写在前面：
4月20日，东风悦达起亚在线上举办了一场ALL NEW K5全国鉴赏会，正式对外宣布ALL NEW K5国产车型中文名为“凯酷”，并全网开启预售。
ALL NEW K5这款车，其实在去年12月就已经在韩国上市了，整车的颜值较老款车型拔高了几个梯度，说它是目前最帅K5一点都不过分：
这款车，在起亚品牌中的意义是：收复起亚品牌地位。
东风悦达起亚汽车有限公司副总经理 销售本部长 郑淳元
就目前来看，其产品实力属于碾压级的，从设计到科技配置、到动力配置，都可以让同级别中的别克君威、迈锐宝XL等车型汗颜。
凯酷是K5第三代垂直换代车型，也是基于现代起亚最新i-GMP平台打造的首款车型。
起亚除了让车身变得更轻、强化车身韧性、安全性外，还提升了整车的操控性、静谧性，在动力层面，新车还搭载了全球首创的第四代CVVD发动机，CVVD作为起亚的核心技术，理论上来说将非常具有竞争力。
但凯酷之所以能在中国市场获得更高的关注，倒不仅仅只因为以上的几点，更在于ALL NEW K5国产后，非但没有简配，还爆改升级了。
升级的内容包括但不限于：1、车身尺寸 2、动力性能 3、智能科技
看过实车配置表你可能会更有感触，之前起亚宣传的“China First，Global Presence，Innovation”还真不是开玩笑的。
现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰
先说尺寸：
东风悦达起亚的凯酷对比海外版，车长增加了75mm，轴距增加了50mm，对比现款车型长度增加了125mm，宽度增加了25mm，高度降低了30mm，轴距增长了95mm。
注：①海外版K5新车尺寸为4905×1860×1445mm，轴距为2850mm；
②现款K5 4855×1835×1475mm，轴距为2805mm；
从外观来看，这款新车变得又矮又宽又长，长宽高分别达到了4980×1860×1445mm，轴距更是直达3M，达到了2900mm！
东风悦达起亚做到了，让新车在保证拥有海外版相当惊艳的外观的同时，在空间和气势上满足中国消费者的需求。
熏黑的进气格栅，凌厉的眼睛，夸张的溜背，19寸大脚，真的不能再真的双边排气....
内饰部分，新车与海外车型相似，但在细节部分会更加豪华一些。
比如将仪表盘与AVNT画面连接，屏幕是无边框触控屏幕，杯托为覆盖式，而海外版没有杯托盖。
东风悦达起亚汽车有限公司 商品运营部部长 李钟硕
再者是动力：
凯酷使用的是现代汽车集团全新的动力系统：Smart stream，相较于以往最大的差别是性能和操控有明显提升，且节油效果显著。
从目前市场反馈来看，只提供2.0L和1.6T双动力模式的海外版K5，已经获得了全球范围车主的好评，动力够，节油效果好。
注：海外版K5 2.0L车型最大输出为160Ps，最大扭矩为196N·m，1.6T车型最大输出为180Ps，最大扭矩为265N·m.
而国产版车型在此基础上进行进一步加码，凯酷提供了动力更强的1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种版本，其输出远远高于海外版K5。
有多高呢？
常规性能版（1.5T）最大输出、最大扭矩与海外高动力版本基本持平。2.0T版本远超海外高性能版动力输出。
常规性能版1.5T 最高功率为170Ps，最大扭矩为253N·m，综合油耗为5.7L；
高性能版2.0T 最高功率为240PS，最大扭矩353 N`m，综合油耗6.8L。
至于驾驶辅助上，凯酷也达到了L2驾驶级别
谈L2驾驶辅助系统，我们最熟悉的是FCA（前方防撞辅助），DAW（驾驶员疲劳提醒），LFA（车道保持辅助），SCC（智能自适应巡航系统）等功能。
凯酷L2级别辅助驾驶系统，除了具备以上几个功能外，还配置了其他几个更显人性化的ADAS功能，比如智能导航智能巡航NSCC-Z，高速公路驾驶辅助啥的。
理论上来说，这样的配置会提供很好的驾驶体验，期待新车上市后，车则给大家试试。
最后，凯酷对东风悦达起亚意味着什么
关注韩系车动向的朋友应该近期都会被现代起亚集团的大动作吸引，作为世界前五的汽车制造商，现代起亚集团开始对全球车市开启进攻模式，在全球市场推出大量竞争力超前的产品。
就比如其最近在北美市场投放的中型SUV车型Telluride，作为年度黑马，国内外车迷大吃一惊。
换谁，谁都不会想到，最后能与汉兰达正面硬刚，并且极有可能将其拉下神坛的会是起亚Telluride。起亚还一举摘得2020世界年度车大奖，这是世界最高权威性奖项。
如果说Telluride是起亚在中型SUV投入的王牌车，那么凯越就是起亚在B级车市场投入的另外一枚炸弹。
不过车目前还是预售状态，据现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰先生现场所说，ALL NEW K5凯酷要到今年9月才会在国内市场正式上市。
喜欢的朋友，还是需要等一等。
閱讀更多 車則 的文章
關鍵字: 凯酷 现代汽车 原汁原味的德系SUV
