成都目前重心在東進還是南拓?

淺笑輕斟


東進南拓,竟然會奔著一個目標而去!

東進南拓,仍舊是向東向南發展,20年前就定了基調,而且,這不是那麼困難的選擇!

向西,那邊是都江堰的延伸之地,直接接受都江堰水利工程的灌溉,那良田萬頃,向西發展就得把耕地給佔了,這怎麼行!耕地佔了,那堰還灌誰?還有,再往遠了說,青城山也不遠,發展很快到了山腳,城市再怎麼長大?所以,往西發展有天然瓶頸,而且破壞良田,不是好買賣。

往北?火車北站和鳳凰機場的橫亙,一方面受制於鐵路縱橫交通其實不便,另一方面又存在鐵老大、軍方,鐵老大不歸屬市政府管,當年鐵道部可是比成都市政府的級別還高,軍方就更不歸屬地方,多頭管理導致發展困難重重。

所以,向東向南就肯定是既定的發展策略,這不復雜,哪個當領導都會做這個唯一的選擇。

向南,平原啊,一直延伸可以到眉山,沒有什麼大山大江的分隔,淺丘而已,正是對土地大動干戈的機會。向東,龍泉驛區也是老牌國家級新區,以前有個航天城,再來個汽車城加持,而且附近土地儲備豐富,正好開發。十年開發完成,土地也沒多少了,所以必須翻過龍泉山,必須東拓,那裡有更廣闊的土地,這視野也必須得跨過龍泉山!誰當領導都會這麼幹,只是一下子把龍泉山的桃花農家樂變成了成都的中央公園,這概念就不是一般人能想的了。

更重要的來了。東進南拓竟然有一個共同的目標!

向東進,那裡有第二機場;向南拓,也指向著第二機場。所以,東進南拓變成了和諧統一,都與第二機場緊密相關,都與成都的未來緊密相關。那麼,兩者的發展地位不相上下,又隱隱統一,那兩者就沒有重點了嗎?

有的!

南拓,還肩負著天府新區的國家戰略,也是成都城南富人區的天然延伸,有著萬千寵愛加持,所以力度會傾斜更大,那號稱中國第一高樓的樓也在南,這不單是成都的面子,也是四川的面子。一般來說,從發展角度,南更適合創業就業;從置業來講,東會便宜很多。

好吧,傾一省之力發展的東進南拓,肩負著偉大城市夢想的東進南拓,肯定都挺好,其他請你看著辦吧!


熱點新一線


感謝有機會回答這個問題,成都是一座非常不錯的城市,也是一直以來的熱門城市。題主能夠選擇在這樣的城市定居不得不說很有眼光,至於在天府新區還是龍泉,個人感覺差別不大,具體還得看自己的工作、生活等因素來考慮。

成都發展規劃已經定調了

根據2017年7月份的成都市最新規劃,成都未來發展的方向是東進、西控、中優、北改、南拓。因為成都的地形是盆地,總體地形趨勢是東南低西北高,所以未來成都的發展主要是在東南方向,題主的天府新區屬於雙流區,位於成都南部,龍泉位於成都東部地區,距離上來看天府新區要佔優勢,但是個人感覺還是東邊龍泉好點。

房價上面龍泉具有一定誘惑力

根據上面兩個圖(來自安居客數據)我們可以清楚看到,截止2018年5月為止,天府新區的房價均價已經到了將近15000元,而東部的龍泉只有11000左右,這對於剛需來說,價格的優勢是具有很大誘惑力的。你覺得呢?

從規劃來講,個人覺得因為是地形因素,未來東部的發展趨勢一定會是更好的,而且成都的城市建設還是不錯的,兩個區域(地鐵1號線和地鐵3號線)都通了地鐵,無論是上班還是出行都是很方便的。

最後做決定還是你自己

對於自住的朋友來說,肯定要考慮更多的因素,比如出行、教育、交通、工作等等都是需要考慮的。究竟怎麼做決定還是要根據自身情況來說,我的建議只是給你提供參考,希望對你有所幫助,歡迎各位留言或者關注勇勇雜談壹貳叄。


勇勇雜談壹貳叄


東進和南拓是成都城市發展的主要方向。如果說重心在哪裡,過去幾年重心是南拓,目前仍然是南拓。未來才是東進。

城市向南,是成都前幾年的戰略目標,成都城市邊界從南三環一路擴張到南五環、南六環。各種基礎設施建設,也是城南優先,南拓效果明顯。因此,城南也被稱為成都第二中心,也可以說成都由此擁有了“雙核”發動機。

南拓區域目前主要有高新區、天府新區、四川自貿區等開發部署,一定時間內的還會有大的發展。且城南框架大,目前雖起步不錯,但是還有大部分空間有待成長。因此成都目前重心依然在城南。

東進是成都可持續發展的戰略目標,去年更是明確了東進的概念。按照願景來看,東進區域未來有簡州新城、淮州新城、空港新城、龍簡新城等佈局。

從目前來看,東進主要區域在龍泉山以東,相關配套設施、基建大部分還停留在規劃圖上。目前僅天府機場和高新東區有所進展。其他方面還沒有明顯起色。雖然東進規劃的藍圖宏大,但是要真的有所成效,一般都在幾年後甚至更久的時間了。目前的重心雖然口頭上來看在城東,但實際上來看也並沒有。

值得一提的是,東進區域從規劃來看,被稱作成都雙城時代。而城南之前所說的成都雙核概念慢慢被東進代替了。東進區域未來才是成都的另一個“核心”。

不過,我之前文章也說過,東進步子跨得太大,東進的每一個新城都可以和成都三環內區域抗衡,而東進有四大新城,發展出來將是什麼概念。而成都的發展是積累了很多代人的努力才發展而來的。成都要發展城南。還要發展超過4個成都主城的城東,目前來看,未免有些誇張。

東進能否取得長足的發展和關注,其實是很難超過城南的。


蘇綻


成都目前的戰略方針是“東進,南拓,西控,北改,中優”。

首先,我們來知道這十字方針,“東進”指沿龍泉山東側,規劃建設天府國際空港新城和現代化產業基地,發展先進製造業和生產性服務業,即成都創新驅動發展新引擎;“南拓”為高標準、高質量建設天府新區和國家自主創新示範區;“西控”指持續優化生態功能空間佈局,發展高端綠色科技產業,保持生態宜居現代化田園城市形態,“北改”意味著建設提升北部地區生態屏障,加快城市有機更新。“中優”就是優化中心城區功能,降低開發強度、建築尺度、人口密度。


居然是自住,就不會考慮到升值這塊,其實升值這塊無論是龍泉,還是天府新區都是一樣,只有對比16年17年你會知道,無論是成都的哪,都已經漲了一陪不止了吧。

你上班是在哪,當然得考慮你離上班有多遠,還有就是房子多大,買多少的錢的。

目前龍泉的發展還是錯的,對比其他相同的地區,房價不算最貴,而且有了地鐵,出行還是比較方便的。

所以對於我們來說,首先當然是離上班近。

無論你在哪裡選擇買房,其實都算一種投資的。

該下手就下手,不要再等了。


給力視界


作為國家六大中心城市的成都,近年來發展十分的迅速,從一個以圈層單中心為核心的城市發展格局,到以一城雙核,也就是一城雙中心為城市的發展格局。


成都的重心已經在向東向南,有序的推進。

成都東進,南拓具體表現在:成都南五環外,成都天府新區以成都科學城為成都新城中心的高新技術產業聚集帶的發展,環境十分優美,道路筆直開闊,花團錦簇,綠樹成蔭,一派欣欣向榮的景象,映入眼簾的是中西部最大的會展中心,中國西部國際博覽城一期工程已經建成,並且投入使用。地鐵一號線,地鐵5號線,地鐵6號線,地鐵18號線等把成都的老城區與新核心城區,也就是天府新區新城區,有效無縫的連接了起來。



昔日東郊的龍泉山脈,搖身一變成為成都的城市森林公園,成為成都一山連兩翼的新紐帶;也就是成都城市或經濟拉動的主戰場已經轉移到了龍泉山脈以東,大片廣袤的簡陽區域,成都第二大國際機場,天府國際機場就坐落在這裡,隨之而來的是帶動空港經濟,旅遊經濟,物流經濟等等更深層次的發展。


龍泉城市森林公園以東的空港新區,簡州新區,淮州新區將迅速得到崛起;如此一來,成都的城市建設,以及城市規模將發生歷史性的變革,有效的緩解以圈層城市模式,所帶來的城市擁擠弊端,真正挖掘國家級成渝城市群的經濟,引領和有效帶動作用。

如此一來,世界向東,中國向西,成都向南,不是空話,成都未來經濟不可限量!


見解派


成都目前的重心在“東進”,“東進”主要是創造“雙城時代”,一個是以前比較成熟的中心城區[也就是五城區+高新區部分],一個就是“東進”的核心區域——東部新城。[我後面會說五點,供大家參考]。



為什麼重心不是“南拓”[創造另一箇中心],其實“南拓”一直走在“東進”的前面,城南的發展從2010年開始,城市面積急劇增長,隨著高新區的成功發展,大量企業入駐,大量開發商進駐,一些“不毛之地”在三四年就形成了城市天際線,南三環以外不再是近郊,甚至有些地方早早的跨過了繞城高速[四環],到如今城南的高樓林立,電子信息、軟件科研技術等都開始成型量產。

所以當成都市城市發展戰略方針的提出時,“中優”作為主要在前,接著就是“東進”。在最近的城市總體規劃中又再次強調了“東進”,“一心兩翼一區三軸多中心”和“高標準建設現代化田園宜居城市”等。

重點一:“一心”就是龍泉山森林公園的建設[東進的發動機,未來主要圍繞宜居而建設]。

重點二、“兩翼”就是中部城區和東部城市新區[裡面的東部城市新區就是“雙城時代”的另一個城市,包括後面要打造的“簡州新城”、“空港國際新城”等]。



重點三、“多軸”中其中一軸就是龍泉山東側新城市發展軸,這條線延伸線包括金堂、龍泉驛、簡陽、仁壽等地,主要在東部新城。


重點四、開闢城市永續發展的新空間,這裡提到了高起點規劃,從根源做起,設定為西南的開放門戶和成渝城市群的新興極核,成都經濟發展的第二主戰場[包括龍泉驛、簡陽等地,包括高端裝備產業、新興汽車產業等]。

重點五:最後一個還是龍泉山,為了建設宜居城市,龍泉山將是屏障和主角,未來建成成都市的城市中央綠心。


所以從上面的五個重點可以看出,目前成都市的重心是“東進”[包括成都積分入戶引導人口分佈的東部新城都是加分區域]。

@原創,我是大內密探達康,歡迎留言討論,喜歡的點個贊吧!

大內密探達康


根據成都市“十字方針”戰略,龍泉驛區所處的“東進”區域,被明確為“規劃建設天府國際空港新城和現代化產業基地,發展先進製造業和生產性服務業,開闢城市永續發展新空間,打造創新驅動發展新引擎”。

天府新區所在的“南拓”區域,被明確為“高標準、高質量建設天府新區和國家自主創新示範區,優化空間結構,完善管理體制,建成行政政務服務中心、科技創新中心、國際會展中心、區域性總部基地、高新技術產業服務基地”。

可以肯定的是,東進和南拓,以後都是成都市的發展重心,只是定位不同,一個是以工業為主,一個是以服務業為主。

如果是要買房自住,我建議題主還是要買一個離自己上班較近的地方(畢竟早高峰堵死人),在此基礎上,綜合考慮生活便利、醫療保健、子女上學等問題。

就現在看來,南邊的綜合生活配套肯定是優於東邊的,很多優質醫療、教育資源都在往南邊移。同時,天府新區完全是平地拔樓,總體區域規劃都很棒。根據成都總規,天府新區也是按照城市公園的模板來發展的,生態元素肯定要比東邊好。

所以,如果預算不吃勁,還是買房儘量往天府新區靠。


農博雜談


■毫無疑問,成都目前的重心在南拓。

■做人,格局可以更高一點。參考新華社《學習進行時》原創品牌欄目“講習所”推出的關於習總書記講長江經濟帶的幾個“故事”的文章。涉及成都天府新區的內容原文摘錄如下:

總體謀劃與久久為功的關係:天府新區的故事
“推動長江經濟帶發展涉及經濟社會發展各領域,是一個系統工程,不可能畢其功於一役。”如何正確把握總體謀劃和久久為功的關係,將一張藍圖幹到底?習近平提到了成都天府新區。

“天府新區是‘一帶一路’建設和長江經濟帶發展的重要節點,一定要規劃好建設好,特別是要突出公園城市特點,把生態價值考慮進去”。2018年2月,習近平在成都天府新區考察時提出。時隔兩個多月,在武漢座談會上,習近平再次提到考察調研天府新區的印象,並且肯定了它的努力:“天府新區生態環境很好,要取得這樣的成效是需要總體謀劃、久久為功的。”
“總體謀劃,久久為功”,總書記這句稱讚道出了推動長江經濟帶發展的兩個關鍵點:頂層設計和分步推進。
“一年治汙、兩年築景、三年成勢”的時序要求……這是天府新區進行生態建設的頂層設計;截汙、清淤、補水同向發力,景觀提升、長效管理共同進行……在做好頂層設計後,天府新區分步推進,“一錘接著一錘敲”,最終取得了府河黃龍溪國控斷面總體水質一年比一年好轉的成效。

天府新區的建設正確把握了總體謀劃和久久為功的關係,正符合習近平對於推動長江經濟帶發展的規劃:“制定明確的時間表、路線圖,穩紮穩打,分步推進。”

買房,沒有格局,那怎麼行?

綜上,今後的5年內,天府新區買房顯然是最明智的選擇,比龍泉好。但首先你得有買房的資格,然後是錢💰。資格問題,請參考成都市房地產新政相關內容。


蜀小叨


成都目前的重心在東進還是南拓,個人覺得還是在南拓上。首先,興隆湖區域離成都主城區距離進,又是重點建設的天府新區成都直管區,政策和金融支持可能會更大吧!其次,東進片區屬於政府新開發區域,雖然潛力巨大,但是基礎設施建設還沒完全到位,過幾年東進區域會發展的越來越好,但目前可能還是在南拓上!以上屬於個人觀點,不喜勿噴!


陽光書面


東和南都是重點,也是未來發展的方向。但還是各有優缺點。東邊主要是龍泉,離龍泉山近,以工業為主,現在已經建成的,沒有未來的標準高,未來龍泉重點是龍泉山東邊,現在還是田壩壩。標準高的還要十年左右才可能建成。天府新區是國家級新區,以服務業為主,從誕生之初就高起點高標準,現在已經逐步建成,而且有國家級新區政策、自貿區政策支撐,未來發展不會差。要自己住的話需要想好什麼時候住,在入住時能忍受多長時間周圍沒有配套?

從限購政策來看,高新區和天府新區可以買其他區域的房子,其他區域不能買這兩個區域的,因為大家都看好,所以政府才把高新和天府新區購房人往其他區域引,讓城市均衡發展。所以如果是第一套剛需房,能在天府新區買就在天府新區買,以後買二套房的時候,選擇才多一點。而且離機場近,未來出去旅遊要方便很多。

總結一下:在能取得購房資格的前提下,自住房還是南邊好,投資的話都可以,龍泉短期投資收一會相對大一點。