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招商局因海而生，港航起家，從誕生之日起就跟“船”結下不解之緣。從擁有中國第一艘輪船、組建中國近代第一支商船隊、開闢中國第一條遠洋商業航線、創辦中國第一個修船廠……招商巨輪從晚清駛來，向未來奔去，從船運營、船服務到船製造、船修理等，幾乎延伸到“船”的全產業鏈。
在這場仍在進行的疫情防控阻擊戰、復工復產陣地戰中，招商局“船”業務各板塊是如何戰“疫”的？今天，百年君帶您一起走近招商“船系列”。
船 運 營
● 招商巨輪駛向深藍
面對突如其來的疫情，招商輪船採取各項科學措施，戰疫情、保安全，旗下各船隊均保障了正常經營。其中，海宏香港順利通過2020年管理體系年度審核，VLCC船隊有序運營；香港明華順利完成VLOC船隊脫硫改造項目以及接收兩艘新建VLOC。今年第一季度，招商局集團航運板塊在海外合計共完成595個航次，計4667.98萬噸、20.27萬標箱。
隨著海外疫情加重，招商輪船各船隊嚴格執行防疫指令，將防疫重點逐步轉移到“防輸入”工作上。截至目前，招商輪船各船隊整體運行平穩，自有在船船員保持“零感染”。
● 招商滾裝復工復產初見成效
招商滾裝堅持“一手抓疫情防控，一手抓生產經營”，在對疫情嚴防死守保持“零感染”的前提下，千方百計恢復生產經營。截至3月25日，招商滾裝下屬武漢公司和東風長航江海船隊累計發運70多個航次，有效解決客戶運輸需求。此外，招商滾裝保持外貿業務不中斷，有序開發新市場，取得了難能可貴的經營成效。
● “海上看深圳”觀光遊覽航線恢復運營
3月21日上午10時，招商蛇口旗下“海上看深圳”觀光遊覽船“迅隆5”輪在完成復航前安全與防疫檢查工作後，搭載著首批50名旅客從蛇口郵輪母港出發，重啟深圳灣海上觀光之旅。
● 浦江遊復航，長航上海公司力保安全
3月15日18時30分，“船長2”號從上海十六鋪遊船碼頭離泊開航，標誌著受疫情影響按下“暫停鍵”的浦江遊船正式復航。 為了進一步做好疫情防控工作，讓廣大遊客能放心登船，遊船公司從各環節源頭開始層層把關，堅決把疫情拒之門外。
● 復航了！重慶兩江遊按下“重啟鍵”
3月27日晚，伴著長航集團重慶長航“朝天皓月”輪的一聲汽笛，重慶兩江遊正式恢復開航，重慶兩江夜遊按下了“重啟鍵”。復航初期，遊船和碼頭將加強防疫措施，遊船載客實施限流，每航次船舶實載率不超過50%，後期將根據疫情防控情況再行調整每班實際載客人數。
船 服 務
● 蛇口郵輪母港成功完成“歌詩達·威尼斯號”郵輪應急處置
1月26日，從深圳蛇口郵輪母港出發赴越南的郵輪“歌詩達·威尼斯號”返回蛇口，船上有旅客4973名、船員1249名，其中湖北籍旅客414名。獲悉情況後，招商蛇口郵輪母港作為現場指揮分中心與深圳市相關部門通力合作，圓滿完成超萬名旅客的應急處置工作。
● “華南1”號成功處理福州丙烯洩漏事故
3月2日，因發生在福州的丙烯洩露巨大事故帶來的風險，歷經20多天後由長航集團南京油運下屬的深圳華南液化氣船務有限公司及其“華南1”號液化氣運輸船，以過駁轉運方式得以最終化解。
● 湛江港圓滿完成海上高難度救助任務
4月6日，載重5000多噸船型狹長的“新晨閩”號貨船因主機及船舵故障，船舶失控，停滯在湛江港26#燈浮附近海域。湛江港集團下屬船舶分公司委派“湛港拖16”“湛港拖18”兩輪啟航前往救助，克服了惡劣的海況，圓滿完成海上高難度救助任務。
● 招商港口深西港區直卸直提綠色通道助力客戶復工復產
3月下旬，招商港口深圳西部港區協同海關、船公司、貨主快速聯動，採用“船邊直卸直提”新通關作業模式，利用運作成熟的快速通關專門受理窗口和專用綠色通道，加快完成了進口水果的通關提離手續，為客戶節省了經濟和時間成本。
● 漢班託塔港啟動燃料油加油業務
4月7日，滿載2.5萬噸低硫燃料油的馬紹爾群島籍“凱歌”輪（Melody）輪在斯里蘭卡漢班託塔港2#號油碼頭安全完成卸船後，在兩艘拖輪的助推下，徐徐離開漢班託塔港，向著蔚藍的印度洋深處駛去，這標誌著漢班託塔港與中石化燃料油銷售有限公司合作打造南亞低硫燃料油供油業務的正式啟動。
● 遼港集團開通應急防疫物資綠色通道
1月28日，遼港集團開通大連集裝箱碼頭應急防疫物資綠色通道，確保自水路進出大連口岸的防疫物資順利、快捷通過。2月1日凌晨，來自韓國仁川的“鴨綠江”輪藉助遼寧港口集團開通的應急防疫物資綠色通道，“零待時”靠泊大連集裝箱碼頭。所載4個集裝箱、共60萬隻醫用口罩成為新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發生以來，大連口岸首次通過海運渠道進口的防疫物資。
● 營口港全力拖帶防疫應急物資船舶
2月6日，運載重要進口防疫物資的“紫丁香”輪在遼港集團營口港輪駁分公司“營港20”輪、“營港24”輪的全程引領護航下，衝破海冰，安全高效靠泊在營口港59#泊位。輪駁人上下同心、全力以赴，安全高效地完成了每一艘次裝載防疫物資船舶的引領、護航、助泊任務，確保了各環節“零待時”。
● 中國外運做好海南自貿區首艘汽車外貿船物流服務
2月16日，裝載著來自卡塔爾的430輛平行進口汽車的巴拿馬籍滾裝貨船“勞拉”輪緩緩靠泊在海口秀英港20號泊位，這是海南自貿區政策實施以來的首艘汽車外貿船。 “勞拉”輪順利靠港後，中國外運華南有限公司工作人員第一時間陪同海關、海事、邊防登輪查驗，對船舶進行檢疫，快速高效地完成了船舶聯檢手續，在7個小時內完成了全部車輛的卸載。
船 制 造
● 招商工業極地探險郵輪3號船下水、2號船開工，首艘FPSO合攏
△3號極地探險郵輪“海洋勝利號”下水
△2號極地探險郵輪“西爾維婭·厄爾”正式開工建造
△招商工業首艘FPSO項目合攏儀式舉行
3月16日，招商工業海門基地“三喜臨門”：當日上午，3號極地探險郵輪“海洋勝利號”下水儀式在該基地2#船臺舉行，2號極地探險郵輪“西爾維婭·厄爾”首張鋼板順利點火切割，正式開工建造；招商工業首艘浮式生產儲卸油船（FPSO）項目（CMHI-220 MPFA）合攏儀式在該基地1#船塢舉行。
● 迅隆船務“海上看深圳”觀光遊覽船分段合攏
3月19日，深圳迅隆船務有限公司與招商局郵輪製造有限公司在招商工業海門基地舉行“海上看深圳”項目1號觀光遊覽船合攏儀式。此次全新打造的1號觀光遊覽船由荷蘭CoCo YACHTS公司設計，招商局郵輪製造有限公司2019年12月開工建造。
● 全球最大貨物滾裝船在招商金陵南京出塢
3月31日，在揚州海事局的精心維護下，由招商局金陵船舶（南京）有限公司建造的擁有7800米車道承載能力的全球最大、最先進的新一代環境友好型貨物滾裝船“ECO BARCELONA”輪安全出塢。
● 金陵船廠“雲交付”中谷物流第6艘1900TEU集裝箱船
3月27日，招商局金陵船舶（南京）有限公司通過多方溝通，採用視頻連線加文件郵籤的“雲交付”的形式與船東上海中谷物流股份有限公司完成第六艘1900TEU集裝箱船簽字交船手續。
● 揚州金陵3600噸不鏽鋼化學品3#船開工
3月25日，招商局金陵鼎衡船舶（揚州）有限公司3600噸不鏽鋼化學品3#船開工，是揚州金陵復工復產後的第一個生產大節點，開工儀式從簡，參加人員佩戴口罩，站隊間隔1.0米以上。
船 修 理
● 孖洲島友聯船廠防疫生產兩不誤
△“交響樂”輪2月4日按期出廠
△“明成輪”出廠
△油輪改裝FPSO“鳳凰洲”輪試航
疫情發生以來，深圳孖洲島的友聯船廠（蛇口）有限公司科學防疫，周密部署，夯實防疫舉措，全力推進復工復產。截至目前，“明成”輪、“交響樂”輪等船舶均按期完工出廠；油輪改裝FPSO“鳳凰洲”輪已完成試航……
● 宜昌船廠復工復產後完成修船業務“第一單”
3月22日，長航集團宜昌船廠與宜達公司聯手，承接“滬大禹7號”專業運輸甲板貨船修船業務。這也是宜昌船廠復工復產後完成的修船業務“第一單”。宜昌船廠用最快的速度順利完成了修理任務。
● 武漢青山船廠復工當日即復產
3月21日，在長航武漢公司內部協同大力支持下，武漢青山船廠復工當日即復產：武漢峽江長航運輸有限公司“鄂洪航拖1001”輪進塢施工，修船事業部立即投入職工進行搶修。
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