5月上市的奧迪Q3轎跑版本，外觀設計是基於去年上市的新一代Q3，結合更運動化的SPORTBACK造型而來，特徵就是車頂線條到了C柱有明顯的下壓。車身線條更動感，當然會犧牲了後排的頭部空間。
內飾設計與家族車型相仿，主打科技豪華感，頂配車型部分區域還使用了alcantara的材質。氛圍營造是我對一汽大眾奧迪以及這臺Q3轎跑最為認可的部分，全車的S-LINE套件，“燈廠”一貫高水準的前後大燈組，車內全液晶儀表以及中控在“會呼吸”的氣氛燈包圍底下顯得更前衛。如果你是對年輕感、運動感、科技感、未來感這些賣點十分敏感，這臺SUV絕對你那杯茶。
除了氛圍營造，讀懂中國消費者也是大眾的另外一個“殺手鐧”。這臺主打運動轎跑的Q3，開起來卻讓我“十分意外”，它居然是這麼的舒適！但這也是中國消費者喜歡的一種風格，外表威風凜凜，內裡卻柔情如水。
這臺Q3它完全不運動嗎？並不是，因為奧迪的那種能讓你你感覺輕鬆的快，在它身上依然表現得淋漓盡致。EA888的2.0T高功率發動機搭配7速DCT雙離合，這套動力系統大家也再熟悉不過，在DYNAMIC模式底下，3擋7秒左右就可以破百，一切來得那麼得心應手，讓你直呼爽快。
但這臺Q3它算運動嗎？確實不是，懸掛調教偏軟，底盤韌性足但不算緊緻，方向十分輕盈容易上手，但中間會有一定的虛位。整體開起來特別輕鬆，加上QUATTRO的四驅加持，在不同的路面底下野很容易就可以把它駕馭得很好。不過，它總讓我覺得缺少了人車交流的感覺，一切都像被現代化的電子設備以及機械調教給包圍著，無法觸碰到最底層的東西。
創新推動著時代的進步，但傳統的會是任何階段發展的基礎。在雨中與這臺Q3轎跑親密接觸之後，在繁華的廣州城內，白鵝潭珠江邊上，找到一家傳統的廣式宵夜老店一探究竟。
從充滿風味的船上經營到搬上岸邊街鋪，再到現在因為徵地臨時搭建過度，”滿記“見證著三十多年來時代的鉅變，但同時體驗了老廣對傳統食物的熱愛。經典的”足料“艇仔粥味道未曾改變，配上清淡但有鑊氣的炒粉，面對這小龍蝦、各式燒烤的”入侵“，這份老廣餐單依然大受歡迎，屹立不倒。
同樣，越來越多廠家的SUV車型走起了COUPE線路，只不過看似潮流的COUPE車型真的會是消費者所需的嗎？還是傳統的東西曆久常新才是王道？
