05.02 飞机落地靠什么来刹车?这三种办法最常用

飞机落地靠什么来刹车?这三种办法最常用。一般现在远距离的出行大家都会采用坐飞机的方式,就算到世界上最远的地方最多不过十几个小时。飞机为我们的生活带来了便利,但是你知道飞机高速落地降落的时候是靠什么刹车的吗?

飞机降落一般采用三步刹车方法,第一步放下扰流板。一般民用飞机上都有扰流板的存在,扰流板可以帮助飞机增大阻力,咋慢慢减速的过程中也会给飞机一个向下的压力。能够增大飞机的滑翔角,所以在飞机降落的开始阶段需要打开扰流板。但是在飞机速度已经大大降低后,飞机需要短暂保持低速和较小的滑翔角,这时扰流板就要时开时合了。

飞机落地之后打开扰流板,能起到增大地面摩擦起到刹车的作用。第二步,涡轮风扇发动机推力反向器。在飞机落地后依然保持高速行驶状态,这时就要采用推力反向其配合其他的刹车装置来控制刹车了。原理是涡轮风扇发动机关闭原有气门出口,将涡轮风扇产生的气流反向推出,由此能降低飞机的升力。

此时飞机里坐在后方的乘客容易耳鸣,听到巨大的轰鸣声,这就是因为涡轮风扇产生的气流重撞而产生的。第三步,机轮刹车,在飞机落地运行速度也大大降低的时候,为了防止因为涡轮风扇发动机转动而卷入杂物。此时会关闭推力反向器,采用机轮刹车,这一点跟地面上汽车刹车的方式很相像。不一样的是飞机采用的是液压刹车系统,相比于汽车,飞机的制动系统显得更高级。