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02.06 佔有率下降到39.2%,國產車這是“病”了嗎?

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佔有率下降到39.2%,國產車這是“病”了嗎?

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365天賣出5008輛,東風標緻這是怎麼了?

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途銳,從大眾SUV家族“寵兒”,淪落為市場“棄兒”

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優勢這麼明顯,惦記飛度或繽越的車友該換換思路了

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自主品牌“舉步維艱”,吉利博越依舊“自強不息”

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日產樓蘭明明沒“病”,卻一直在“瀕死”的邊緣徘徊

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明星座駕奔馳大G,41年經久不衰

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01.14 開車用車過程中的“偽科學”,來看看你“中計”了沒

美好,一直在身邊 技術 人生第一份工作


合資SUV換代,支持新國六,比ix35凶猛,還看撒繽智XRV

運動型多用途車 東風逍客 本田繽智 日產奇駿 轎車 時尚 本田技研工業 上海大眾朗逸 本田XR-V


沒上市罵聲一片,終端直降4萬,甩開捷達殺進前三,比卡羅拉還火

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韓系新款,顏值吊打奧迪A7,動力比雅閣凱美瑞還強,帕薩特要哭了

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售價70萬比寶馬奔馳還牛,如今降到20多萬與帕薩特同價,卻沒人要

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起價僅需5.99萬,空間吊打朗逸捷達,價格死磕帝豪,比日系還省油

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10萬出頭卡羅拉和軒逸,我為什麼推薦軒逸?讓你心服口服

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敢與飛度致炫扳手腕,國產良心,自動擋4.98萬,吊打威馳和POLO

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