十年前的小編才上高三的中學生,坐在電視機前看著2008年
國產普拉多
如今進藏最常見的硬派越野車有國產豐田普拉多(霸道)、進口的日產途樂等等,更高一級別的奔馳G500、雷克薩斯LX570等等。但在十年前,有一款車被稱為硬派越野山貓王,它的銷量、越野性、耐操性等等都十分強大的。但如今因為多年不改款(起碼改個好看的樣子啊),導致銷量遠遠低於普拉多等
這是2007年的帕傑羅
11年前的三菱帕傑羅在當時全世界都非常受歡迎,外貌性能都非常不錯。
2019款帕傑羅
什麼?帕傑羅這11年到底經歷了什麼??樣子居然沒多大區別。正方形的大燈組還是那麼的正方形,前臉鍍鉻飾條裝飾雖然增加了不少,但還是和11年前設計沒多大區別。有人說:“外貌沒關係,它的性能一樣好”。但TM的我就想說,外貌簡單修改一下,符合現代人的眼光這麼難嗎?整整11年都設計不好?也有人說:“這樣的外貌是信仰,夠硬派”。對,確實是夠硬派,但銷量說明一切,難道信仰可以當飯吃?(好吧,更有人說三菱不是賣車吃飯的,這裡不爭了)
2019款帕傑羅
側身沒話說,十分硬派,小編也很喜歡,身材也非常好,長寬高4900*1875*1900mm,軸距2780mm。(小編的173CM身高,66KG的身材在帕傑羅旁邊算是小矮人了),全系列前後輪轂都用17寸輪轂是為了提高越野性能。
2019款帕傑羅
車尾也是多年不變,大燈組還是那樣的大燈組。掛了個小書包(越野樣貌和實用型都非常好),而閃亮點是後拖車鉤的突出十分狂野。
2019款帕傑羅
帕傑羅
2019款帕傑羅
動力方面,帕傑羅將沿用三菱3.0L V6自然發動機,其發動機最大功率為174馬力,峰值扭矩為255牛·米。傳動方面,與之匹配的是5速自動變速箱。
不高於40萬的全進口越野派
--------------結語----------
2019款的帕傑羅沒有那麼好,但也沒有想象中的那麼差(說白了就是價錢誘惑)。上有普拉多、途樂等等曾經的老對手,下有國產的哈佛H9(也是狠角色)等等好手,夾在中間的帕傑羅會殺出一片天嗎?(其實小編非常期待它有大改款的一天啊!)各位老鐵門,如果讓你們選擇,你們會選擇進口帕傑羅嗎?歡迎留言(噴我也接受),小編會認真回覆!