從11月份廣州車展之前呢，寶駿530就一直是話題之王。都普遍認為將會是爆款車型。那麼作為之前被大眾稱為神車的寶駿560車主，今天就來做個對比！看看新晉神車寶駿530到底比560好在哪裡？
我的寶駿560
首先從外觀上來說，我覺得我的寶駿560雖然自己很滿意，但是在530面前，還是敗的很徹底！
外觀上，寶駿530和510頗為相似。前臉繼續沿用寶駿510 的設計，車頭造型非常酷，平直的線條營造出硬朗的造型風格。 “未來眼”之稱的LED日間行車燈，比寶駿510的日行燈更修長，讓530的“眼神”比560更加犀利！
530的車頭、車尾以及車身側面均採用黑色包圍，加上懸浮式車頂設計，D柱上黑色處理的設計，採用的是鋼化玻璃設計，要比510的塑料材質更有檔次，視覺上更加運動和野性。如果說560是成熟穩重型的，那530就是前衛時尚型的。
尺寸上，我的寶駿560長寬高分辨為4620、1820、1750mm，軸距2750mm。而530長寬高分辨為4655、1835、1760mm，軸距2750mm。除了軸距一樣，其他尺寸530都強於560。
內飾上，寶駿530這次真的很用心，相比560的大面積硬塑料，530儀表臺中部採用大面積的皮質材料，中控功能按鍵採用鋼琴鍵設計，座椅、扶手、中控臺才用雙縫線設計，包括空調出風口都增加了鍍鉻裝飾。
配置上，我的560是1.8高配本，所以我也看看530的高配車型的配置。據悉寶駿530高配將配有一鍵啟動、無鑰匙進入、電子手剎、定速巡航、電動座椅、LED日間行車燈、前泊車雷達、全景天窗、倒車影像、8英寸懸浮式多媒體中控屏、行李架、鯊魚鰭，音響採用的是infinity品牌的。另外，其將配備規格為215/60 R17的馬牌輪胎，並採用銀黑雙色的多輻式鋁合金輪圈。相比下來，比我的560真的強很多。 
動力方面，寶駿530將推出三款變速箱，分別是AMT、DCT、MT。將搭載1.5T和1.8L兩款發動機。1.8發動機最大功率101kW，1.5T發動機最大功率110kW。感覺和寶駿560差異不大。
這裡我最想說的是懸掛系統。因為560的懸掛一直是我最頭痛的，而530好像意識到了這一點。根據圖片可以看出，530的後懸架彈簧和減震器是分離設計的，並非像很多車型一樣將減震器套在彈簧裡。這樣的好處是可以大大的增加調教空間，舒適性會比560更好。
如果說，寶駿530的最終上市價格為8萬起步的話，我相信560將會從此沒落！如果讓我現在選擇，我肯定選530！
寶駿7週年，廠家寄過來的感謝信！
