就像我們終會成長、一步一步向前一樣，車的一生也在不斷向前，翻過無數座"大山"，駛過一個又一個重要的時間節點。新車上市、發佈改款亦或是銷量創新，每一次的成功都會讓它獲得更加強大的信心和動力。
2006年擁有全新生命正式國產的凱美瑞，問世後口碑扶搖直上，不到7年時間就收穫了百萬銷量。如今，又一個7年過去，凱美瑞繼續散發著它的強大魅力，在競爭愈發激烈的車市中成功突破200萬銷量大關，再次詮釋了"凱美瑞速度"。200萬凱美瑞車主中，姓氏數量更是達到了1700個以上，點擊視頻，看看姓氏有怎樣的花樣玩法。
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試試凱美瑞能取得如此傲人的銷量成績，少不了超強產品質量和廣汽豐田超高企業責任感的支持。現實中，各大車企為了讓消費者能夠更快的接受並喜愛上某種車型，通常會在設計製造初期就針對性的強化外觀，動力等方向，形成單項集中性的競爭優勢。但為了控制成本，在某些車型身上經常會出現拆了東牆補西牆的尷尬狀況。
為了真正能夠讓車主用上更好，更美，更厚道的汽車，廣汽豐田幾乎對第八代凱美瑞的所有零件進行了重新研發，用最頂尖的技術打造出一款外觀、配置、動力、安全、操控全都處於同級領先地位的B級車。
第八代凱美瑞擁有獨特的雙造型設計，是凱美瑞深受車主喜愛的原因之一。運動版前臉X造型很有攻擊性和辨識度，黑色網狀進氣格柵為它增加了一絲神秘且尊貴的氣質。從側面看，18寸雙色鋁合金輪轂突出，雙色車身的所帶來的層次感也更加明顯。尾部三向擾流板與四炮筒式排氣管如同轎跑設計，氣質不凡。
豪華版車型超大進氣格柵搭配銀色鍍鉻飾條，沉穩又不乏動感。尾部細節上，貫穿式的鍍鉻飾條再次低調的展現出了豪華版車型的大氣與精緻。所以無論你是喜愛運動，充滿活力的小年輕，還是偏向穩重，追求大氣的小老闆，都能完美契合。
第八代凱美瑞的內飾設計給它加分不少。Y型曲線將更多的空間分配給了駕駛員，讓開車變得充滿優越感。車內很多地方都是皮質包裹，摸上去舒服極了。車內多處飾板採用獨特的加工工藝，遠遠望去就很高級。
駕駛席10向電動調節、Auto Hold電子駐車、三區獨立全自動空調、以及10英寸HUD平視顯示系統、9英寸中控屏、7英寸儀表盤液晶屏三屏互聯繫統，為整車營造出了良好的科技氛圍。高級中飽含科技，舒適中不乏質感，坐在這樣的環境中駕駛，享受就行了。
第八代凱美瑞完全基於TNGA架構打造而來。這一架構下，小編最關注的點就是車輛的安全性。全新的GOA車身、標配10個SRS安全氣囊，再加上豐田Toyota Safety Sense智行安全套件的保駕護航，在C-IASI（中國保險汽車安全指數）2018首批碰撞測試中，第八代以全優成績獲得"整體評級G（最優）"的最高評價。凱美瑞——名副其實的安全SSS+車王。
第八代凱美瑞有2.0L/2.5L自然吸氣發動機搭配模擬10速CVT變速箱/8AT手自一體變速箱，以及2.5L混動搭配新一代E-CVT無極變速三套動力總成。TNGA架構對Dynamic Force Engine發動機熱效率的正向提高作用（自吸40%/混動41%）是有目共睹的。汽油版還是混動版線性動力所帶來的駕駛樂趣也是一絕。
Sport（運動）、Eco（節油）、Normal（標準）三種駕駛模式隨時切換。想省油幫你省油，想加速推背感立現。
第八代凱美瑞的底盤調校更偏穩重。後雙叉臂式懸架最大的優勢就是濾震性強，即使是過一些比較大的減速帶，坐在車內也不會覺得過分顛簸。高精度齒條並行式電子助力轉向系統，響應精準迅速，轉向時會給你一種人車合一的驚喜。
廣汽豐田一邊從技術上提升著產品質量，一邊秉承著企業社會責任理念，努力打造由綠色產品、綠色工廠、綠色產業鏈、綠色文化構成的綠色企業。從環保、教育、安全、社區、慈善五大公益行動方面，腳踏實地的貢獻著自己的一份力量。且不說外觀炫酷，性能出色的凱美瑞及其他廣汽豐田車型是否深得你心，單單是這份企業責任感就非常值得我們讚揚。
凱美瑞綜合實力強大，還是非常值得推薦的。
