“這車好長啊！”
這是女朋友看到金牛座後的第一反應，確實這臺車和自己平時開的車相比，長太多了。金牛座的軸距達到了2949mm，長寬高分別為5018/1884/1506mm。長軸距帶來的好處就是，寬裕的第二排空間和霸氣的外觀。這次開著它去見丈母孃，應該沒問題。
其實從前臉來看，全新金牛座顯得秀氣和凌厲了一些。因為這次試駕的是Vignale豪華系列車型，相比普通版本，中網由Vignale的首字母組成“飛翼V”型格柵，每一個字母V都是數控設計造型不一。同時還配備了專屬的19英寸輪轂以及黑色車頂，看上去要更具視覺衝擊力。
為了彰顯Vignale車型的身份，全車多處細節印上了Vignale標識，就連夜間的車門迎賓燈也是Vignale的字母樣式，儀式感十足。
外觀這麼豪華，內飾想低調也不行。前後排都採用真皮座椅，支持電動調節、座椅加熱/通風/按摩。而我們手所能觸及之處基本都是軟質包裹。
一鍵啟動、無線充電、B&O音響、自適應巡航……應有盡有。
中間一款豎立的12.8英寸觸控液晶顯示屏，如果你需要經常使用這塊屏幕，那麼它肯定會成為一個“指紋收集器”，但是全新金牛座搭載了SYNC+車機的互聯功能，車機初次激活登錄是比較繁瑣的，但是登錄之後，你只需要說出“你好福特”這幾個關鍵詞，就能對它下達指令，基本可以操作所有功能。而這套車機系統的語音識別率和實用程度老司機感覺是目前用過的體驗感最好的。
特別要和大家分享一下金牛座後排的乘坐體驗，這次用車是去見丈母孃，而讓丈母孃坐後排“老闆位”是最明智的選擇。
副駕座椅靠背左側有老闆鍵，後排乘客可以調節座椅前後位置以及靠背的摺疊，可惜的是沒有配上一副腳託。
後排中央扶手上琳琅滿目的都是控制按鍵，好在這些功能鍵表述都非常清楚，基本一看就能明白，有座椅調節/加熱/通風/按摩，還有獨立的空調控制，以及後遮陽簾控制等等。
那麼這臺金牛座開起來是什麼感覺呢？就由這次全程做司機的我來和大家分享。
金牛座Vignale車型搭載一臺2.0T 四缸發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大馬力245Ps，峰值扭矩390N·m。動力方面是非常充沛的，無論是高速還是爬坡都能給你非常強的信心。
但是市區內的擁堵路段可能會讓你有一點難受，低速跟車行駛時會有比較明顯的頓挫感。
至於它的轉向手感和底盤調教其實是和他的“外貌”有點不符的。在星座性格中，金牛座應該是憨憨的，從外觀內飾看它也應該是成熟穩重的，但它的方向和底盤卻是偏運動的。
方向精準而手感偏重，路感比較清晰；底盤不算太硬，但是韌性十足，每個顛簸都能給你反饋，幸虧後排坐的是慈愛的丈母孃不是老闆。這就苦了作為司機的我，盤山公路盤到手痠。
總體來說，金牛座 Vignale給人的感覺其實有點像“表裡不一”，咋一看覺得這車對不起28萬多的價格，可能有人扭頭就去提了蒙迪歐。但當你真正和他接觸了一段時間後才發現，它帶給你的駕乘感受，車內的豪華氛圍，豐富的科技配置，只有車主自己知道。車畢竟是自己開的，只要我開的舒服，你說再多也與我無關，當然我希望油耗能低一點。
