京雄商高鐵2021年開建 霸州迎來全新機遇

當真激動人心,又一則重磅好消息來臨。
作為霸州人,又一條全新高鐵將在我們身邊開建,屆時大傢伙從霸州北站上車,就能更快速便捷的往南而去。這是連續幾年來,繼津保高鐵、京雄城鐵、R1線、天津至新機場線以來,又一重磅好消息。河北多地、山東、河南,甚至未來的南方各地、香港等,將離我們更近!一起先來看圖吧!

京雄商高鐵2021年開建 霸州迎來全新機遇

新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路

近日,新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段環境影響評價第二次公告,正式發佈。該公告中,包括線路詳細走向和各車站規模、佈置方案。京雄商高鐵雄安新區至商丘段是京港臺通道的重要組成部分,線路位於京滬高速鐵路、京廣客運專線兩大幹線之間,基本沿既有京九通道,北起雄安站,向南經雄安新區、滄州市、衡水市、邢臺市和山東省聊城市,在河南省濮陽市臺前縣跨黃河後,再經山東省濟寧市、菏澤市、河南省商丘市至商合杭鐵路商丘站。

京雄商高鐵2021年開建 霸州迎來全新機遇

雄安新區至商丘段工程正線長度552.547公里,其中河北省境內257.287公里,山東省境內268.826公里,河南省境內23.581公里。本線共設雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強南、清河西、臨清東、聊城西、臺前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘站15個車站。本工程為客運專線,雙線,電力牽引,設計時速為350公里。
據悉,該工程總工期4年,計劃於2021年1月開工,2024年12月完工。

京雄商高鐵2021年開建 霸州迎來全新機遇

京雄商高鐵2021年開建 霸州迎來全新機遇

(本圖片來自網絡與事件無關)

大格局之中,霸州必將受益

京雄商高鐵北京至雄安段,也就是京雄城際鐵路。其中,北京至大興機場段已於2019年9月底開通運營,大興機場至雄安段,將由大興機場站引出,途經大興、廊坊廣陽、固安、永清和霸州,到達雄安新區雄縣,預計今年年底開通運營。霸州北站,即將成為京雄商高鐵中的重要一站。

京雄商高鐵2021年開建 霸州迎來全新機遇

京雄商高鐵2021年開建 霸州迎來全新機遇

霸州,必在大格局之中受益匪淺。僅拿京雄鐵路霸州北站、R1線霸州經濟開發區站來說,都集中在我市西北部地區。霸州北站所承接的,是城際高速鐵路,R1線說白了就是高速輕軌,和北京新機場、市區的地鐵相連。以上都是對接進京方向及雄安新區,而京雄商高鐵的開通,必會將霸州與南部多地快速相連,融入大的經濟交通圈之中。

京雄商高鐵2021年開建 霸州迎來全新機遇

京雄商高鐵2021年開建 霸州迎來全新機遇

(圖為霸州北站近況)

比如,眾所周知採油二廠地區屬於任丘華北油田,這裡的職工未來去任丘,不必再做普通列車或開車,從家門口乘坐高鐵轉眼即到。比如我們去肅寧買皮草,去河間吃驢肉火燒,去衡水上學,很快即可到達。再比如去山東、河南等地,通過這條全新高鐵,將大大縮短出行的時間和成本。特別對於霸州很多工廠,不少客戶都在南方各省份,很多工人也來自於河南、山東等地,人才的交流和商業的發展,將為霸州迎來更快更新的契機。

京雄商高鐵2021年開建 霸州迎來全新機遇

2021年1月即將開工建設的京雄商高鐵,再一次為霸州的大踏步發展規劃了美好藍圖。這條我國中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主通道之一,區域高速路網的主骨架,重點鐵路建設項目,將霸州納入其中。霸州,必將迎來更多的機遇和挑戰,必將在全新的未來之中展翅高飛。
(本文綜合自北京日報、《新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段環境影響評價第二次公告》等,由123編輯金澤撰寫,轉載敬請註明出處)


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