為什麼感覺現在廈門公交車大多都是老人在乘坐呢?

一起走過的日子oO


現在的年輕人變的人情味太薄了,靠老年人給他們看孩子做飯,給他們帖錢,可是又討厭老年人,現在的老年人年輕的時候可真是尊老愛幼啊,現在步入了老年受不到應有的尊重還成了被嫌之人,年輕人反思一下吧,沒有這些老年人你們年輕人會咋樣,真的比沒有老年人幸福嗎,這些老年人是讓國家富強起來的奉獻者,本來老年人應該得到幸福的晚年,可是社會沒有給老年人多少照顧,老年人還依然為生活忙碌,為孫子輩默默的奉獻啊,按說社會應該有老年公交車,避免老年人擠不上車和擠車不安全隱患,可是目前沒有,老年代步車又不讓開,三輪車要沒收,老年人真的心寒啊,


泰然7515


這不應奇怪!因為年齡的關係,老年人出行最安全的是公交車。很多老年人沒有駕車能力,騎自行車或電動自行車身體受不了還不安全,特別是國家對六十五歲以上老年人的免費乘車待遇,所以老年人出行,首選就是公交車!現在有部分人對老年人免費乘車頗有微詞,總拿老年人乘車說事,這隻能說是這個社會教育的缺失,一個不懂得尊老扶幼的社會必定不是一個善良的社會,誰都有老的一天,你怎樣對待老人,下一代人也會怎樣對待你。免費乘車卡是老年人用一生換來的福利,是國家對老年人的認可,任何人也不應對這點說三道四,還是把這點心思用在提高自己能力的事情上吧!


老茂805


我是西安市老年人之一,每月外出乘公交車有四五次,上下班髙峰時段也有一兩次,據我觀察高峰時段7奌至八點公交比交擁擠,但仍然老年人是少數,擁擠主要是青年人多,老年人頂多不超過三成,但到上下班乘車髙峰過後的其它時段,公交車大部分空座很多,這時段乘車的大部分是老年人,如果沒老年人乘車,公交幾乎是空載運行,所以我認為:1、上下斑時段即使沒老年乘車照樣是擁擠,但為了減輕擁擠最好是老年卡限時段開放,象西安地鐵那樣,早7奌至9點,晚5點至7點限制老年卡刷卡;2、老年人乘車大部分還是有事外出,不是閒的無聊非要去擠公交車享受優惠,如有的60歲以上的老人還有在做保潔工 、看大門的,有接送小孩上學的,乘車外岀買菜的,這都是客觀事實,但我認為這些活動都是社會需要的很正常的,說明老年人的勤奮不息,還在為社會做著力所能及的奉獻;3、如果取消老年公交卡,我還坐不坐公交車?我在沒拿到老年公交卡前,外出坐公交的次數不比現在少,那時感覺坐車花錢理所當然,並沒有怕花錢就不坐公交,現在77歲了,雖然坐公交憑老年卡不花錢,但沒有需要外岀辦的事情,你請我上車我也不去,而且即使外岀乘車從來不和年輕人爭坐位,我更討厭那些以老賣老為了座位對著年輕人或小孩子耍橫的行為。


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