每當我們說起日系品牌，往往想到的就是本田、豐田還有日產，他們三者自身的實力水平都還算不錯，同時旗下車型的品質經過多年的發展也是得到了我國消費者的認可，不過同樣作為日系品牌的馬自達在我國汽車市場上的日子就不是那麼的好過了，本身就屬於小眾化的它因為自己旗下車型的價格略有一些高，所以銷量也是一直上不去，如今它為了提升自己在我國國內市場上的銷量，也是給出了一定的讓利，我們下面就來看下這款有著價格優惠的馬自達阿特茲。被本田逼瘋了！一跌再跌，標配6AT+0噪音，凱美瑞買早了B級家轎就選它，造型動感氣場足，採用2.5L+6AT組合。
空間方面，該車的車長達4.87米，寬1.84米，高1.451米，軸距2.83米，可見這款車的軸距並不佔優勢。在車身的打造上，這款車呈現出與眾不同的運動感，在不規則形狀線條和大尺寸輪轂的襯托下，車身散發著朝氣蓬勃的活力。為了與車頭的前大燈相呼應，尾部的大燈同樣採用LED光源，碩大的剎車燈燈泡顯得很醒目。馬自達的自豪就是它，流水線造型很動感，配備2.0L+6AT組合。
內飾採用大量水平直線條勾勒出層次感，隨手能觸摸區域包裹大量軟性皮革材質和黑色鋼琴考試面板填充，摸上手感細膩、質感柔軟。甚至在方向盤、空調出口門和門把手處均加入銀色鍍鉻元素點綴，確實進一步活躍車內氣氛；平底式多功能方向盤和三炮筒紅色轉子儀表盤再次激起車主的駕駛慾望，懸浮式液晶觸摸屏和阻尼感的機械按鈕，科技感澎湃。特別是Nappa真皮沙發座椅包裹帶來的舒適性和柔軟度令人讚不絕口。車內的每一處設計都用到實處；新車配有一鍵啟動、併線輔助、盲點監測、主動剎車、倒車雷達、後排獨立空調、電動天窗、車載電話/藍牙等潮流配置。看膩雅閣了就選它，流水線造型很有範，2.0L發動機爆158馬力。
在動力方面這款車他所搭載的是2.0L和2.5L發動機，傳動方面均搭載的是6AT變速箱，它的最大輸出功率分別能夠達到116和141千瓦，這個數據表現也是非常強勢，同時變速箱經過重新調教之後在平順性上也是有著非常明顯的進步，整體的駕駛感也是非常的到位。看膩邁騰就選它，魂動設計有魅力，搭載2.0L/2.5L引擎。
後悔凱美瑞買早了！這款車作為一款優秀的合資汽車，整車的實力表現還是非常的不錯，現如今在我國市場上的價格也是一跌再跌，也是僅16.28萬起步，所以在性價比方面也是更加的出色，入手它也是更加的適合。懂車的人更愛它，顏值高性能強大，配備2.5L+6AT組合。
