与大众详细的产品划分不同，丰田的汽车并没有特别多的车型。但是，丰田的每一款汽车在国内的销量确实实打实的好，这还要归功于丰田的产品性能，优越的质量。但是，丰田中却有这样的一款车，昔日在日系汽车中独占鳌头，如今却销量惨淡，连丰田也卖不动。这就是丰田中的皇冠。
皇冠虽然如今落魄，但是皇冠在丰田汽车中的地位却是无可撼动的。皇冠是最早日本向国内倾销的车型之一，在当时，一辆皇冠的价值不比奥迪A6差，甚至还要高上许多。很多人的皇冠情节也正是从那时开始，质量过硬，外观大气。所谓成也萧何败萧何，皇冠为丰田打进了中国市场，但是大量的丰田汽车涌入中国后，皇冠的竞争力也就慢慢的不如从前。但是在日本本土的话，丰田皇冠的销量依然稳固，因为在日本本土皇冠的涉及车型很多，下到出租车，上至豪华车辆。
目前，在中国市场发售的皇冠汽车的性价比其实并不低，甚至可以说是性价比十足。这辆车配备了无匙启动，天窗、真皮座椅、加热座椅以及比较齐全的安全配置。外观看起来很干练、运动化，长达5m的车身使得它看起来非常的典雅大方。
动力方面，全系皇冠都搭载了2.0T的发动机引擎，匹配8AT的手自一体变速箱，最大功率可达173KW，峰值扭矩为350N.M,动力是比较强劲的，而且采用了混合喷射的供油技术也使得丰田皇冠的油耗控制在一个比较令人满意的范围内，无论是城市道路还是高速，都可以应对。
丰田皇冠不仅动力亮眼，在内饰上同样表现的很突出。方向盘使用的是比较经典的四幅式设计，但是整体的风格确实定位于运动化。并且还使用了大面积的木纹饰板还有软皮用于包裹，看起来很有档次，而且层次也比较丰富，很有设计感。
皇冠在硬件上的表现不俗，在价格上也设计的比较合理，算上现在一般能够拿到的优惠，一辆皇冠的价格大概只需24万左右。但是丰田皇冠的销量依然非常的惨淡，而对此皇冠也作出了产品风格的改变，从15代皇冠我们可以看到风格已经向运动化偏移。
但是小编认为，皇冠的销量不好并不在于本身，而在于这个阶段层次的优秀车辆实在是太多，如果没有足够的突出的话，很难在其中杀出一条血路，有火爆的销量，不知道你怎么看呢？
