探訪領克4S店，親身感受領克01的魅力！

​最近領克01已經上市一段時間了，據說銷量很高，前段時間正好有空，就計劃和朋友一起去感受一下！

​全國的領克4S店幾乎都是原有的吉利逕消商建的。在前往領克4S店之前，曾經一度質疑過，這樣的方式，會不會讓領克的服務品質只侷限於“好一點兒的吉利”這個層次。但經過考察，還是比較滿意的。領克店的工作人員都有比較高的服務意識，能主動、被動的提供服務，也能舉一反三，跟客戶形成互動、聊天，給客戶賓至如歸的感覺。
​店裡只有2臺展車均是耀PRO，試裝車。店裡的沙發、矮几都很有北歐的簡約設計分格。但是前臺上放一堆試管是幾個意思？

​一進店，立馬映入眼簾的就是這臺藍色的耀PRO。
​型PRO是性價比最高的車型，在配置完全一樣，主動安全功能基本全部都有的情況下，還要比耀PRO便宜4000塊。
​全LED的分體式大燈
​進氣格柵還是太平庸了一些！
白色的，不過個人還是更喜歡那臺藍色的​
C柱D柱處的線條設計很獨特
尾燈有點像標緻​
細較起來，還是保時捷更像蛤蟆
​​2種不同的輪轂，配馬牌235/50/R19胎，偏運動
側面的腮，具體應該是沒什麼用途的，權當好看吧。​
車頭的領克的標很精緻​！
​尾燈點亮的效果！
​遮陽簾的左邊還有個插銷，方便鑽進去拿東西或者拿備胎。
​底下是非全尺寸備胎，沒有學某些沃爾沃車型只給個自補裝置完事。
​下面進入車內。同為耀PRO，也是有全黑內飾與雙拼內飾兩種選擇的。車廂設計還是十分溫馨，沒有沃爾沃車型之前冷冰冰的感覺。
​一體式座椅與領克英文標！
​​後排配了2個USB孔，支持多大安的輸出不知。
​兩段式全景天窗，可開啟。
​後排閱讀燈。
前後門的造型差異很大。前門內凹的這個三角區不知是何用途，總之感覺很怪異。另外，門的手摳上也是有領克的標緻的，很精緻很漂亮。
​漂亮的駕駛艙！
副駕駛這個位置感覺設計的很沒有整體感，上，中，下三層明顯是為了妥協其它部分而設計的“凹凸有致”手套箱的開啟是按鈕式的。
​​燕飛利仕音響，在這個價位是非一般的存在，對純音樂的表現很棒。
​水杯架，滑動的蓋板很有沃爾沃的風格，但個人覺得，多餘。
​電子檔杆往前推2下是R檔，往後推2下是前進擋。進入手動模式只需要動一下就行。從手動模式回自動模式不是一直+（試駕時我真的+了好久），而是往後撥一下，回到D檔。
​電子手剎與autohold
空調控制做成了實體按鍵，但按鍵及旋鈕的阻尼感很差，塑料感很強，手感很廉價。
​雖然有4窗一鍵升降，但是缺少了沃爾沃上最方便實用的電子兒童安全鎖功能​。
​電動尾門控制。
​自動大燈，與自動雨量感應雨刷
​自適應巡航工作範圍是30-130km/h
​一鍵啟動，現在高端車標配！
​扶手箱，尺寸不大，但深度不錯的，放一瓶600 ml的水的深度足夠。
​天窗、燈光控制及救援系統
​防止刺客入侵系統，很安全的配置！
​頭頂上這個位置還有個小揚聲器，贊！
​駕駛座電動調節+電動腰託調節，連副駕駛都是全電動調節，贊！
​一體式座椅，坐姿，舒適度，襯托，包裹都很棒很棒，但就是，前排座椅的坐墊長度真的是太短了！
​全TFT的儀表盤，很科技很夢幻。
​中控屏幕足夠細膩，平順。
​從吉利博瑞開始，就開始使用這種近乎全封閉的引擎艙。
​鑰匙設計的很漂亮，但是拿在手裡就很廉價了。滿滿的塑料感，很輕，缺少高級工藝品應有的質感。