其实日系车的省油耐用更多是一种被神化的口碑。确实日系车在省心耐用方面表现整体不错，人们常说的丰田霸道，凯美瑞在几十万公里都没问题，但话说回来日系车的技术方面更多使用的也是比较成熟稳定的技术，而现在的本田地球梦发动机在设计，积碳等方面依然存在很多问题。所以日系车确实有一定的优势，但是并不是绝对的。
日本车省油的口碑是从美国传过来的，当时的美国汽车动不动就百公里20L的油耗，日本车能降到10L就属于省油了。但这种油耗表现在中国并不能算是省油，所以，日本车在中国油耗表现，甚至不如德系车。以卡罗拉为例，1.2T发动机的油耗，甚至高过大众的1.4T发动机油耗。这其实很正常，因为日系还不太善于做涡轮增压发动机。
现在，卡罗拉和轩逸不见得就会比比宝来和朗逸省油，迈腾和帕萨特要比雅阁天籁凯美瑞省油。这点连日系水军也承认，现在的日系车油耗方面没有多少优势，有时甚至连同级别的美系车都比不过。