想买辆15万左右的SUV,有什么好的推荐吗？

故襄人

1.大众T-ROC探歌

官方指导价：13.98-20.98万

终端优惠：暂无

T-ROC探歌可以说是目前大众品牌旗下售价最便宜的SUV车型，直接瞄准的是目前销量稳定合计超过2.5万台的本田缤智/XR-V这类的SUV市场。不过13.98万的T-ROC探歌为1.2T的手动挡版本车型，是全为拉低售价而推出的入门版，从动力使用需求和配置表现而言，还是推荐有意购买的网友至少选择价格在15.38 1.4T DSG 两驱时尚型以上的车型。

T-ROC探歌在外观造型上依然有着十分浓重的大众家族韵味，基于MQB平台研发的它前脸也继续使用了大众家族的最新设计语言，并且细节上进行了小优化，相比之前的SUV车型要显得更为时尚。特别是外观配色方面也十分丰富，也提供了个性化的车顶色彩选择，充分迎合年轻用户的个性需求。

内饰方面，T-ROC探歌的布局依然非常的典型，幸好其在细节上进行了小优化，例如加入了与车身同色的装饰饰板来提升一个驾驶氛围，虽然用料多为硬塑料，也算的上是目前大众家族中最为好看且又个性的内饰设计了。

在科技配置方面，T-ROC探歌得高配车型配备有全景天窗、全LED大灯、全液晶数字仪表盘，8英寸中控大屏、电动尾门、第三代自动泊车、预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、疲劳监测系统等等功能。遗憾的是其ACC自适应巡航、BSD盲区监测等等的功能全系均需要选装，顶配也未能幸免，较为有点让人失望。

动力方面，目前T-ROC探歌提供了1.2T+5速手动变速器以及1.4T+7速双离合变速器两种不同的动力组合，其中1.4T的发动机分为高低功率的版本，低功率版最大功率为96kW/5000-6000rpm，峰值扭矩225N·m/1500-3500rpm。而1.4T的高功率版本最大功率达到110kW/5000-6000rpm，峰值扭矩250N·m/1750-3000rpm。

变速器方面，除了1.2T的车型配备5速手动挡之外，其余均为7速双离合变速器。顶配的两款四驱版本使用的是型号为DQ381的最新7速湿式双离合变速器，其余车型使用的则是常见的7速干式双离合变速器。

T-ROC探歌的四驱车型使用的是瀚德第五代四驱系统，并且还提供了多路况的选择功能，四驱性能的表现很不错，比过往车型有了较大的提升。

车型点评：老实说T-ROC探歌的售价其实算不上便宜，毕竟值得推荐的车型售价都由15.38万元起，而对配置方面有高要求就要选择17-18万得车型，这个售价其实又可以买到像本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等等更高一个级别的中低配车型，定位上挺尴尬的。当然，年轻消费者并不会那么想，毕竟T-ROC探歌好看也更年轻更时尚、动力表现也许更好，而且还是大众牌！所以是否真的喜欢，还是建议大家去是试驾感受一番。

2.斯柯达柯珞克

官方指导价：13.99-18.59万

终端优惠：现金优惠2.5万元左右

斯柯达的柯珞克算是德系车中最早介入15万元SUV市场的车型，相比T-ROC探歌其售价更贴地气，13.99万元的版本就提供了1.2T+7速双离合变速器的版本，15.38万元的版本就能够获得1.4T的高功率发动机，并且目前柯珞克还有着大约2.5万元左右的优惠，性价比方面很不错。

作为同样针对年轻用户市场推出的柯珞克，外观上也采用了斯柯达最新的家族设计语言，多彩的颜色也颇为时尚好看，而在车身尺寸上，柯珞克长宽高为4432×1841×1614mm，轴距为2688mm，比T-ROC探歌大了一号，乘坐空间以及行李厢空间方面都更有优势。

内饰方面，柯珞克也依然是延续了斯柯达的设计语言，整体依然是顺手好用，中控大面积采用搪塑材料覆盖，手感很好。在细节上也增加了镀铬条来提升整体的档次，中控大屏也极具科技感，全面往年轻用户的使用需求去靠。

配置方面，柯珞克一点也没有拉下，全LED大灯带转向辅助灯、全景大天窗、自动泊车、胎压监测、发动机启停、电子手刹+AutoHold，安全系统包括车道保持、偏离预警、预碰撞保护系统、ACC自适应巡航等等，相比T-ROC是不是厚道多了？另外其多媒体系统也获得了“突破”，9英寸的大屏内置了一些APP可以提供更多的车载应用，这算得上是真正贴近了年轻消费人群的使用需求。

动力方面，斯柯达柯珞克除了最低配的入门版配备1.2T的涡轮增压发动机之外，其他三款车型均配备了EA211系列的1.4T高功率版发动机，峰值扭矩达到了250N·m/1750-3000rpm，最大功率达到110kW/5000rpm。

柯珞克1.4T的车型，0-100km加速实测仅为8.77秒，而刹车成绩也仅为37.15米，这样的性能方面的表现对于一台SUV来说相当给力。

车型点评：对于斯柯达柯珞克，其车身尺寸、动力表现以及全面的配置都超越了T-ROC探歌，更低的售价也进一步突出了其性价比，再算上目前2.5万元左右的现金优惠，也算得上是目前性价比最高的德系SUV车型了，的确很值得推荐给大家去试乘试驾感受下是否符合自己的驾驶需求。

3.Jeep指南者

官方指导价：15.98-24.18万

终端优惠：现金优惠3万元左右

对于Jeep指南者而言，兴许其没有自由侠来的那么个性，但是其整体在外观设计上却依然秉承着Jeep家族的底蕴，一直是许多年轻车主心仪的对象，而且重点是其目前在价格方面可以说优势非常明显，3万元左右的现金优惠一下子将其售价拉低到了一个十分平易近人的区间，对于喜欢Jeep品牌的用户来说，这无疑有着极大的诱惑。

Jeep指南者在外观设计上处于自由侠与自由光这两款主打个性的SUV之外，回归到了原来Jeep经典的设计语言，看上去如同大切诺基的缩小版一般，再加上细节上针对时尚消费群体的优化，在一众SUV车型中可以说是极具魅力，独当一面。

在内饰方面，Jeep指南者也同样有着Jeep最新的家族设计布局，整体算得上是时尚年轻，各种用料也十分到位，在配置上也很丰富，有着典型美式SUV的韵味。

配置方面，Jeep指南者提供了全景天窗、8.4英寸中控触摸大屏、7英寸彩色液晶仪表盘等功能，高配车型还具备BeatsAudio 9扬声器音响系统、胎压监测、ACC自适应巡航、前碰撞预警制动、盲区监控、偏离预警、自动泊车等功能，基础配置还是十分完善的。

在动力方面，Jeep指南者提供了1.4T涡轮增压和2.4L自然吸气两个不同选择，其中1.4T两驱车型匹配7速双离合变速器，而1.4T的四驱车型以及顶配的2.4L车型则匹配9速手自一体变速器。1.4T的发动机峰值扭矩为250N·m/2500rpm，最大输出功率可以达到121kW/5500rpm，动力方面是不需要担心的。

Jeep指南者的四驱版本也同样提供了多路况的选择，而且以Jeep在四驱功能方面的调教实力自然也不需要担心，各种路况都可以轻松面对。

车型点评：优惠3万元之后的Jeep的确有着很强的诱惑力，基于美式SUV再加上Jeep的独家调教，指南者给到的是与其他同价格SUV所不一样的感受，不管你是否有Jeep品牌情结，都值得去试驾体验一番。

4.马自达CX-4

官方指导价：14.08-21.58万

终端优惠：暂无

马自达CX-4自打一亮相就吸引了大家的目光，轿跑的设计再加上低矮的车身，如果不是那较高的离地间隙都很难和SUV联想在一起，在这个价格段中绝对是一个另类时尚的SUV选择。而目前在大马路上看到驾驶着CX-4的车主也的确都是时尚年轻的弄潮儿，定位非常精准。

灵动的线条搭配跑车风格的车身造型，的确让CX-4显得更为运动，营造出较宽的视觉效果也让CX-4更有跑车的味道。这种极富青春活力的外观造型，很容易俘获年轻人的心。

CX-4内饰布局依然是浓烈马自达家族风格，中控屏采用悬浮式设计，突显时尚感。而在用料和做工上也下了不少的功夫，摸得到的地方都能给人很细腻的感觉。

配置方面，马自达CX-4也颇为厚道、全系标配LED大灯、电子手刹+Autohold等功能，7英寸的触摸大屏也支持车载互联系统，也提供了热门应用软件在线娱乐和WIFI网络连接的功能。而安全功能方面自适应巡航、前方碰撞预警系统、车道偏离警示系统、盲点监测系统、倒车预警系统以及抬头显示等等功能也在高配车型上一应俱全。

马自达CX-4提供了2.0L以及2.5L的创驰蓝天技术的自然吸气发动机，除了最低配车型外，均匹配6速手自一体变速器，其中2.0L为两驱车型，最大输出功率为116kW/6400rpm，峰值扭矩202N·m。而2.5L则为四驱车型，最大输出功率为141kW/6100rpm，峰值扭矩达到252N·m，配备马自达智能四驱系统。

在操控方面，马自达CX-4还全系标配了GVC 加速度矢量控制系统，进一步提升了整车的驾驶操控稳定性。

车型点评：对于马自达CX-4，外观造型绝对是第一吸睛亮点，很符合年轻人的审美调调。除此之外，CX-4还有马自达一贯引以为傲的操控和省油省心的表现，高颜值高配置也是一大亮点，唯一较为不让人满意的地方就是上市以来一直没有任何的优惠，在价格方面稍微有点偏高。

总结：新上市的大众T-ROC探歌无疑是目前最为吸引眼球的SUV车型，外观造型以及各方面的表现都很不错，不过有大众品牌的加持，热销自然是肯定的。而对于斯柯达柯珞克，其在尺寸上和配置上都比T-ROC探歌要高出不少，动力方面也非常强劲，重点是在价格方面很有性价比，同为德系车型相比探歌要更为划算，很值得推荐。Jeep指南者算上高达3万元的优惠之后，其性价比也非常突出，与欧洲的SUV相比是另外的一种格调，Jeep的品牌实力也非常值得大家关注。至于最后的马自达CX-4，轿跑化的设计独树一帜，自然吸气的发动机平顺，唯独就是在价格方面一直没松动，比较考验消费者得钱包了。

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东北视频

15万是处于国产SUV高配和合资SUV低配的一个尴尬的预算，这个价格能买高配的国产 sUV，它们普遍空间大，颜值高，用料扎实，但是很多人担心国产车的三大件不靠谱，担心后期维护成本高。15万的价格同样也可以买到入门的合资紧凑型SUV或者小型SUV。那么这两者该怎么选择呢?下面我就推荐一下15万区间内，各方面综合素质都非常不错的SUV。

德系SUV——大众探歌

如果不想买日系品牌，也对国产车质量不是很放心的话，其实可以选择德系的精品SUV，这里我比较推荐大众的探歌。大众探歌是一款全球车型，这也是大众中国少有的全球车型，这一点尤为重要，全球车型的影响力更大，相比中国特供车而言量一般来说更有保证。

探歌作为一汽大众的首款紧凑型SUV，尺寸在同级别中属于较小的，相比于它4.3米的车长，2680mm的轴距与车长的比例来说算是比较大的，这属于长轴距短车身的设计。这点对于车辆的内部空间和操控有一定的帮助，所以探歌的驾驶感受以及车内空间都还不错。关于探歌，我比较推荐230TSI进取型，全款落地不到16万，虽然配置不是很高，但基本的东西都有，实用性并不差，这也是目前卖的最多的配置。

日系SUV——日产逍客

日产逍客是一款紧凑型SUV，它也是一款全球车型，该车在欧洲的小型SUV销量排行榜中经常名列前三甲，逍客整体的驾驶风格也是属于偏运动的，底盘比较硬朗。逍客的外观属于比较年轻的造型，整体设计很和谐，内部空间中等水平，可能是座椅靠背比较厚的原因，后排空间并不是很大。

自主品牌——长安CS75PLUS

长安CS75PLUS是长安CS75的换代车型，相比第一代75，PLUS拥有更大的车身尺寸，更加强悍的动力，它搭载的1.5/2.0T蓝鲸系列发动机在国产发动机里面属于性能名列前茅的机型。更难得可贵的是CS75PLUS全系标配爱信的AT变速箱,2.0T车型更是匹配爱信最新的8AT变速箱。 除了动力之外，CS75PLUS的碰撞测试也是全优水平，可以说是国产车里的佼佼者，甩了大众途观一条街。

道远说车

售价15万元左右的SUV一般定位于家庭使用，多为紧凑车型和中型车型。

下面笔者就针对性的从车辆的外观、空间舒适性、质量稳定性及使用经济性这个几个层面分别向您推荐一款国产车型和一款合资车型。

第一款：广汽传祺GS5 中配车型（270T自动尊享型）终端售价14.5万左右

全系官方指导价10.98-16.98万，目前终端优惠8000元左右

外观性

广汽传祺GS5自从上市以来，便受到众多用户的青睐，并积累了良好的用户口碑。外观时尚，造型浑厚大气，整车豪华感十足。虽定义为中型SUV，但单从其外观来看，俨然就是一台大型车，这也是其非常讨好客户的一个重要原因。

空间舒适性

新款传祺GS5的长宽高分别为4695*1885*2700mm，轴距为2710mm，家庭使用完全足够。另外，该车的底盘采用的是四轮独立悬挂系统，在保证操控性的同时也可提供非常舒适的滤震效果，乘坐舒适性不错。

自动尊享型配置丰富，性价比高。在安全方面配备前后排安全气帘，主动刹车系统及360度全景影像系统，支持陡坡缓降；在舒适性方面，配备全景天窗，前排座椅电动调节，加热，座椅记忆（主驾）及花粉过滤系统等，为乘客提供了安全舒适健康的乘坐空间。

使用经济性

GS5动力方面搭载1.5T四缸发动机+6AT变速箱，最大马力169Ps，小排量涡轮增压发动机保证动力的同时又能节省油耗，实际综合油耗在8.5升左右。而6AT变速箱技术成熟，稳定耐用，所以整车经济性也非常不错。

第二款：东风日产逍客 次顶配车型（2.0CVT豪华版）终端售价15万左右

全系官方指导价15.49-18.59万，目前终端优惠1.8万元左右

外观性

时尚动感，年轻化，耐看程度较高，尤其符合年轻人的审美观。

空间舒适性

该车长宽高分别为4401*1837*1593mm，轴距2646mm，空间在同级别中属于中等水平，适合家庭使用。

质量稳定性

作为日产品牌，一直以来都有着“开不坏”的良好口碑，所以日产逍客的质量稳定性毋庸置疑。但前提是要按时正规保养。

使用经济性

该车动力系统为2.0升自然吸气发动机+CVT变速箱，有着无与伦比的技术稳定性，CVT变速箱保证行驶平顺的同时又可大大的节省油耗。加上日产成熟的2.0升自然吸气发动机和优秀的动力调教功底，不仅动力不会弱，油耗表现也非常理想。经用户实际使用，综合油耗在8.0升左右。

以上两款车绝对是值得您参考的车型，希望我的回答能帮到你！

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