用户3903338776924
保险公司赔不赔，一看有没有买保险，二是要看是否存在免赔条款所规定的情况。这个事故虽然发生在车间，但如果是车辆使用过程中的，营运非营运的也没有争议，一般来说是可以按照正常情况申请索赔。
正常情况下，即便没有投保商业险的话，交强险是一定会买的，否则验车年审无法通过。但偶尔我们也会碰到连交强险都脱保了的车主朋友，事到临头后悔多。交强险的限额是确定的，合计12.2万，包括死亡伤残11万，医疗费用1万，财产损失2000元。商业险能赔付的最高金额就是投保的第三者责任险的保额，车主选择的以50万或者100万居多。在死亡事故中，涉及到抢救费，丧葬费，死亡补偿费，受害人亲属办理丧葬期间的交通费用和住宿费误工费，被抚养人生活费，经法院判决认可的精神损害赔偿金。2019年的标准各地已陆续公布，所以即便是有商业险，也不一定够赔。
不知道最后事故责任认定如何，如果司机主责或者全责，除了承担相应的赔偿责任，还需要承担刑事责任。保险条款中有明确列明的免责条款，比如酒驾毒驾药驾等等，显然是属于保险公司免赔范围的。碰到死亡这种大事故，即便碰到免责情况，法院本着人道主义精神，也多数会判保险公司承担交强险赔偿责任。但对死亡事故来说，这12.2万实在是杯水车薪。现在已取消2吨以下货车的营运证，所以如果是买了非营运保险的非营运车在进行营运过程中发生的事故，商业险索赔可能会存在点纠葛。提醒广大的货车车主朋友们，赚钱都不容易，除了日常谨慎小心，务必按时投保车险。私家车主经常会接到保险电销网销的电话，货车因为相对来说风险较高，偏大点吨位的货车保险公司是谨慎承保的，所以务必自己多留心，不要脱保。这也就是为啥明明有些两吨以下的车子，行驶证是非营运的，但买商业险要按照营运车。保险公司怕亏呀，只能提高核保要求。商业险不买车损险的话，三者险一定要买，其实50万和100万，保费差额只有几百块钱，投保前两个保额都算下，自己做个仔细的衡量再决定。
岸芷汀兰正郁青
会的。交通事故就是过失造成。因此这也属于驾驶过程中发生的事故。