“立刻出行”人去樓空 用戶押金找誰退？對此，太琨律朱界平律師接受了封面新聞的採訪
共享汽車立刻出行
封面新聞記者 李智 實習生 盧瑤
共享汽車又雙叒叕出事了。
8月27日，多位用戶向封面新聞爆料，共享汽車立刻出行“跑路”：線下沒有車輛可用、線上繳納的499元押金無法退還。
隨後，記者前往該公司位於天府三街的辦公場地實地走訪，發現立刻出行成都公司早已人去樓空，還欠下了數千元物業費未繳。
共享汽車公司人去樓空，用戶繳納的押金如何退還？律師建議，用戶可以追究公司股東責任，而用戶繳納的押金，應交第三方機構監管。
用戶申請退押金，一直無進展
用戶爆料
線下無車可用 線上押金不退
近年來，共享汽車作為一種互聯網新經濟業態，出現在了人們生活中，方便了不少沒有車、或者限號的市民朋友。
近日，多名共享汽車立刻出行的成都用戶告訴封面新聞記者，共享汽車立刻出行公司疑似出現了經營問題，用戶註冊繳納的499元押金，一直無法退還。
成都市民李先生告訴記者，2018年12月，剛拿駕照的他下載立刻出行APP，繳納499元押金、並用身份證和駕照進行註冊，“剛拿駕照，共享汽車可以練練手，還算方便。”
在使用了四次以後，李先生買車了，就沒有再使用立刻出行，直到今年8月，因為私車限號，他想起了立刻出行，但打開APP就傻眼了：所有的點位都沒有車可以使用。
“我這才知道立刻出行出了問題，上微博一搜索，都是用戶討押金的投訴，簡直了！”他說，自己也趕緊在APP上申請了退押金499元，但過了半個月，並沒有任何進展。
立刻出行成都公司人去樓空
記者走訪
欠下數千元物業費 立刻出行公司人去樓空
27日，封面新聞記者前往立刻出行成都公司實地走訪，該公司位於成都天府三街一大型寫字樓24樓，但早已人去樓空，大門緊鎖，透過玻璃，只見辦公區內只留下了桌椅板凳。
該寫字樓一位物業工作人員告訴記者，這幾天去找物業詢問立刻出行公司的人有很多，都是來詢問退押金的，“但是我們也找不到呀，至今還拖欠了物業數千元物業費，一夜之間人就沒了。”
隨後，記者打開了立刻出行APP，可地圖上的用車點、換車點，都顯示可用車輛數量為0，實際上，立刻出行在成都已經無車可用。
APP顯示，立刻出行在新希望國際大廈有用車點，記者隨後前往地下車庫尋找，但並沒有找到可用車輛。
工商註冊信息顯示，立刻出行成都公司全名為“成都山和朋友們汽車租賃有限公司”，性質為“小微企業”，而在全國範圍內，共有7家名為“山和朋友們汽車租賃有限公司”的關聯公司。
天眼查顯示，立刻出行總公司註冊地址位於天津市武清區，運營市場涉及國內包括杭州、中山、佛山、東莞、成都等多個城市。
立刻出行APP顯示，成都線下已無車可用
律師建議：
追究公司股東責任 押金應交第三方機構監管
立刻出行公司人去樓空，用戶繳納499元押金無法退還，用戶該如何維權？
就此封面新聞記者採訪了太琨律（成都）四川琨爵律師事務所律師朱界平，朱律師認為，立刻出行所經營的是汽車租賃業務，汽車租賃公司和用戶之間，形成的是汽車租賃合同關係。
他說，根據合同相對性原則，用戶應找合同相對方成都山和朋友們汽車租賃有限公司退押金。但是，出現這種情況時，往往是公司出現經營不善，因此用戶基於合同主張權利，往往很難收回押金。
朱律師建議，此類公司往往會存在“揭開公司面紗”的情形，股東為逃避法律義務或責任而違反誠實信用原則，濫用法人資格或股東有限責任待遇、致使債權人利益嚴重受損。
因此，用戶可將汽車租賃公司和該公司的股東一起起訴，同時去追究該公司的股東責任。
最後他建議，對於涉及重大民生和眾多消費者權益的行業時，押金應規定委託由第三方監管機構監管，這樣才能防止一些不法之徒或公司跑路，避免給廣大消費者帶來巨大損失。
