中期改款别克君越 28T,无愧于一次大改款,帕萨特有压力

【FOT©ARLS】昨日,2019年第九届贵阳国际车展正式开启,一场为期5天的比新车、比靓模、比销量的“Big Battle”正在激烈上演。单从首日的参展商和到场人数来看,2019(今年)对于贵阳本地汽车市场而言,或将挣脱去年那层可怕的阴霾。居然在工作日,人数却是如此之多,虽然上海车展仍在展览中,但这次各品牌到场的新车可以说应有尽有。笔者

从1号馆6展台实拍到全新一代别克君越:(车展现场人流量真不是一般大,君越的新老客户真是多,图片拍的比较凌乱,请谅解)

外观

说到国内B+级市场,别克君越定是你最先想到的车型,主打“更大更豪华”的标签早已经深刻地烙印在了消费者心里。眼下面对越来越多的竞争对手,以及市场需求的变化,别克君越不得不推出了更顺应时代,同时也更加奢华版本。那么时隔一年,我们也终于迎来了它的中期改款车型。此次新车最大的变化在于:针对外观进行了重新设计,集中于车头和车尾,而动力上则搭载了别克家族全新的2.0T涡轮增压发动机。

1. 采用别克最新家族式设计风格

狭长的头灯与标志性的前中网边框饰条衔接,在横条点阵式前进气格栅的点缀下,整个前脸的横向视觉拉伸效果和精致感都令人满意。细节方面,保险杠下方两侧也加入了黑色烤漆和镀铬材质的C形饰条,档次感更进一层。

2.车身侧面基本延续了现款车型的造型设计,但车尾变化较大。整个车尾线条凹凸有致,尾灯采用向下弯曲的造型,同时中央由镀铬饰条贯穿,立体感很强。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5026/1866/1462mm, 轴距2905mm。相比于老款车型,尺寸变化也不是很大,但是这样的车身尺寸也足以在同级别车型中傲视群雄了,同时也为这款车提供了极为宽敞舒适的乘坐空间。

内饰

1. 依旧是别克经典环抱飞翼式座舱,与现款基本无差异

一直以来可以说君越的内饰设计更加倾向于整体性,更有老派美式豪华车的那种大块中控台的样子。环抱着主驾驶座不仅给驾驶者一种安心感,所有需要的功能按键以及中控屏都在抬眼可见、伸手可及的位置,操作起来相当人性化。

2. 加分项——营造美式豪华氛围真不是盖得

这里必须要给新君越加分的,那就是君越车内的豪华氛围,两者在前排后座椅都是主打皮质, 但除此之外新君越在中控台和门板位置也并没有减少皮质和木质的铺陈。其实新君越只是别克的一个缩影,别克全系的产品总是会在你肉眼可见的地方给你一种准豪华品牌的感觉。

至于说科技配置方面,新君越上也是应有尽有,苹果Carplay、百度Carlife等车机功能也不落下;同时支持OTA升级以及车辆远程操控,个人觉得是十分具有诚意的。

座椅

座椅和空间方面,了解别克品牌的人都知道“更大更豪华”绝不是一句空话,一个老板键告诉你,美式风格一贯的舒适感被它诠释的淋漓尽致。

由于目前还没有拿到试驾车,单从官方提供的信息来看,新君越应该无愧为一次大改款,28T车型全系换上了2.0T可变缸涡轮增压发动机,这副最早首发于凯迪拉克XT4,得益于通用的Tripower可变气门管理技术“黑科技”,使得发动机可以适时在两缸和四缸工况之间切换。行驶中发动机会自主切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超级经济模式”,以配合不同的路况和需求,更智能地提供动力输出。而在两缸模式下,最高可提升15%的燃油经济性。与之配备的依然是此前改变了通用之前多年的变速箱口碑的9AT。近期等笔者拿到试驾车之后,再谈谈新君越的驾驶感受,敬请期待!

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