瑞士当地时间5月10日，一辆特斯拉汽车由于发生事故汽车导致电池起火，驾驶员当场死亡。这是半个月不到的时间里，全球有记载的特斯拉起火致车主身亡事件已发生多起。
究竟是什么原因让这个电动车界的豪华品牌事故频频呢？下面我们就来看看到底是怎么回事儿。
随着新能源车型的发展，各大汽车厂家纷纷发力，推出了琳琅满目的纯电、插电式新能源车型，而说到新能源车型，电就是一个不得不提的话题，燃油车行驶要有油，电动车行驶要有电，而油是储存在邮箱里的，今天，咱们就来说说电的储存——电池。
如同燃油车油箱一样，新能源车的电池也经过了铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池的一代代技术更迭，而如今的主流电动/插电车，几乎都采用了性能更加出色的锂电池。但不知道您是否知道，锂电池也分很多种类呢？
锂电池拥有更好的能量重量比(单位重量的电池所能储藏的电量)、更好的高温及低温充放电性能以及更长的寿命
锂电池之钴酸锂电池
采用钴酸锂电池的代表车型当属特斯拉了，作为电动车中的高性能跑车，特斯拉对电池的要求当然也是性能取向的。这也就是为什么它会选择钴酸锂电池技术——效率为先，在锂电池的分类中，钴酸锂电池能量效率名列前茅，并具有放电电流大，充电速度高，重量轻等优势。
其实钴酸锂电池对于普通人来说并不陌生，手电、笔记本等小型用电器中已经普及了这种电池技术
但是，高收益往往伴随着高风险，钴酸锂电池的稳定性相对差一些，这也就是为什么这种电池技术很难制造大容量的电池单元——安全方面的技术难题尚未完全解决。
钴酸锂电池的稳定性差，就是特斯拉自燃的根本原因
因此，特斯拉选择了一条非常独特的技术解决方案，将电池化整为零，采用单独、大量的电池进行组合，规避了钴酸锂电池技术生产大容量电池单元的技术鸿沟，从而尽可能地减少安全问题发生的可能性，但从现有的情况来看，这一方式仍需改进。
锂电池之锰酸锂电池
锰酸锂电池受广大日系厂商偏爱，因为锰酸锂电池的技术并不像钴酸锂电池那样激进，由于不需要使用金属钴，所以成本要低廉很多，这一重要因素比较符合日系经济适用策略的电动化延续。实际上锰酸锂电池正是作为钴酸锂电池的一种低成本替代技术出现的，牺牲一点效率、牺牲一点稳定性，换来更容易普及推广的优势，这笔买卖很是划算。锰酸锂电池另外一个重要特点，就是有利于生产大中型号电芯，因此对于电动车用电池组而言，可以使用更少的电池单元，对电源管理方面的要求也不像钴酸锂电池那样复杂。
锰酸锂电池的低温性能较好，更适用于寒冷地区使用。但是高温稳定性不够出色，容易鼓胀、循环寿命衰减较快都是它的缺点所在。因此，日系电动车的电池实际容量往往远大于按照标定功率和续航里程计算出的理论需要容量，更大的冗余空间是为了让电动车在生命周期中后段依然可以保持标称的续航状况。
锂电池之磷酸铁锂电池
磷酸铁锂电池被称为最安全的车用电池技术，这是因为相比较于其他两种电池，磷酸铁锂电池的稳定性，特别是高温状态下的稳定性要安定的多，遇到意外情况时发生火灾等意外状况的几率也更小。旦有利必然有弊，磷酸铁锂电池的效率不如之前的两种电池技术，存储同样能量所需要的重量大约是钴酸锂电池的两倍。
比亚迪e6可以说是磷酸铁锂电池的代表车型
不过磷酸铁锂电池的应用前景还是相当广泛的。出色的安全性让磷酸铁锂电池更容易被接受，虽然重量大一些，但电动机本来就拥有低转速高扭矩的优势，所以也不是特别忌讳电池重量大带来的负面影响。