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做运输行业的车主，有时候会接到长期合作的订单，为此就需要将货车挂靠在一些有资质的公司名下，这些挂靠公司则每年收取车主的一些手续费。
有一辆黄牌货车的代先生，为了能接到长期合作的运输订单，就将自己的黄牌货车挂靠在了一家公司名下，每年支付七百元的手续费，合同期限到二零一九年终止。
而在国庆期间的时候，代先生的黄牌大货车需要买交强险和审车，就第一时间将交强险的钱交给挂靠公司帮忙代买，挂靠公司也满口答应。
但是在交了钱之后，货车挂靠的公司提出要和代先生他们签署一份新的合同，新合同中不仅手续费高了，并且本应该不到一万元的保险费用，挂靠公司要收近两万，审车的价格也由五百元涨到了近两千元，更为让代先生这些挂靠车主气愤的是，挂靠公司并没有去给他们买交强险和审车，导致车子不能开上路。
代先生等跑运输的车主表示，挂靠公司这是开出了天价手续费，然而挂靠公司对此则称车子在他们名下，代先生等人不答应的话就扣他们的车，对于代先生等人来说高昂的手续费根本不会同意，挂靠公司则直接将代先生等人的车扣下来不让代先生等人开走。代先生表示会通过其他途径处理。
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