2020年曾是我們小學
寫作文時的科幻年代，
遙遠得似乎不能到達，
然而，
2020不知不覺地就來到眼前了。
人類還沒有移民火星，
地球上依舊是車來人往……
2020年，不再天真的我們
期待的又是什麼車呢？
比亞迪 漢
預計上市時間：2020年上半年
從公佈的比亞迪漢官圖看，新車分漢純電EV和插電DM兩款車型，漢EV車型承襲比亞迪E-SEED GT概念車的諸多設計元素，極具辨識度；漢DM則採用了傳統橫幅式前格柵設計，二者車身造型上差異較大。比亞迪漢採用了圓潤流暢的線條設計，溜背式的車身造型，根據比亞迪官方數據，漢的風阻係數僅為0.233；從內飾設計圖看，新車採用環繞式設計，中控臺旋轉液晶屏內置的DiLink智能網聯繫統，可與全液晶儀表盤聯動，支持第三方APP。此外，動力方面，漢DM版將有前置前驅和全時四驅兩個版本，其中四驅版前置一臺2.0T發動機+110千瓦電機，後軸則配備一臺功率高達350千瓦的驅動電機，動力電池總能量達到22千瓦時，純電動續航100公里。
期待指數 ★★★★
未上市官圖先火了， 比亞迪旗艦轎車漢將比亞迪品牌的逼格提高了若干級。
熱銷指數 ★★★
車型定位高端，樹立品牌形象，銷售量不是關鍵。
本田 飛度
預計上市時間：2020年下半年
本田在2019東京車展上發佈了全新一代飛度，新車採用了全新的設計語言，外表呆萌圓潤，少了一些鋒芒，與之前的飛度判若兩車。更大的進化是，新飛度有BASIC基礎版/LUXE豪華版/NESS運動版/HOME家庭版/CROSS跨界版五種不同設計款型，用不同的配色和套件加以區分，全新飛度今年將在廣汽本田實現國產（有消息說東風本田後續也會有姊妹車型，叫LIFE，定位會略高些），據悉動力上國產飛度將採用1.5升自吸發動機，暫沒有海外的1.0T三缸車型；而被媒體熱炒的本田最新一代e:HEV混動系統是否能引入，還需要官方確認。全新飛度的配置全面提升，海外版全系標配車輛穩定控制、牽引力控制、胎壓監測、上坡輔助等安全系統，國產版估計也不會太低。目前已有媒體拍到了國產飛度路試的諜照，預計國產全新飛度2020北京車展發佈，下半年正式上市。
期待指數 ★★★★★
堅持年輕運動，並開始強調科技和舒適配置，尤其為混動車型點贊。
熱銷指數 ★★★★★
舊款飛度退市前還有8000輛/月的銷量，呆萌的新車將繼續圈粉。
本田 思域兩廂版
預計上市時間：2020年上半年
國產思域兩廂版的各種消息一直就沒有斷，“2020本田中國媒體大會”再次實錘是2020年上市，大概率是上半年。媒體大會還透露，國產版還會有海外版沒有的“造型套件”。作為神車的兩廂版，新車的血統是否純正一直是大家關心的焦點，從媒體獲得的兩廂版路試諜照上看，國產思域兩廂版與海外版保持高度一致，增加了運動感和攻擊性。兩廂版的最大亮點是其尾部設計，高辨識度的迴旋鏢式尾燈與後擾流板呼應，層次感十足。內飾模樣可參考現款思域三廂版車型的設計；7英寸中控屏、真皮方向盤、運動座椅縫線和鋁製打孔運動踏板等配置都會在國產思域兩廂版上出現。此外，全車也將標配Honda CONNECT系統，高配車型上還將配備Honda SENSING主動安全和駕駛輔助系統。
大眾 高爾夫
預計上市時間：2020年下半年
作為大眾汽車最為閃亮的一道光環，高爾夫歷屆換代都牽動著車迷的心。第八代高爾夫是最不像高爾夫的一代車型，前進氣格柵尤其狹長，LED大燈也變成了波浪造型，整體更加圓潤；內飾的變化翻天覆地，燈控區+10.25英寸全液晶儀表+8.25英寸中控觸摸屏聯合組成一塊超長連屏，科技感和高級感爆棚，全新式樣的多功能方向盤+短小精幹的“剃鬚刀”Style的電子擋杆，讓人懷疑眼前的車是否還是高爾夫；科技配置也一併升級，駕駛輔助、語音控制、Type-C接口、無線充電等一應俱全。新車基於大眾的MQB Evo平臺打造，這是燃油車和電動車的共享平臺，除了1.2T、全新的1.5T發動機外，還會有48V輕混、插混和純電版本國產，預計上市時間是2020年的下半年。
現代 索納塔
預計上市時間：2020年上半年
第十代索納塔在2019年廣州車展上向媒體公開了所有信息。新車是基於現代汽車第三代全新模塊化平臺設計，在輕量化和安全性上有新的提升。外觀方面，新車採用現代名為“Sensuous Sportiness”設計語言，同時借鑑Le Fil Rouge概念車元素，更加強調運動、年輕風格；內飾也與海外版同步，也是採用“雙連屏”的設計，全新四輻式多功能方向盤、翼形儀表盤、按鍵式換擋，科技感很強。動力方面，第十代索納塔動力配置一款是1.5T渦輪增壓發動機＋7DCT變速器；另一款則是2.0T發動機＋8AT變速器，國六排放標準，且未來有望增加混動車型。