老司機經驗談-有車一族必知的汽車保養維護常識,早知道早獲益

老司機經驗談-有車一族必知的汽車保養維護常識,早知道早獲益

淘寶店金銘日產彙編整理

本篇給大家分享汽車一些日常的各種常識,希望能給廣大老司機帶來一些幫助。

1、機油更換常識

機油多久更換一次?每次需要更換多少機油?掌車寶提醒,最直接的就是去查看自己的隨車保養手冊,上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養手冊早就不見蹤影了,此時你就要多多瞭解打聽了。一般說來,機油的更換週期為5000公里,具體的更換週期和用量要根據車型相關信息來判斷。

不是所有的車型都適合車主自己動手換機油,但我們可以學會查看機油標尺,以此來判斷機油是否到了該更換的時候。還有,更換機油的同時必須更換機油濾清器。

2、變速箱油

為了保證車子轉向靈活,要經常檢查變速箱油,不論是齒輪油還是自動變速箱油,都要注意油品的型號,通常來說都是就高的。

3、剎車油使用常識

剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯繫,在檢查更換剎車片、剎車盤等硬件時,不要忘記看看剎車油是否需要添加更換。

4、防凍液使用常識

防凍液最好全年使用,除了防凍冷卻的功能,防凍液還有清潔、除鏽、防腐的作用,減少水箱的腐蝕,保護髮動機。注意防凍液的顏色要挑選正確,不要混用。

5、車輛的保養週期

雙標準——時間和公里數無論誰先達標,都要進行保養。

例如:一輛車要求4000km或是半年保養一次。一段時間後,將會有以下兩種情況:

(1)不到半年行駛了4000km

(2)半年不到行駛了4000km

那麼,哪種情況需要我們去保養呢?

答案是:都需要。

當然,不同車輛的保養標準不同,這需要看你的車輛說明。

6、是否需要熱車

熱車,如同跑步前的熱身。在冬季的時候,許多車輛因為天氣寒冷,在開車前我們都會選擇熱車,但是,在冬季,熱車最好不要超過一分鐘。

打火-繞車一週-上車系上安全帶

做完這些後,熱車的時間便差不多了。如果天氣很冷,也不要停在原地,而是怠速慢走。慢慢加油,不要猛踩油門,走一段距離等到車輛正常後,便可以慢慢緩慢行駛了。

7、三年內關鍵部位的保養時間

(1)4萬公里左右要開始特別留意輪胎,若有破壁、較深的劃痕或嚴重磨損則需更換。

(2)3萬公里應留意剎車油和剎車片,剎車距離是否變長或遲鈍。

(3)4萬公里或使用三年則自動變速箱油一般需更換。

(4)2.5-3.5年左右需注意電瓶,出現打不著火的情況,應立即重視,以免帶來更多麻煩。

(5)5000公里或半年需要更換機油。

(6)週期最長一個月,應跑跑高速積碳。

8、 皮帶的檢查

起動汽車引擎或在駕駛汽車的過程中,發現皮帶發響,原因分為兩種:一種是皮帶長期沒有調整造成,發現後及時調整即可。另外一個原因是皮帶老化,需要更換新皮帶。

9、 空氣濾清器的檢查

空氣濾清器過髒或者堵塞,會直接導致發動機油耗增加,工作不良等情況。日常定期檢查空氣濾清器,若發現灰塵較少,堵塞不嚴重,可用高壓空氣從內向外吹淨,繼續使用,而過髒的空氣濾清器應及時更換。

10、 檢查汽油濾清器

假如發現供油不暢,應及時檢查汽油濾清器是否堵塞,發現堵塞就應該及時更換。

11、發動機冷卻液液麵檢查

等待發動機冷卻後,檢查冷卻液的液麵應處於滿位和低位之間,如果不是,請立即添加蒸餾水、純淨水或冷凍液,添加後的液麵高度不能超過滿位。如發是冷卻液短時間內迅速減少,應檢查是否有洩漏或到專門汽車養護店檢查。

12、 輪胎的檢查

胎壓直接關乎輪胎的安全性能,胎壓的過高或者過低都會引起不好的結果,夏季氣溫高,胎壓應該低一些,冬季氣溫低,胎壓應該足一些。還有檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時應及時更換輪胎,在選用新輪胎時,應與原輪胎型號一致。

以上是整理的部分常識,我知道各位老司機肯定還有其他的常識,歡迎大家踴躍回覆,將你知道的常識分享出來,造福廣大老司機,給廣大老司機送福利,在此謝謝大家!


分享到:


相關文章: