鉴定车辆是否出过事故，最简单的是从外观看起，检查车辆车漆颜色、厚度是否一致；一般来说发生过事故的车，重新做漆一定会异于原车漆，也就是我们所说的漆膜厚度。可以找二手车检测用的漆膜仪测一下车辆的漆膜厚度，例如驾驶室车门不同位置漆膜厚度不同，就证明此处肯定重新做过漆，同样此方法可以用于车身其他位置来判断哪些位置重新做过漆，如果车辆多处相同位置的漆膜厚度不相同，很有可能出过大事故。
车辆出过事故后会整备修复，此时我们要想辨别是否有过事故就需要我们对车辆的前后防撞梁进行检查，前后防撞梁主要体现的就是追尾或者被追尾事故了，一般性质的追尾是不会导致防撞梁变形的，若发现前后防撞梁有变形的痕迹，很可能是事故车。
检查前后防撞梁只能鉴别追尾事故，若为车门侧方事故我们则需要对汽车的A、B、C柱进行检查，若这三个支柱有发生变形或者重新做漆，肯定发生过事故，只要仔细检查拼接处的焊点和车辆密封胶，后期修复的焊点和原厂的焊点不同，很容易辨别，只要发现焊点或者密封胶不同必然是更换过的。
检查完我们的这个整个车身车架接下来需要对发动机机舱进行检查，通过检查发动机找到左右前纵梁，如果发现前纵梁上面的螺丝有被更换过或者螺丝上面的油漆掉落，这时就需要注意了，这种通常为事故车。
虽然上述所讲到的鉴别事故车办法比较简单，但是行认证提醒消费者选择二手车时尽量选择检测认证过的车辆，不仅会保证“无火烧、无水泡、无重大事故”车辆及车辆品质，还会有一系列售后服务保障，以后用车也会省心许多。